Le sommet COMPRESSORtech2 sur l'hydrogène se concentrera sur les infrastructures

Enbridge et Williams Companies, deux des plus importants opérateurs du secteur intermédiaire du gaz en Amérique du Nord, prévoient d'envoyer des représentants au sommet COMPRESSORtech2 sur l'hydrogène afin de présenter leurs engagements en faveur de l'utilisation de cette énergie. Cet événement d'une journée se tiendra le 25 avril 2023 à l'hôtel Intercontinental de Houston et mettra en lumière les perspectives et les défis que représente l'hydrogène pour l'infrastructure gazière américaine.

Jeff Falkiner , directeur de l'ingénierie des opérations et de la maintenance – opérations de transport chez Enbridge Gas Inc. (EGI), commencera la journée par un discours d'ouverture matinal mettant en lumière les éléments d'ingénierie clés de la réaffectation des actifs de gaz naturel pour le service d'hydrogène mélangé.

Falkiner est responsable du support technique pour l'ensemble des équipements de compression et auxiliaires des installations de stockage et de transport d'EGI, représentant une puissance de plus de 800 000 ch. Ingénieur mécanicien agréé, il possède 30 ans d'expérience dans l'industrie du gaz naturel, notamment dans les domaines suivants : pipelines et comptage, conception et construction de stations de régulation, spécifications des équipements, gestion d'actifs et support des équipements rotatifs.

Dans son rôle actuel, il est fortement impliqué dans l'évaluation des impacts de l'hydrogène sur les équipements de compression et dans l'analyse de leur adéquation.

Falkiner abordera les principaux aspects techniques de la reconversion des installations de gaz naturel pour la production d'hydrogène mélangé. Bien que l'hydrogène ne soit pas une source d'énergie à proprement parler, il joue un rôle majeur dans la décarbonation des infrastructures énergétiques existantes. Il soulignera l'importance d'une analyse approfondie préalable à toute reconversion d'installations de gaz naturel. Il évoquera également les efforts déployés pour décarboner les compresseurs entraînés par des turbines à gaz.

Jacob Saletsky, ingénieur au sein du groupe New Energy Ventures de Williams à Tulsa (Oklahoma), prononcera le discours d'ouverture de l'après-midi. Dans le cadre de ses fonctions actuelles, il contribue au développement et à la mise en œuvre de projets axés sur la décarbonation des infrastructures existantes de collecte, de traitement et de transport du gaz naturel. Il travaille également sur des technologies de transition énergétique telles que l'hydrogène, l'ammoniac, le captage du carbone, le gaz naturel renouvelable, la récupération de chaleur fatale et l'énergie solaire à grande échelle.

Saletsky travaille chez Williams depuis 2020 et, avant d'occuper son poste actuel, il a travaillé comme ingénieur en intégrité des actifs à Salt Lake City, dans l'Utah, et comme ingénieur de projet tactique à Pittsburgh, en Pennsylvanie.

Saletsky expliquera pourquoi Williams entend jouer un rôle majeur dans la production et le transport d'hydrogène propre. Il décrira les motivations qui sous-tendent l'utilisation d'un carburant à base d'hydrogène pour décarboner les infrastructures de gaz naturel existantes.

La présentation comprendra un résumé des essais menés récemment sur le terrain dans le Wyoming avec un moteur à pistons Cooper 6V-250. Il abordera les résultats de ces essais, les effets de l'ajout d'hydrogène sur les émissions et la stabilité de la combustion, ainsi que les modifications nécessaires à une installation permanente. Il expliquera également comment Williams compte exploiter ces résultats et les prochaines étapes pour l'entreprise.

Intervenants supplémentaires

Falkiner et Saletsky figurent parmi les intervenants phares d'une série de conférences qui aborderont un large éventail de sujets liés à l'hydrogène et à son impact sur les technologies de compression des gaz. L'hydrogène étant appelé à jouer un rôle crucial dans le futur mix énergétique, cet événement est incontournable pour tous les acteurs de l'industrie de la compression des gaz, quel que soit leur niveau.

Peter Roth, directeur des produits PPI chez Sundyne, interviendra ce matin sur les méthodes et l'avenir de la compression de l'hydrogène . Il travaille en étroite collaboration avec les acteurs des marchés des énergies renouvelables, de la chimie et de la production d'électricité et possède une vaste expérience des turbocompresseurs, des compresseurs alternatifs, des turbines à vapeur et des turbines à gaz, de petite, moyenne et grande taille.

Outre Sundyne, il a travaillé avec Siemens Energy, Rolls Royce Energy Systems et MAN Turbo & Diesel.

Sa présentation décrira brièvement le processus de production de l'hydrogène et ses applications, et expliquera pourquoi la compression est nécessaire pour en faire une ressource précieuse. Il abordera différentes méthodes de compression et examinera les avantages et les inconvénients de chacune.

Marybeth McBain, ingénieure commerciale senior chez Elliott Group , présentera les promesses et le potentiel de l'hydrogène pour une infrastructure énergétique décarbonée. Elle abordera la nécessité d'investir dans les technologies et l'évolution des équipements de compression modernes. Sa présentation traitera également des modifications à apporter aux infrastructures de pipelines et de ravitaillement pour répondre aux besoins de production, de transport et de stockage de l'hydrogène.

Dans l'ensemble, les exigences en matière de compression de l'hydrogène sont similaires, de la production au transport : unités de surpression, compresseurs pour le transport par pipeline, compression pour le stockage et, éventuellement, pompes ou compresseurs pour les stations de ravitaillement. Sa présentation offrira un aperçu des besoins en compression de l'hydrogène et des défis que pose cet hydrogène pour la conception des compresseurs.

Dans son rôle actuel, McBain couvre le marché nord-américain et sud-américain des produits d'ingénierie, notamment les compresseurs de GNL, le transport par pipeline, les compresseurs aval/raffinerie et les applications hydrogène et CO2.

Auparavant, elle travaillait chez Kinder Morgan où elle évaluait de nouvelles technologies de compression pour les projets de transport et de stockage de gaz et recommandait des mises à niveau et des modifications des compresseurs pour les systèmes intermédiaires de l'entreprise.

Will Kernan, stratège produit chez Caterpillar Oil & Gas, discutera des efforts déployés par l'entreprise pour incorporer de l'hydrogène dans ses moteurs à gaz.

Burak Bekisli et Paul Modern aborderont les défis liés à la compression alternative d'hydrogène à haute pression et sans lubrification. M. Bekisli, directeur de l'ingénierie des matériaux chez Dover Precision Components, présentera le marché émergent du stockage, de l'injection et du ravitaillement en hydrogène.

Paul Modern, ingénieur en chef des vannes et des produits de contrôle de débit chez Cook Compression, se joindra à lui. Leur présentation abordera certains des défis liés à la compression de l'hydrogène et illustrera des solutions à ces problèmes à travers des études de cas.

Une présentation de Jordan Smith et Hans Mathews de Cooper Machinery Services mettra en lumière les expérimentations de l'entreprise sur l'utilisation de l'hydrogène dans ses moteurs à gaz, ainsi que ses essais sur le terrain d'un moteur intégré de grande cylindrée et à basse vitesse fonctionnant avec un mélange de carburant contenant 30 % d'hydrogène. La présentation abordera les performances et les avantages et inconvénients liés aux émissions polluantes.

Mathews a débuté sa carrière dans le secteur des gazoducs et de la compression en 1991 chez Tenneco, où il a passé neuf ans dans les domaines de l'ingénierie, de la maintenance et de l'analyse, avant de rejoindre Hoerbiger en 2000. Il y est devenu vice-président senior et directeur général de l'équipe des Services d'ingénierie (HES). HES a été rachetée par Cooper en 2020.

Jordan Smith est vice-président du développement durable et des technologies émergentes chez Cooper Machinery Services. Fort de vingt ans d'expérience dans l'industrie de la compression, il s'est spécialisé dans la conception de technologies de réduction des émissions pour les moteurs de production d'énergie et de compression de gaz de grande puissance chez Cameron Inc. Il a occupé des postes de direction en ingénierie et en vente et est ingénieur professionnel agréé au Colorado.

Joel Sanford, expert principal au sein du groupe Technologie et Innovation de Siemens Energy, s'entretiendra avec Steve Chaykosky, expert principal au sein du groupe Ingénierie des compresseurs alternatifs de Siemens Energy.

Les deux intervenants aborderont la performance des soupapes, un élément clé pour la fiabilité et l'efficacité des compresseurs alternatifs. Leur présentation portera sur les meilleures pratiques de conception, d'exploitation et de maintenance des soupapes pour des compresseurs alternatifs à hydrogène fiables. Ils présenteront également une étude de cas d'utilisation ayant mis en œuvre ces pratiques afin d'illustrer leurs recommandations.

Après une série de présentations techniques , les délégués assisteront à une table ronde intitulée « L’évolution de notre infrastructure énergétique », au cours de laquelle trois experts discuteront de la rapidité avec laquelle une transition vers l’hydrogène pourrait se produire aux États-Unis. Les intervenants seront Noureen Faizee, directrice de la stratégie et de la croissance – hydrogène chez Worley ; Luiz Soriano, responsable des ventes et du développement commercial chez Siemens Energy ; et Patrick McCalley, responsable des ventes et des produits, économie de l’hydrogène – Amériques, chez NEA Group.

Les intervenants doivent discuter des effets de la loi sur la réduction de l'inflation sur les investissements de capitaux dans les énergies alternatives et de ce que cela pourrait signifier pour la compression de l'hydrogène.

La liste des participants inscrits s'allonge régulièrement, avec plus de 100 personnes attendues. Parmi les participants confirmés figurent des représentants de BP, Exxon Mobil et de grands équipementiers tels que NEAS, Howden, INNIO Waukesha, Caterpillar et Mitsubishi Heavy Industries, pour n'en citer que quelques-uns. Des représentants d'ACI Services, Reynolds & French, Compass, Williams et Hotstart seront également présents.

Le Compressortech2 Hydrogen Summit proposera également des séances de réseautage pour les participants et les sponsors. Les boissons seront offertes par Sundyne, sponsor réseau. Parmi les autres sponsors figurent Howden (sponsor argent) et Siemens Energy, Boll Filter, Kobelco et CDI Energy Products (sponsors bronze).

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