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Sloan Lubrication Systems presenta su programa de envío rápido.

Sloan afirmó que su nuevo programa Quick Ship garantiza a los clientes con necesidades urgentes la entrega rápida de hasta 8.744 SKU con envío estándar en 2 días, y la opción de envío exprés el mismo día o al día siguiente disponible por un cargo adicional.

Sloan Lubrication Systems, fundada en 1922 , fabrica, instala y da servicio a sistemas de lubricación por alimentación forzada , atendiendo a clientes de compresión de gas en todo el mundo.

Sloan anunció que su nuevo programa de Envío Rápido garantiza a los clientes con necesidades urgentes la entrega rápida de hasta 8744 referencias con envío estándar en 2 días, y la opción de envío exprés el mismo día o al día siguiente por un cargo adicional. Esto incluye 104 de los productos más importantes de Sloan, como filtros, manómetros, indicadores y dispositivos de monitoreo, además de varios conjuntos de componentes fabricados a medida: bloques divisores, válvulas de retención y cajas de lubricación de uso común.

El envío rápido llega en un momento en que muchos fabricantes de piezas de sistemas de lubricación se están retirando del mercado de compresores de gas o extendiendo los plazos de entrega de componentes críticos para las operaciones, según Eric Sloan, director de Marketing y Desarrollo de Negocios de Sloan.

Una de las últimas novedades de Sloan es su sistema de lubricación TriCip , que permite una reducción de hasta el 90% en el lubricante de los cilindros del compresor mediante la combinación de un fluido lubricante patentado con sistemas avanzados de monitorización y control.

“El envío rápido es solo una de las maneras en que estamos reforzando nuestra presencia en el mercado de la compresión de gas, que ha sido el pilar de nuestro negocio durante décadas”, afirmó Sloan. “También es una parte fundamental de una iniciativa interna que lanzamos este año, a la que llamamos 'socios comerciales sin fricciones', donde estamos implementando los cambios necesarios para brindarles a nuestros clientes la experiencia más fluida posible. Con el envío rápido, estamos realizando importantes inversiones en inventario y procesos para garantizar que podamos cumplir con nuestros objetivos de envío y mantener a nuestros clientes operativos cuando más lo necesitan”.

Evitar el tiempo de inactividad

Cuando un compresor se avería, su puesta en marcha suele ser muy costosa. Además del gasto que supone el mantenimiento imprevisto, en muchos casos una parada implica la detención de todo un proceso. El coste de la parada puede ser significativamente mayor que el de la reparación si se tienen en cuenta las pérdidas. Cuando un compresor se avería por un fallo en el sistema de lubricación, lo más frecuente es que no se disponga de los repuestos necesarios. En estas circunstancias, los plazos de entrega habituales, que se miden en semanas, representan un problema.

“Nuestra primera línea de defensa siempre es la formación”, afirmó Sloan. “Nos aseguramos de que nuestros clientes conozcan las posibles situaciones que puedan surgir durante la vida útil de sus sistemas y de que sepan cómo resolverlas rápidamente. Parte de esto implica tener en stock los componentes de repuesto y los elementos de mantenimiento necesarios. Nuestros sistemas suelen funcionar de forma fiable durante una década o más con muy poco mantenimiento, y después de unos años, la formación inicial pierde eficacia. Las piezas de repuesto se utilizan y no se vuelven a pedir, y con el tiempo, los conocimientos para realizar reparaciones se olvidan y no se dispone de las piezas necesarias cuando surge un problema. Aquí es donde Quick Ship cubre una necesidad en nuestro programa”.

Servicios adicionales

Recientemente, Sloan también presentó varios productos y servicios adicionales. Los Planes de Servicio de Sloan ofrecen servicios regulares de mantenimiento preventivo para mantener los sistemas de lubricación de maquinaria crítica en óptimas condiciones de funcionamiento, extendiendo así su garantía. Estos planes están diseñados para cubrir la necesidad generada por la tendencia a la reducción de personal en las instalaciones y la pérdida de experiencia debido a la jubilación de operadores de equipos experimentados. Los sistemas de lubricación de compresores son fundamentales para un funcionamiento fiable y, con demasiada frecuencia, no reciben el mantenimiento adecuado, lo que provoca tiempos de inactividad y aumenta el riesgo de daños.

Otra novedad reciente de Sloan es su sistema de lubricación TriCip, que permite una reducción de hasta el 90 % en el lubricante de los cilindros del compresor al combinar un fluido lubricante patentado con sistemas avanzados de monitoreo y control. Los beneficios de esta reducción de lubricante son significativos. El fluido lubricante suele ser uno de los mayores gastos en los presupuestos operativos anuales, y reducir el lubricante de los cilindros en un 90 % tiene el beneficio directo de disminuir ese gasto. Sin embargo, el costo directo es solo una fracción del beneficio total, ya que el lubricante de los cilindros del compresor es de un solo uso: se inyecta en los cilindros del compresor y luego se transfiere al proceso. Parte de él se elimina mediante filtros y separadores, pero gran parte termina en el gasoducto como contaminante, donde puede tener importantes impactos negativos, como la reducción del caudal, la contaminación de las estaciones de medición y daños a los equipos del usuario final, como las turbinas de gas.

«Con casi 200 unidades en funcionamiento y cientos de miles de ciclos de operación exitosos, esta solución comprobada está revolucionando la lubricación de compresores », afirmó CJ Sloan, director de tecnología de Sloan Lubrication e inventor de TriCip. «Estamos reduciendo el costo del lubricante desde el principio y disminuyendo drásticamente el gasto en lubricantes innecesarios a largo plazo. Además, reduce la huella de carbono de las operaciones, por lo que representa una solución integral para los operadores de compresores».

CJ Sloan afirmó que las operaciones de compresores están cambiando, al igual que los desafíos que enfrentan los operadores. En una industria tan dinámica, es común que un subsistema pequeño como la lubricación forzada del compresor se ignore mientras esté en funcionamiento. Es difícil mantener el mantenimiento preventivo en un sistema tan pequeño pero complejo. Cuando algo falla, es crucial obtener las piezas necesarias rápidamente, y este es el escenario que un programa como Quick Ship está diseñado para solucionar, explicó CJ Sloan.

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