Die nordamerikanische LNG-Exportkapazität soll sich bis 2029 mehr als verdoppeln.

Die Entwickler von Flüssigerdgas (LNG) in ganz Nordamerika sind auf dem besten Weg, die Exportkapazität der Region bis zum Ende des Jahrzehnts mehr als zu verdoppeln, angeführt von einer neuen Welle von Großprojekten an der US-Golfküste.

Laut dem Kapazitätsregister der US-Energiebehörde (EIA) und Fachpresseberichten haben US-amerikanische LNG-Exporteure Pläne angekündigt, zwischen 2025 und 2029 rund 13,9 Milliarden Kubikfuß pro Tag (Bcf/d) an neuen Kapazitäten hinzuzufügen. Die Vereinigten Staaten, bereits der weltweit größte LNG-Exporteur, verfügen derzeit über eine installierte Kapazität von 15,4 Bcf/d.

Die LNG-Exportkapazität Nordamerikas wird voraussichtlich von 11,4 Mrd. Kubikfuß pro Tag (Bcf/d) Anfang 2024 auf 28,7 Mrd. Kubikfuß pro Tag (Bcf/d) im Jahr 2029 steigen, sofern alle im Bau befindlichen Projekte planmäßig in Betrieb gehen. Laut der Internationalen Energieagentur (IEA) würde diese Erweiterung mehr als die Hälfte der weltweit bis 2029 erwarteten neuen LNG-Kapazitäten ausmachen.

US-Expansion konzentrierte sich auf die Golfküste

Der Großteil der neuen US-Kapazitäten wird sich entlang der Golfküste konzentrieren, wo Projektentwickler weiterhin neue Verflüssigungsanlagen und Seehäfen errichten, um die weltweite Nachfrage zu decken. Die Region ist bereits der größte Exportknotenpunkt im Atlantikbecken.

Plaquemines LNG Phase 1 verschiffte seine erste Ladung im Dezember 2024, während Plaquemines Phase 2 und Corpus Christi Stage III bereits Anfang dieses Jahres mit den Ladungslieferungen begannen , allerdings hat keines der beiden Projekte bisher den vollen kommerziellen Betrieb aufgenommen.

Fünf weitere US-Exportprojekte haben die endgültige Investitionsentscheidung (FID) erreicht und befinden sich nun im Bau:

• Port Arthur LNG Phase 1 (1,6 Mrd. Kubikfuß/Tag)
• Rio Grande LNG (2,1 Mrd. Kubikfuß/Tag)
• Woodside Louisiana LNG (2,2 Mrd. Kubikfuß/Tag)
• Golden Pass LNG (2,1 Mrd. Kubikfuß/Tag)
• CP2 LNG Phase 1 (2,0 Mrd. Kubikfuß/Tag)

Um diese Terminals zu versorgen, treiben Projektentwickler neue Pipelineprojekte voran, die Gas aus wichtigen Förderregionen an die Golfküste transportieren sollen. Verzögerungen bei Genehmigungen und Bauarbeiten stellen jedoch weiterhin ein potenzielles Hindernis für das Angebotswachstum dar.

Kanada tritt in den Exportmarkt ein

Kanada reihte sich Mitte 2025 offiziell in die Riege der LNG-Exporteure ein, als LNG Canada die erste Ladung aus der Verflüssigungsanlage Train 1 in Kitimat, British Columbia, verschiffte . Die Anlage, das erste LNG-Exportterminal des Landes, kann mit ihren beiden Verflüssigungsanlagen insgesamt 1,84 Milliarden Kubikfuß pro Tag produzieren und soll 2026 ihre volle Kapazität erreichen.

Eine vorgeschlagene zweite Phase würde diese Kapazität durch den Bau von zwei zusätzlichen Zügen auf 3,68 Milliarden Kubikfuß pro Tag verdoppeln, allerdings wird die Erweiterung laut der kanadischen Energieregulierungsbehörde voraussichtlich erst nach 2029 in Betrieb gehen.

Die LNG-Terminals an Kanadas Westküste sind strategisch günstig gelegen, um die asiatischen Märkte zu bedienen, mit um etwa 50 % kürzeren Transitzeiten als von Terminals an der US-Golfküste. Die Projekte werden das Erdgas hauptsächlich aus der ergiebigen Montney-Formation in Alberta und British Columbia beziehen.

Zwei weitere Projekte befinden sich ebenfalls in Westkanada im Bau:

• Woodfibre LNG (0,3 Mrd. Kubikfuß/Tag), voraussichtliche Inbetriebnahme 2027
• Cedar LNG (0,4 Mrd. Kubikfuß/Tag), eine schwimmende Anlage, die im Juni 2024 die endgültige Investitionsentscheidung (FID) erreichte und deren Exporte voraussichtlich 2028 beginnen werden.
  

Mexiko entwickelt sich zu einer neuen Exportroute

Mexikos LNG-Exportsektor nimmt ebenfalls Gestalt an, maßgeblich gestützt durch US-amerikanische Erdgaslieferungen. Zwei derzeit im Bau befindliche Projekte werden bis zum Ende des Jahrzehnts eine zusätzliche Exportkapazität von 0,6 Milliarden Kubikfuß pro Tag (Bcf/d) schaffen.

Das schwimmende Produktionsschiff Fast LNG Altamira (FLNG2) an der Ostküste Mexikos wird eine Verflüssigungskapazität von 0,2 Mrd. Kubikfuß pro Tag bereitstellen, während Energía Costa Azul an der Westküste 0,4 Mrd. Kubikfuß pro Tag beisteuern wird.

Mexikos erste LNG-Ladung wurde im August 2024 vom Schiff Fast LNG Altamira FLNG1 produziert, das sein Erdgas über die Sur de Texas–Tuxpan-Pipeline aus den Vereinigten Staaten bezieht.

Ausblick: Eine globale Angebotsverschiebung

Bei planmäßiger Fertigstellung würde der Ausbau der LNG-Kapazitäten in Nordamerika bis 2029 die Exportkapazität um mehr als 17 Milliarden Kubikfuß pro Tag erhöhen und die Vormachtstellung der Region im globalen LNG-Handel festigen. Der sprunghafte Anstieg der Angebotskapazität spiegelt das anhaltende Nachfragewachstum aus Europa und Asien wider, wo Abnehmer langfristige Verträge für zuverlässige, kohlenstoffärmere Energiequellen suchen.

Die Expansion unterstreicht auch die veränderte geografische Verteilung der LNG-Exporte – verankert in der US-Golfküste, unterstützt durch neue Routen durch Mexiko und erweitert bis zum Pazifik über die kanadische Westküste. Zusammengenommen werden diese Entwicklungen die globalen Gasströme im nächsten Jahrzehnt grundlegend verändern.