Relatório Europeu sobre Gás

UNIÃO EUROPEIA

UE e G7 não tomam medidas para proibir a retomada das operações em gasodutos russos afetados.

A União Europeia e o G7 não tomaram nenhuma medida para proibir a retomada do fluxo de gás nas rotas onde a Rússia cortou o fornecimento para a Europa desde o início da guerra com a Ucrânia.

O Financial Times noticiou em meados de maio, citando fontes envolvidas nas negociações, que a decisão seria finalizada pelos líderes do G7 na cúpula de 19 a 21 de maio no Japão. No entanto, a decisão teria que ser aceita pelos membros do G7, incluindo Alemanha e Itália, que ainda recebem gás russo, e, segundo relatos, não havia consenso em apoio à proibição antes da cúpula. Em um artigo subsequente, de 25 de maio, o Financial Times afirmou que os delegados da UE acabaram bloqueando a proposta de proibição.

Desde o início da guerra na Ucrânia, a Rússia cortou o fornecimento de gás para países como a Alemanha, enquanto o fluxo para a Polônia e a Bulgária foi completamente interrompido. Suspeita-se também de sabotagem nos gasodutos Nord Stream 1 e 2, tornando ainda menos provável que estes sejam usados para fornecer gás russo à Europa no futuro.

BULGÁRIA

Bulgartransgaz lança expansão do armazenamento de gás Chiren

Em abril, a Bulgartransgaz, operadora do sistema de transmissão de gás da Bulgária, anunciou o início da expansão da instalação de armazenamento subterrâneo de gás (UGS) de Chiren , a única do tipo no país.

A Bulgartransgaz anunciou a assinatura de um contrato com a UGS Drilling Chiren para o desenvolvimento de 10 novos poços de exploração e três poços de observação nas instalações. Segundo o comunicado, o projeto também inclui 10 gasodutos de coleta que conectarão os novos poços de exploração à estação de compressão em Chiren.

Após a conclusão da expansão, a capacidade de armazenamento da instalação de Chiren quase dobrará , atingindo 35,3 bilhões de pés cúbicos (1 × 10⁹ m³) de gás natural, o que equivale a cerca de um terço do consumo da Bulgária. Atualmente, a instalação possui uma capacidade de armazenamento de 19,4 bilhões de pés cúbicos (5,5 × 10⁸ m³) e consiste em 24 poços de exploração e uma estação de compressão com capacidade de 9 MW, entre outras infraestruturas.

O projeto de expansão é considerado estrategicamente importante para a segurança energética da Bulgária, surgindo cerca de um ano depois de a Rússia ter interrompido as exportações de gás para o país em meio à guerra na Ucrânia e à consequente instabilidade nos mercados europeus.

A Bulgartransgaz também está construindo novas infraestruturas acima e abaixo do solo como parte da expansão de Chiren, e conectando a instalação de armazenamento subterrâneo de gás (UGS) ao seu sistema de transmissão de gás existente. Em janeiro, um consórcio liderado pela construtora Glavbolgarstroy venceu uma licitação para construir instalações acima do solo.

A expansão deverá ser concluída até o final de 2024 e é uma das várias iniciativas que a Bulgartransgaz está implementando. No final de abril, a empresa apresentou sua proposta de plano de desenvolvimento de rede para os próximos 10 anos, que prevê a modernização e expansão da infraestrutura existente, bem como a construção de novas interconexões com os países vizinhos .

O plano decenal também inclui o desenvolvimento de nova infraestrutura para o transporte de hidrogênio na Bulgária. A Bulgartransgaz pretende investir 860 milhões de euros (931 milhões de dólares) em um gasoduto capaz de transportar hidrogênio puro , além de duas novas estações de compressão para dar suporte a esse gasoduto. O projeto está em fase inicial e, segundo o plano atual, deverá entrar em operação em 2029.

BULGÁRIA, GRÉCIA

ICGB testará o mercado para expansão de capacidade este ano.

A ICGB, operadora do gasoduto Interconector Grécia-Bulgária (IGB), está se preparando para lançar testes de mercado no segundo semestre de 2023 para avaliar a demanda antes de uma expansão de capacidade planejada.

O gasoduto, que liga as redes de transmissão de gás da Grécia e da Bulgária em Komotini e Stara Zagora, respectivamente, permite que a Bulgária receba gás proveniente do Azerbaijão que chega à Europa através do Gasoduto Transadriático (TAP). Entrou em operação em outubro de 2022, com uma capacidade inicial de 105,9 bilhões de pés cúbicos por ano (3 × 10⁹ m³/ano). A ICGB havia declarado anteriormente que existia potencial para aumentar a capacidade do gasoduto para 176,6 bilhões de pés cúbicos por ano (5 × 10⁹ m³/ano) com a instalação de uma estação de compressão adicional ao longo do seu percurso. Agora, está a dar os primeiros passos para concretizar este plano de expansão.

Segundo declarações feitas à imprensa nas últimas semanas por Teodora Georgieva, diretora executiva da ICGB, a empresa não planejava realizar a expansão tão cedo após a inauguração do gasoduto. No entanto, a guerra na Ucrânia abalou o mercado europeu de gás natural, com países de toda a região buscando diversificar suas fontes de abastecimento com maior urgência do que antes. De fato, a expansão da capacidade do IGB permitirá que o gasoduto transporte mais volumes de GNL que chegam à Grécia . Esses volumes de GNL podem vir de exportadores de todo o mundo, diversificando ainda mais as fontes de abastecimento no sul da Europa.

A ICGB também afirmou, no início deste ano, que estava explorando as possibilidades de abrir o gasoduto IGB para o transporte de hidrogênio no futuro, à medida que a Europa trabalha para atingir suas metas de transição energética.

HOLANDA

Gasunie vai converter gasoduto para gás verde.

A Gasunie, empresa estatal holandesa de distribuição de gás, anunciou no final de abril que decidiu converter um trecho de 60 km (37 milhas) de gasoduto para gás verde – biogás reprocessado para atingir a mesma qualidade do gás natural.

Isso ocorre em um momento em que a produção de gás verde na Holanda está aumentando, em linha com a meta do governo de produzir 70,6 bilhões de pés cúbicos (2 × 10⁹ m³) até 2030. A Gasunie afirmou que o crescimento da produção de gás verde está causando congestionamento nos gasodutos regionais e que pretende aliviar esse problema dedicando um gasoduto central ao transporte de gás verde.

O trecho do gasoduto em questão vai de Emmen até a estação de compressão em Ommen. Lá, a pressão do gás será elevada para 66 bar, a fim de adequá-la à rede da Gasunie. A empresa afirmou que apenas um "pequeno número" de modificações serão necessárias nas válvulas existentes e nas conexões com as redes regionais para converter o trecho do gasoduto para o fornecimento de gás natural.

Os trabalhos de conversão devem começar no início de 2024, com o primeiro fluxo de gás verde previsto para o gasoduto em agosto de 2025.

NORUEGA

Hammerfest LNG offline após falha do compressor

O terminal de exportação de GNL de Hammerfest, operado pela Equinor na Noruega, sofreu uma interrupção devido a uma falha em um compressor. De acordo com a Gassco, operadora norueguesa de infraestrutura de gás que assumiu a responsabilidade de relatar as interrupções na planta de GNL em 2021, a interrupção começou em 4 de maio. Inicialmente, esperava-se que a planta voltasse a operar em 19 de maio, mas essa data foi posteriormente adiada para 27 de maio.

A mídia noticiou que a falha do compressor ocorreu devido a um problema técnico em um trocador de calor durante a reinicialização da usina após uma parada para manutenção de um dia.

Isso representa um novo revés para a Hammerfest LNG, após uma longa paralisação entre setembro de 2020 e junho de 2022, em decorrência de um incêndio que causou grandes danos à planta . A Equinor afirmou em junho de 2022 que realizou reparos e melhorias "extensas" para que a instalação voltasse a operar, incluindo reparos em "equipamentos sofisticados e compressores, além de uma parada programada e manutenção de rotina". A empresa informou que mais de 22.000 componentes foram verificados e 180 km de cabos elétricos foram substituídos durante esse processo.

A Equinor também está atualmente modernizando a planta de GNL de Hammerfest com compressão em terra e eletrificação, no âmbito do projeto Snøhvit Future . O projeto visa reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2) de Hammerfest e, ao mesmo tempo, prolongar a vida útil do campo de gás de Snøhvit, que abastece a planta de GNL.

Como parte do projeto Snøhvit Future, a Equinor adjudicou à Aibel, em fevereiro, um contrato de engenharia, aquisição, construção e instalação (EPCI). O contrato abrange o trabalho de EPCI em dois novos módulos de processamento relacionados com a compressão em terra e a eletrificação da central de Hammerfest.