ADNOC completa su programa de seis buques metaneros.

Un nuevo buque amplía la capacidad de transporte de GNL a medida que ADNOC avanza en su estrategia de crecimiento más amplia en los sectores de gas y marítimo.

ADNOC ha recibido su sexto buque metanero de nueva construcción, con una capacidad de 175.000 m³, del astillero Jiangnan en China. (Imagen: ADNOC)

ADNOC Logistics & Services ha recibido el Al Taweelah, el sexto y último buque de un programa de 1.200 millones de dólares para construir una nueva generación de buques metaneros, lo que refuerza la capacidad de la compañía para transportar gas natural licuado a los mercados mundiales a medida que la demanda de un suministro flexible sigue aumentando.

El buque, con una capacidad de 175.000 metros cúbicos, fue entregado por el astillero Jiangnan en Shanghái y representa la finalización de un pedido de seis buques realizado en 2022 como parte del esfuerzo de ADNOC L&S por modernizar y expandir su flota de transporte de gas. La compañía afirmó que la capacidad adicional dará soporte tanto a clientes externos como a las operaciones del Grupo ADNOC, al tiempo que reforzará el papel de los EAU en el comercio energético mundial.

El capitán Abdulkareem Al Masabi, director ejecutivo de ADNOC L&S, afirmó que el nuevo buque refuerza la capacidad de la compañía para transportar energía y productos básicos esenciales en un momento en que las cadenas de suministro globales siguen bajo presión. Añadió que ADNOC L&S está ampliando la capacidad de su flota en función de la demanda de los clientes, al tiempo que garantiza la visibilidad de sus ingresos a largo plazo mediante una gestión contractual rigurosa.

Según la compañía, la mayor parte de la capacidad adicional de transporte de GNL ya está comprometida mediante contratos a largo plazo con clientes externos y empresas del Grupo ADNOC. ADNOC L&S afirmó que aproximadamente el 60 % de los ingresos generados por la compañía y su empresa conjunta AW Shipping están respaldados por contratos a largo plazo, lo que contribuye a un flujo de caja y unas ganancias más predecibles.

El nuevo buque, bautizado como Al Taweelah durante una ceremonia en el astillero de Jiangnan, fue patrocinado por Muna Mussa, gerente de servicios generales de ADNOC L&S, quien actuó como madrina ceremonial del buque.

El Al Taweelah forma parte de la nueva generación de buques metaneros de ADNOC L&S, cada uno diseñado con una capacidad de carga de 175.000 metros cúbicos y equipado con propulsión de combustible dual y otras tecnologías de eficiencia destinadas a reducir el consumo de combustible y las emisiones. ADNOC L&S afirmó que estos buques están diseñados para reducir las emisiones de metano hasta en un 50 % en comparación con los metaneros de generaciones anteriores.

La mayor capacidad de los buques también aumenta la eficiencia del transporte. ADNOC L&S ha declarado anteriormente que los buques de 175.000 metros cúbicos son aproximadamente un 25 por ciento más grandes que los antiguos buques metaneros de su flota, lo que permite a la compañía transportar más carga por viaje y, al mismo tiempo, mejorar la rentabilidad de la flota.

La entrega del Al Taweelah pone fin a un programa de construcción de seis buques que comenzó con la entrega del Al Shelila en noviembre de 2024, seguido del Al Rahba, el Al Reef, el Al Sadaf y el Arada. ADNOC L&S afirmó que el programa ha ampliado su capacidad de transporte de GNL, al tiempo que ha mejorado la intensidad de carbono y la flexibilidad comercial de su flota.

La entrega del buque metanero forma parte de una estrategia de expansión de flota más amplia que están llevando a cabo ADNOC L&S y AW Shipping, su empresa conjunta con Wanhua Chemical Group. En 2024, AW Shipping realizó un pedido de 1900 millones de dólares por siete buques metaneros de gran tamaño y cuatro buques metaneros de gran tamaño, mientras que ADNOC L&S encargó por separado ocho buques metaneros por un valor aproximado de 2500 millones de dólares a Samsung Heavy Industries y Hanwha Ocean.

Imagen: ADNOC

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