Rapporto europeo sul gas

UNIONE EUROPEA

UE e G7 non prendono provvedimenti per vietare la ripartenza dei gasdotti russi interrotti

L'Unione Europea e il G7 non hanno preso alcuna iniziativa per vietare la ripresa dei flussi di gas sulle rotte in cui la Russia ha interrotto le forniture all'Europa dall'inizio della guerra con l'Ucraina.

A metà maggio, il Financial Times ha riferito, citando funzionari coinvolti nei negoziati, che la decisione sarebbe stata finalizzata dai leader del G7 durante il vertice del 19-21 maggio in Giappone. Tuttavia, la decisione avrebbe dovuto essere accettata dai membri del G7, tra cui Germania e Italia, che ricevono ancora una parte del gas russo, e non si sarebbe raggiunto un consenso unanime a sostegno del divieto in vista del vertice. In un articolo successivo del 25 maggio, il Financial Times ha affermato che i delegati dell'UE hanno infine bloccato la proposta di divieto.

Dall'inizio della guerra in Ucraina, la Russia ha tagliato le forniture a paesi come la Germania, mentre i flussi verso Polonia e Bulgaria sono stati completamente interrotti. Presunti sabotaggi hanno colpito anche i gasdotti Nord Stream 1 e 2, rendendo ancora meno probabile il loro utilizzo per la fornitura di gas russo all'Europa in futuro.

BULGARIA

Bulgartransgaz lancia l'espansione dello stoccaggio del gas di Chiren

Ad aprile, l'operatore del sistema di trasmissione bulgaro Bulgartransgaz ha dichiarato di aver avviato l' ampliamento dell'impianto di stoccaggio sotterraneo del gas (UGS) di Chiren , l'unico nel Paese.

Bulgartransgaz ha dichiarato di aver firmato un contratto con UGS Drilling Chiren per lo sviluppo di 10 nuovi pozzi di sfruttamento e tre pozzi di osservazione presso l'impianto. Secondo l'annuncio, il progetto includerà anche 10 condotte di raccolta che collegheranno i nuovi pozzi di sfruttamento alla stazione di compressione di Chiren.

Una volta completato l'ampliamento, la capacità di stoccaggio dell'impianto di Chiren quasi raddoppierà, raggiungendo 35,3 miliardi di piedi cubi (1 × 109 m³) di gas naturale, pari a circa un terzo del consumo della Bulgaria. Attualmente, l'impianto ha una capacità di stoccaggio di 19,4 miliardi di piedi cubi (5,5 × 108 m³) ed è costituito da 24 pozzi di sfruttamento e da una stazione di compressione con una capacità di 9 MW, tra le altre infrastrutture.

Il progetto di espansione è considerato di importanza strategica per la sicurezza energetica della Bulgaria, e arriva circa un anno dopo che la Russia ha interrotto le esportazioni di gas verso il Paese a causa della guerra in Ucraina e dei conseguenti sconvolgimenti nei mercati europei.

Bulgartransgaz sta inoltre costruendo nuove infrastrutture, sia in superficie che sotterranee, nell'ambito dell'ampliamento di Chiren, e collegando l'impianto UGS al suo sistema di trasporto del gas esistente. A gennaio, un consorzio guidato dall'impresa di costruzioni Glavbolgarstroy si è aggiudicato una gara d'appalto per la costruzione di impianti in superficie.

L'ampliamento dovrebbe essere completato entro la fine del 2024 e rientra tra le numerose iniziative intraprese da Bulgartransgaz. A fine aprile, la società ha presentato la bozza del suo piano decennale di sviluppo della rete, in base al quale intende modernizzare ed espandere le infrastrutture esistenti, nonché costruire nuove interconnessioni con i paesi limitrofi .

Il piano decennale include anche lo sviluppo di nuove infrastrutture per il trasporto di idrogeno in tutta la Bulgaria. Bulgartransgaz intende investire 860 milioni di euro (931 milioni di dollari) in un gasdotto in grado di trasportare idrogeno al 100% , nonché in due nuove stazioni di compressione a supporto del gasdotto. Il progetto è nelle sue fasi iniziali e, secondo i piani attuali, entrerà in funzione nel 2029.

BULGARIA, GRECIA

L'ICGB testerà il mercato per l'espansione della capacità quest'anno

ICGB, l'operatore del gasdotto Interconnector Grecia-Bulgaria (IGB), si sta preparando a lanciare test di mercato nella seconda metà del 2023 per valutare la domanda in vista di un'espansione pianificata della capacità.

Il gasdotto, che collega le reti di trasporto del gas greca e bulgara rispettivamente a Komotini e Stara Zagora, consente alla Bulgaria di ricevere il gas proveniente dall'Azerbaigian in Europa attraverso il gasdotto Trans-Adriatico (TAP). È entrato in servizio nell'ottobre 2022, con una capacità iniziale di 105,9 miliardi di piedi cubi/anno (3 × 109 m³/anno). L'ICGB aveva precedentemente affermato che esisteva il potenziale per aumentare la capacità del gasdotto a 176,6 miliardi di piedi cubi/anno (5 × 109 m³/anno) installando un'ulteriore stazione di compressione lungo il suo percorso. Ora sta iniziando a compiere i passi necessari per realizzare questo piano di espansione.

Secondo quanto dichiarato ai media nelle ultime settimane dal direttore esecutivo di ICGB, Teodora Georgieva, la società non aveva pianificato di proseguire con l'espansione così presto dopo l'avvio del gasdotto. Tuttavia, la guerra in Ucraina ha scosso il mercato europeo del gas naturale, con i paesi della regione che cercano di diversificare le proprie fonti di approvvigionamento con maggiore urgenza rispetto al passato. Infatti, l'espansione della capacità dell'IGB consentirà al gasdotto di trasportare maggiori volumi di GNL in arrivo in Grecia . Questi volumi di GNL potrebbero provenire da esportatori di tutto il mondo, diversificando ulteriormente le fonti di approvvigionamento nell'Europa meridionale.

All'inizio di quest'anno, l'ICGB ha anche affermato che stava valutando la possibilità di aprire in futuro il gasdotto IGB alla trasmissione dell'idrogeno , mentre l'Europa lavora per raggiungere i suoi obiettivi di transizione energetica.

PAESI BASSI

Gasunie convertirà il gasdotto al gas verde

La società olandese Gasunie ha dichiarato a fine aprile di aver deciso di convertire un tratto di 60 km (37 miglia) di gasdotto naturale in gas verde, ovvero biogas riprocessato per ottenere la stessa qualità del gas naturale.

Ciò avviene mentre nei Paesi Bassi viene prodotto sempre più gas verde, in linea con l'obiettivo del governo di produrre 70,6 miliardi di piedi cubi (2 × 109 m3) entro il 2030. Gasunie ha affermato che la crescente produzione di gas verde stava causando sempre più congestione nei gasdotti regionali e che intendeva alleviare questo problema dedicando un gasdotto centrale al trasporto di gas verde.

Il tratto di gasdotto in questione va da Emmen alla stazione di compressione di Ommen. Lì, la pressione del gas verrà aumentata a 66 bar per adeguarla alla rete di Gasunie. L'azienda ha affermato che saranno necessarie solo "piccole" modifiche alle attuali posizioni delle valvole e ai collegamenti alle reti regionali per convertire il tratto di gasdotto al servizio di gas verde.

I lavori di conversione dovrebbero iniziare all'inizio del 2024 e si prevede che il primo gas verde fluirà nel gasdotto entro agosto 2025.

NORVEGIA

Hammerfest LNG offline dopo un guasto al compressore

Il terminale di esportazione di GNL Hammerfest, gestito da Equinor, in Norvegia, ha subito un'interruzione a seguito di un guasto al compressore. Secondo l'operatore norvegese delle infrastrutture del gas Gassco, che ha assunto la gestione della segnalazione delle interruzioni presso l'impianto GNL nel 2021, l'interruzione è iniziata il 4 maggio. Inizialmente si prevedeva che l'impianto tornasse in servizio il 19 maggio, ma la data è stata successivamente posticipata al 27 maggio.

I media hanno riferito che il guasto del compressore si è verificato a causa di un problema tecnico a uno scambiatore di calore durante il riavvio dell'impianto dopo un'interruzione di manutenzione di un giorno.

Ciò rappresenta una nuova battuta d'arresto per Hammerfest LNG, dopo una prolungata interruzione tra settembre 2020 e giugno 2022 a seguito di un incendio che ha causato gravi danni all'impianto . Equinor ha dichiarato a giugno 2022 di aver eseguito "ampie" riparazioni e lavori di miglioramento per ripristinare l'impianto, tra cui la riparazione di "apparecchiature e compressori sofisticati, oltre a un'inversione di tendenza programmata e alla manutenzione ordinaria". L'azienda ha affermato che durante questo processo sono stati controllati oltre 22.000 componenti e sostituiti 180 km (112 miglia) di cavi elettrici.

Equinor sta inoltre potenziando l'impianto di GNL di Hammerfest con compressione ed elettrificazione onshore nell'ambito del progetto Snøhvit Future . Il progetto mira a ridurre le emissioni di anidride carbonica (CO2) di Hammerfest, prolungando al contempo la vita utile del giacimento di gas di Snøhvit, che alimenta l'impianto di GNL.

Nell'ambito del progetto Snøhvit Future, a febbraio Equinor ha assegnato ad Aibel un contratto di ingegneria, approvvigionamento, costruzione e installazione (EPCI). Il contratto riguarda i lavori EPCI su due nuovi moduli di elaborazione relativi alla compressione e all'elettrificazione onshore dell'impianto di Hammerfest.