29 七月 2024
首席执行官表示,液化天然气需求依然“高企”。
法国 GTT 公司是用于运输和储存液化气体的膜密封系统的专家,该公司报告称,2024 年上半年液化天然气 (LNG) 船舶的订单激增。
继2022年和2023年订单量创下历史新高后,GTT在2024年上半年获得了52艘液化天然气运输船的订单,其中包括18艘超大型液化天然气运输船(27.1万立方米)。这些船舶计划于2026年至2031年间交付。此外,GTT还获得了4艘大型乙烷运输船的订单,这些船舶将于2026年和2027年交付,以及1艘浮式储存再气化装置(FSRU)和1艘浮式液化天然气运输船(FLNG)的订单。
法国膜结构围护系统制造商GTT公司报告称,其液化天然气集装箱船订单“强劲”。(图片:GTT)GTT首席执行官Jean-Baptiste Choimet表示:“2024年上半年我们共获得58份订单,核心业务的商业表现依然非常强劲。LNG需求依然旺盛,2024年6月宣布的两项新液化项目(Cedar FLNG和Al Ruwais)的最终投资决定就证明了这一点,这也导致了对LNG运输船的额外需求。”
他还表示,GTT正在持续进行研发和创新工作,2024年上半年获得的多项原则性批准就证明了这一点,尤其是在液氢运输领域。
“我们还完成了最新膜约束技术 GTT NEXT1 的开发,该技术已获得领先船级社的最终批准,现在正进入商业化阶段,”他说。
他表示,该集团2024年上半年的收入比2023年同期增长了65.8%,盈利也显著提高。
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