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El acuerdo añade 0,5 MTPA de GNL estadounidense a partir de 2030.
El segundo buque MKII proporcionará una capacidad de producción de GNL de 3,5 millones de toneladas anuales.
El fabricante de compresores prevé una recuperación en el segundo semestre a medida que los clientes retoman sus decisiones de inversión.
Un nuevo buque amplía la capacidad de transporte de GNL a medida que ADNOC avanza en su estrategia de crecimiento más amplia en los sectores de gas y marítimo.
El crecimiento del etano impulsa las ganancias a medida que los mercados globales absorben el aumento de la oferta estadounidense.
Los ejecutivos informan de un aumento de los costes, una producción estancada y una mayor incertidumbre.
El diseño innovador apunta a la eficiencia y la descarbonización, y refuerza el dominio de GTT en el mercado.
La EIA prevé fuertes caídas hasta 2026 a medida que aumentan las interrupciones en el transporte marítimo en la costa del Golfo.
La mayor brecha en casi dos años
Acuerdo de 15 años con China Resource Gas
La compañía prevé que la demanda de GNL aumente un 60% para 2040.
Para el suministro de GNL
La compañía incorporó 23 nuevos buques en 2024.
Entrevista con Michael Klein, responsable de estrategia y marketing industrial.
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Se estima que la demanda mundial aumentará en más del 50% para 2040.
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Este artículo continúa la serie «Pilares de la Compresión», que ofrece una perspectiva histórica de las industrias que impulsaron la invención y la evolución tecnológica de los compresores, y que sustentaron el crecimiento y desarrollo de las industrias que dependían de ellos. Este número inicia una revisión de la evolución de los compresores de aire para la minería, la construcción y la manufactura. Por Norm Shade
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El país busca formas de limitar su dependencia de las importaciones.
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Los envíos a CNOOC continuarán hasta 2034.
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El pedido eleva la flota de GNL bajo pedido a 128.