Rassegna dell'anno: le notizie più importanti del 2024

Nel 2024 i lettori di Compressortech2 hanno seguito un mix eclettico di storie sul nostro sito web. Tra le storie più lette dell'anno figurano Tech Corners sui sistemi di tenuta a gas secco e articoli Cornerstones of Compression dell'export del settore Norm Shade.

Ecco un elenco delle notizie più lette sul nostro sito web nell'ultimo anno.

McDermott si aggiudica il contratto EPCI per il progetto GNL

McDermott si è aggiudicata un contratto di ingegneria, approvvigionamento, costruzione e installazione (EPCI) da QatarEnergy LNG per il progetto di condotte e cavi offshore North Field South (NFS).

Questo nuovo contratto si aggiunge ai premi ricevuti in precedenza da McDermott per NFS Pipelines FEED, NFS Jackets EPCI e NFXP Topsides and Pipelines, che includevano NFS Topsides.

L'infrastruttura NFS è progettata per fornire gas di alimentazione per altri due treni GNL e fa parte del North Field Expansion Project (NFXP), che contribuirà ad aumentare la produzione totale di GNL nello Stato del Qatar dagli attuali 77 milioni di tonnellate all'anno (MTPA) a 142 MTPA .

L'ambito del contratto comprende la progettazione, l'assemblaggio e la fornitura di quasi 250 chilometri di gasdotti offshore e onshore che collegano cinque nuove piattaforme offshore con due nuovi treni GNL onshore, oltre a cavi sottomarini compositi di alimentazione e controllo. Il progetto sarà gestito dall'ufficio McDermott di Doha, con il supporto alla fabbricazione locale da parte del cantiere QFAB, e sarà installato con le risorse marine interne di McDermott.

Enbridge e Fortis, nella Columbia Britannica, studiano la miscelazione dell'idrogeno

Enbridge e FortisBC Energy hanno affermato che stanno studiando come l'idrogeno possa essere distribuito in modo sicuro e affidabile utilizzando l'infrastruttura del gasdotto esistente nella Columbia Britannica, in Canada.

Questo studio sulla miscelazione dell'idrogeno , supportato in parte dal Ministero dell'Energia della British Columbia, esaminerà la percentuale di idrogeno che può essere trasportata in sicurezza attraverso le infrastrutture dei gasdotti , come il sistema di trasmissione del gas naturale Westcoast di Enbridge, nonché i sistemi di trasmissione e distribuzione del gas di FortisBC.

Se al termine dei lavori si stabilirà che l'idrogeno può essere trasportato in sicurezza in questa infrastruttura, lo studio verrà utilizzato per informare lo sviluppo di codici e standard per regolamentarne il trasporto e contribuire a informare lo sviluppo di un mercato commerciale dell'idrogeno nella provincia, hanno affermato le aziende.

"Questo importante studio avrà un ruolo fondamentale nel determinare come le infrastrutture energetiche esistenti possano essere utilizzate per trasportare l'idrogeno e come possiamo continuare a lavorare per promuovere la transizione energetica", ha affermato Cynthia Hansen, vicepresidente esecutivo e presidente di Enbridge, Gas Transmission and Midstream.

Il sistema Westcoast di Enbridge gestisce oltre 2.900 km di condotte dal nord-est della provincia al confine tra Stati Uniti e Canada e a est fino al confine tra Columbia Britannica e Alberta. Questo sistema di condotte fornisce gas naturale al sistema di trasmissione e distribuzione del gas di FortisBC, lungo circa 51.000 km.

Atlas Copco vede una crescita nelle applicazioni di GNL e idrogeno

Nel suo resoconto annuale dell'anno precedente, Atlas Copco ha affermato che la domanda di attrezzature e servizi nel settore Compressor Technique è stata forte e che i volumi degli ordini sono aumentati nel corso dell'anno, in particolare per le attrezzature nella prima metà del 2023.

Il segmento Compressor Technique comprende apparecchiature per la compressione di aria e gas, apparecchiature per il trattamento dei gas e servizi correlati. I compressori d'aria industriali fissi e i relativi prodotti per il trattamento dell'aria, i ricambi e l'assistenza rappresentano circa il 90% del fatturato. I grandi compressori per gas e di processo, inclusi i relativi servizi, rappresentano circa il 10%.

Complessivamente, l'acquisizione di ordini è aumentata del 9% in modo organico. Nel settore dei servizi, si è registrata una solida crescita degli ordini, con un aumento dei volumi in tutte le regioni. L'andamento favorevole degli ordini è stato supportato da una maggiore domanda di ricambi, riparazioni, manutenzione e contratti di assistenza, questi ultimi sostenuti da un numero maggiore di prodotti connessi sul mercato. Anche l'acquisizione di ordini per le apparecchiature è aumentata, con un aumento dei volumi in tutte le regioni.

Gli ordini di compressori industriali sono aumentati principalmente grazie alla crescente domanda di compressori industriali di grandi dimensioni, mentre la domanda di compressori di piccole e medie dimensioni è cresciuta a un ritmo più moderato. La crescita complessiva è stata il risultato di un contesto economico generalmente favorevole, ma è stata anche favorita dalla solida domanda da parte di segmenti di clientela che contribuiscono alla transizione verso una società a basse emissioni di carbonio, come la produzione di batterie per auto elettriche, pannelli solari, GNL e applicazioni a idrogeno . Nel complesso, i volumi degli ordini sono aumentati in tutte le regioni.

Gli ordini per i compressori di gas e di processo sono aumentati significativamente, sostenuti, ma non interamente, da diversi ordini più consistenti relativi ad applicazioni di GNL e cattura dell'anidride carbonica nel primo trimestre. I volumi degli ordini sono aumentati in tutte le regioni, in particolare in Nord America e Asia.

L'EPA approva il piano di sequestro della CO2 di Piñon

Piñon Midstream ha ricevuto l'approvazione dall'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti (EPA) per il suo piano di monitoraggio, rendicontazione e verifica per il sequestro permanente di anidride carbonica nei suoi due pozzi di iniezione di gas acido (AGI) presso l'impianto di trattamento Dark Horse di Piñon nella contea di Lea, nel New Mexico.

Piñon ha affermato che il suo impianto di trattamento Dark Horse è il più grande sistema AGI attualmente autorizzato e operativo nello stato del New Mexico. Entrambi i pozzi AGI di Piñon, Independence AGI #1 e Independence AGI #2, sono pozzi devoniani e raggiungono profondità di circa 5.500 metri sotto la superficie, in formazioni rocciose situate a diverse migliaia di metri al di sotto delle falde acquifere e delle formazioni esistenti che producono petrolio e gas naturale nel bacino del Delaware.

I due pozzi AGI sono autorizzati per un'iniezione combinata di 20 milioni di piedi cubi al giorno (20 MMcf/d) di CO2 e idrogeno solforato, che equivale a circa 250.000 tonnellate di CO2 e circa 110.000 tonnellate di H2S all'anno, in base alle attuali composizioni del gas. Questi due pozzi forniscono ridondanza di sequestro agli operatori del bacino del Delaware che utilizzano l'impianto di trattamento e sequestro scalabile e centralizzato di Piñon per mitigare il flaring e sbloccare il prezioso inventario di perforazione nell'area.

Il piano approvato da Piñon, entrato in vigore il 15 giugno, fornisce una descrizione completa delle procedure tecniche di sequestro, monitoraggio e verifica messe in atto presso l'impianto di trattamento Dark Horse per garantire il sequestro permanente. Il piano MRV approvato soddisfa inoltre un requisito fondamentale per l'idoneità di Piñon a ricevere il 45Q e i crediti d'imposta maggiorati, in conformità con l'Inflation Reduction Act del 2022.

Al suo attuale ritmo operativo, si prevede che l'impianto di trattamento Dark Horse di Piñon catturerà e sequestre più di 190.000 tonnellate di CO2 e 90.000 tonnellate di H2S nei prossimi dodici mesi.

Immagine: Pinon Midstream

Primo GNL presso la New Fortress Energy Asset

New Fortress Energy ha ottenuto il primo gas naturale liquefatto (GNL) per il suo primo asset Fast LNG al largo di Altamira, in Messico .

L'FLNG si afferma come il progetto GNL su larga scala più rapido mai sviluppato, ha affermato la società in un comunicato stampa.

NFE ha affermato che il suo design proprietario Fast LNG abbina i più recenti progressi nella tecnologia di liquefazione modulare con piattaforme di sollevamento o infrastrutture offshore simili, per consentire tempi di implementazione più rapidi rispetto agli impianti di liquefazione tradizionali. L'azienda ha affermato che Fast LNG sfrutta la tecnologia FLNG (gas naturale liquefatto galleggiante) esistente e la combina con un approccio modulare, consentendo scalabilità, convenienza e velocità di liquefazione del gas naturale.

Con una capacità produttiva di 1,4 MTPA , ovvero circa 70 TBtus, l'FLNG completa l'integrazione verticale del portafoglio GNL di NFE e svolgerà un ruolo fondamentale nella fornitura di GNL pulito e a basso costo ai clienti dei terminali a valle della Società.

"First LNG rappresenta un momento di trasformazione per la nostra azienda e per l'intero settore e riafferma la nostra posizione di leader pienamente integrato nel mercato globale del GNL", ha affermato Wes Edens, presidente e CEO di New Fortress Energy.

Chart Industries ha affermato che la sua tecnologia di processo Integrated Pre-Cooled Single Mixed Refrigerant (IPSMR) ha contribuito a fornire il primo GNL presso l'impianto.

L'adozione dell'idrogeno come carburante negli Stati Uniti e in Europa potrebbe costare oltre 1 trilione di dollari

Alla conferenza sull'energia CERAWeek by S&P Global, tenutasi questa settimana a Houston, in Texas, la Reuters ha riferito che un dirigente della Mitsubishi Heavy Industries ha affermato che l'adozione dell'idrogeno come carburante negli Stati Uniti e in Europa richiederà investimenti infrastrutturali superiori a 1.000 miliardi di dollari.

Emmanouil Kakaras, vicepresidente esecutivo di Mitsubishi, ha affermato che per un passaggio completo all'idrogeno è necessaria una domanda significativa, e ciò può avvenire solo se si investe in infrastrutture per ridurre i costi. "Se si considerano i finanziamenti per colmare il divario, si arriverà facilmente a 1.000 miliardi di dollari", ha affermato nel rapporto Reuters.

Kakaras ha aggiunto che gli investimenti infrastrutturali in Europa favorirebbero una più ampia adozione dell'idrogeno entro il 2035. Se abbinato agli sforzi statunitensi di cattura e stoccaggio del carbonio, questo approccio potrebbe facilitare la transizione energetica, ha affermato.

Sia l'Unione Europea (UE) che gli Stati Uniti hanno recentemente annunciato la disponibilità di finanziamenti mirati all'espansione dell'infrastruttura dell'idrogeno .

Il 15 febbraio, la Commissione Europea ha annunciato di aver approvato un finanziamento di ben 6,9 miliardi di euro (circa 7,5 miliardi di dollari) per sostenere la crescita delle infrastrutture per l'idrogeno attraverso un progetto denominato "Importante Progetto di Comune Interesse Europeo" (IPCEI) Hy2Infra. Il finanziamento proverrà da sette Stati membri – Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo e Slovacchia – e si prevede che attirerà ulteriori 5,4 miliardi di euro (circa 5,9 miliardi di dollari) di investimenti privati .

Avviato un importante progetto GNL nelle Filippine

È stato inaugurato quello che gli sviluppatori definiscono il primo grande impianto GNL integrato nelle Filippine .

Il progetto da 3,3 miliardi di dollari è guidato da Meralco PowerGen (MGen), Aboitiz Power Corp. (AP) e San Miguel Global Power Holdings Corp. (SMGP) nella città di Batangas.

Questa iniziativa è stata concepita per contribuire a rafforzare la sicurezza energetica e a guidare il Paese verso un futuro più pulito e sostenibile, in linea con la spinta dell'amministrazione Marcos a incrementare l'uso del gas naturale nel mix energetico del Paese.

Nell'accordo, MGen e AP investiranno congiuntamente in due centrali elettriche a gas di SMGP (la centrale elettrica di Ilijan da 1278 MW e una nuova centrale elettrica a ciclo combinato da 1320 MW, la cui entrata in funzione è prevista entro la fine del 2024) e, insieme a SMGP, investiranno in quasi il 100% del terminale di importazione e rigassificazione di GNL di proprietà di Linseed Field Corp.

Inoltre, tutte e tre le società acquisiranno il terminale di importazione e rigassificazione di GNL di Linseed Field Corp. Questo sarà utilizzato per ricevere, immagazzinare e trattare il combustibile GNL per le due centrali elettriche, integrando così pienamente il settore energetico locale nella catena di approvvigionamento globale del gas naturale.

La collaborazione aumenterà notevolmente la fornitura di energia elettrica del Paese con oltre 2500 MW di capacità di generazione una volta pienamente operativa, supportata da avanzate capacità di stoccaggio e rigassificazione del GNL. Questo sforzo non solo soddisferà il fabbisogno energetico del Paese, ma sosterrà anche i suoi obiettivi ambientali riducendo significativamente le emissioni, hanno affermato le aziende.

Neuman & Esser guidano il progetto sull'idrogeno

Neuman & Esser sarà responsabile della costruzione di un impianto a idrogeno per la National Petroleum Co. (Enap) del Cile, la cui produzione dovrebbe iniziare nel 2025.

A gennaio 2023, l'azienda ha annunciato l'avvio del proprio progetto di idrogeno verde nel complesso di Cabo Negro , a Magallanes. L'impianto sarà alimentato dal parco eolico Vientos Patagónico, di cui Enap è azionista di maggioranza, e avrà una capacità di 1 MW, che sarà utilizzata per le stazioni di ricarica dei veicoli e per alimentare la caldaia dell'impianto.

Con la costruzione di questo impianto, Enap spera di generare conoscenza ed esperienza nella produzione e nell'utilizzo di questa energia nella regione di Magallanes, come parte della sua strategia per lo sviluppo di nuovi combustibili.

Neuman & Esser si è aggiudicata la gara d'appalto per il progetto, che comprende, tra le altre cose, l'elettrolisi, lo stoccaggio, una stazione di ricarica e un piano di formazione dettagliato per i dipendenti dell'azienda.

La compagnia petrolifera nazionale di Abu Dhabi investe nel progetto statunitense sull'idrogeno

ADNOC acquisirà una quota azionaria del 35% nell'impianto di produzione di idrogeno e ammoniaca a basse emissioni di carbonio proposto da Exxon Mobil a Baytown, in Texas.

Con il supporto delle politiche governative e delle necessarie autorizzazioni normative, si prevede che l'impianto sarà il più grande al mondo nel suo genere al momento dell'avvio, in grado di produrre fino a 1 miliardo di piedi cubi (bcf) al giorno di idrogeno a basse emissioni di carbonio, praticamente privo di emissioni di carbonio, con circa il 98% di anidride carbonica (CO2) rimossa e oltre 1 milione di tonnellate di ammoniaca a basse emissioni di carbonio all'anno. La decisione finale di investimento (FID) è prevista per il 2025, con avvio previsto per il 2029.

"Questo investimento strategico rappresenta un passo significativo per ADNOC, che intende ampliare il proprio portafoglio di fonti energetiche a basse emissioni di carbonio e realizzare la propria strategia di crescita internazionale", ha dichiarato Sultan Ahmed Al Jaber, Ministro dell'Industria e delle Tecnologie Avanzate, nonché Amministratore Delegato e CEO del Gruppo ADNOC. "Non vediamo l'ora di collaborare con ExxonMobil a questo progetto a bassa intensità di carbonio e tecnologicamente avanzato per soddisfare la crescente domanda e contribuire alla decarbonizzazione dei settori ad alte emissioni".

I termini non sono stati resi noti.

A seguito dell'approvazione del FID per il progetto, ADNOC intende sostenere le iniziative comunitarie in corso nell'area di Baytown, in linea con l'impegno dell'azienda per la sostenibilità e l'educazione nelle località in cui opera. Questo impegno riflette la strategia più ampia di ADNOC volta a promuovere lo sviluppo della comunità e a garantire che i benefici dei suoi progetti vadano oltre i vantaggi ambientali, includendo anche i progressi sociali ed economici.

Annunciati gli ordini per il progetto Cedar LNG

Baker Hughes fornirà a Cedar LNG in Canada tecnologie di liquefazione azionate elettricamente .

Baker Hughes fornirà una gamma di turbomacchine, tra cui quattro compressori frigoriferi principali azionati elettricamente, due compressori elettrici per il boil-off gas e sei pompe centrifughe. Alimentato da energia elettrica rinnovabile, Cedar LNG sarà uno degli impianti di GNL a più bassa intensità di carbonio al mondo, ha affermato l'azienda.

L'ordine proviene da Black & Veatch, leader di ingegneria, costruzione e consulenza per il progetto Cedar LNG, che riunisce la Nazione Haisla e la Pembina Pipeline Corporation (Pembina) per sviluppare il progetto guidato dalla Nazione Haisla. Il progetto è un elemento chiave della strategia di sviluppo economico e sociale della Nazione Haisla e promuoverà ulteriormente la riconciliazione consentendo alla Nazione Haisla, per la prima volta in assoluto, di possedere e partecipare direttamente a un importante sviluppo industriale nel suo territorio. Oggi, il popolo Haisla si concentra nel villaggio di Kitamaat. Ospita circa 700 degli oltre 2.023 membri della comunità Haisla, il villaggio di Kitamaat si trova all'inizio del Canale Douglas nella Columbia Britannica, in Canada.

"Questo premio rappresenta l'ultimo importante traguardo per Baker Hughes nel mercato del GNL, a dimostrazione della solidità del nostro portafoglio e del nostro impegno a collaborare con i partner del settore, fornendo soluzioni efficienti e a basse emissioni di carbonio per il mercato del gas naturale", ha affermato Ganesh Ramaswamy, vicepresidente esecutivo della divisione Industrial & Energy Technology di Baker Hughes. "Nel prossimo decennio, l'elettrificazione svolgerà un ruolo fondamentale nella transizione energetica, consentendo un'ulteriore riduzione delle emissioni di carbonio derivanti dal gas naturale".