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预测：到2035年，对液化天然气运输船的需求量约为550艘。
法国膜结构密封技术供应商持续看好液化天然气运输和基础设施投资的基本面强劲。
随着GTT业绩创下新高，LNG运输船订单加速增长。
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液化项目最终投资决定的激增推动了船舶需求，交付期将持续到下一个十年。
GTT牵头联合体设计下一代20万立方米液化天然气运输船
创新设计旨在提高效率、实现脱碳，并巩固GTT的市场主导地位。
GTT首席执行官辞职
公司还在对其氢能子公司进行“战略评估”。
GTT公司液化天然气船舶订单激增
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首席执行官表示，液化天然气需求依然“高企”。