24 四月 2023
3月28日，欧盟各国同意探讨通过法律手段阻止俄罗斯公司在接收终端预订容量，从而阻止从俄罗斯进口液化天然气。
欧盟各国能源部长提议，新的欧盟天然气市场规则应包含一项条款，允许各国政府暂时阻止俄罗斯和白俄罗斯天然气出口商预先竞标欧洲液化天然气基础设施的容量。该提议是欧盟制定新天然气市场规则努力的一部分，但需要欧洲议会批准，这可能需要数月时间，并且已经遭到一些反对，特别是来自匈牙利的反对。
自乌克兰战争爆发以来，欧盟从俄罗斯进口的天然气管道数量有所下降——北溪天然气管道爆炸事件更是雪上加霜，该管道目前看来几乎不可能恢复运营——但欧盟从俄罗斯进口的液化天然气数量却有所上升。欧盟数据显示，俄罗斯液化天然气进口量从2021年的5650亿立方英尺（16亿立方米）增至2022年的7770亿立方英尺（22亿立方米）。
如果该提案获得批准，欧盟成员国将能够在不诉诸制裁的情况下阻止俄罗斯液化天然气进口，而制裁的授权难度更大。
意大利爱迪生能源公司计划在 2023 年底前对其拟建的 EastMed-Poseidon 输油管道做出最终投资决定。塞浦路斯、希腊、意大利
爱迪生公司计划今年对EastMed-Poseidon输油管道进行最终投资决定。
意大利爱迪生公司计划在 2023 年底前对其拟建的 EastMed-Poseidon 天然气管道项目做出最终投资决定 (FID)。爱迪生公司负责天然气资产的执行副总裁 Fabrizio Mattana 在 3 月下旬告诉路透社，如果能在 2023 年做出 FID，该项目将于 2027 年投入运营。
东地中海-波塞冬天然气管道初期将连接以色列近海的多个天然气田——利维坦、塔玛尔、塔宁和卡里什——与意大利，输气能力为3530亿立方英尺/年（1×10¹⁰立方米/年）。如果后续二期工程得以实施，管道输气能力有望翻番至7060亿立方英尺/年（2×10¹⁰立方米/年）。此外，该管道还计划具备输送氢气的能力。
该项目由以色列、塞浦路斯和希腊支持，被誉为欧洲摆脱对俄罗斯天然气进口依赖的替代供应来源。预计该项目还将改善塞浦路斯与欧盟天然气网络的连接。爱迪生表示，因此，欧盟委员会可能会有意为该项目提供部分资金，该项目总成本预计约为60亿欧元（65亿美元）。
EastMed-Poseidon管道将由爱迪生公司和希腊DEPA国际项目公司合资成立的IGI Poseidon公司建造。该管道全长2000公里（1243英里），其中海上段至少有800公里（497英里）。
马塔纳表示，爱迪生公司正在寻求意大利政府对该项目的支持，并补充说，他的公司希望意大利能够成为以色列、塞浦路斯和希腊在 2020 年签署的关于该管道的政府间协议的签署国。
“我们已经提出了要求，我们正在与政府进行积极的沟通，”马塔纳告诉路透社。
希腊、北马其顿、塞尔维亚
塞尔维亚和北马其顿签署天然气管道连接备忘录
据当地媒体报道，塞尔维亚和北马其顿总理于3月下旬签署了一份合作备忘录，内容涉及两国之间天然气管道的建设。该管道将延伸目前正在建设中的希腊-北马其顿互联管道。
目前尚未公布塞尔维亚-北马其顿输油管道项目的更多细节。不过，希腊-北马其顿输油管道的最新进展包括：去年12月，北马其顿政府宣布已批准该管道的预预留输油能力协议。
希腊和北马其顿于2021年同意推进互联管道的建设。随后乌克兰战争的爆发，以及对北马其顿天然气供应安全的担忧，使得该项目的推进变得更加紧迫。这条互联管道将使北马其顿能够接入南部天然气走廊，该走廊包括跨亚得里亚海管道（TAP）、南高加索管道（SCP）和跨安纳托利亚管道（TANAP）。
这条全长123公里（76英里）的互联管道将从希腊的尼亚梅西姆夫里亚延伸至北马其顿的内戈蒂诺，途经埃夫佐尼-格夫格利亚边境口岸。其初始输气能力为530亿立方英尺/年（15亿立方米/年），并可选择在未来将输气能力翻倍。该管道预计将于2024年投入使用。
匈牙利
匈牙利将探索通过东南欧接收阿塞拜疆天然气的方案
匈牙利外交和贸易部长彼得·西雅尔多表示，匈牙利将探索通过东南欧的输气基础设施从阿塞拜疆接收天然气的技术可能性。
这项合作将与保加利亚、罗马尼亚、希腊和土耳其共同开展。西雅尔多在4月3日布达佩斯液化天然气峰会上表示，各国将在未来几个月进行联合市场测试。她补充说，一项旨在促进该领域合作的协议将于4月下旬签署。
此前，匈牙利和阿塞拜疆于1月底签署了一份关于天然气供应的谅解备忘录。阿塞拜疆的目标是到2027年将其对欧盟的天然气出口量翻一番，该国在2021年供应了2900亿立方英尺（8.2 × 10⁹ 立方米）天然气，2022年供应了3990亿立方英尺（1.13 × 10¹⁰ 立方米）天然气。
西雅尔多还表示，匈牙利正在考虑与阿塞拜疆签署一份长期合同，每年从阿塞拜疆进口706亿立方英尺（2×10⁹立方米）天然气。东南欧的管道对于接收这些天然气至关重要，因此匈牙利正在积极推动该地区的天然气基础设施建设。
可扩建的基础设施包括希腊-保加利亚天然气互联管道（IGB），该管道于2022年底投入使用，初始输气能力为1060亿立方英尺/年（3×10⁹立方米/年）。根据规划，IGB的输气能力将扩建至1770亿立方英尺/年（5×10⁹立方米/年），为此，希腊需要新建两座压缩站。
据西雅尔多称，扩建IGB还将使匈牙利能够获得运抵希腊和土耳其液化天然气进口终端的天然气。与此同时，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在3月下旬匈牙利总统卡塔琳·诺瓦克访问期间表示，土耳其已准备好通过跨安纳托利亚天然气管道（TANAP）向匈牙利供应阿塞拜疆天然气。
乌克兰
乌克兰能源支持基金将用于资助压缩站改造
由能源共同体秘书处与乌克兰能源部合作设立的乌克兰能源支持基金宣布，将为一座天然气压缩站的改造提供支持。
此次改造工程由乌克兰天然气输送系统运营商（GTSOU）负责，但由于乌克兰国内战争的影响而有所延误。公告并未指明具体是哪座压缩站，但媒体报道称，该压缩站是位于联盟号天然气管道上的巴尔压缩站。该压缩站自1979年开始运行，并于2018年启动了改造工程。
得益于德国外交部提供的200万欧元（约合220万美元）赠款，乌克兰能源支持基金将为该项目提供资金支持。能源共同体在3月20日的一份声明中表示，这笔赠款将用于采购完成该设施所需的各项工程。声明并未提供该项目的更多细节，但补充说，这座压缩站对于满足乌克兰消费者的需求“至关重要”。
“在全面战争期间，乌克兰天然气输送系统运营商（GTS SOC）为确保国内可靠的天然气输送做出了巨大努力，”GTS SOC生产支持总监奥列格·切尔季欣表示，“我们必须完成改造项目，因为它将为战后重建奠定坚实的基础。”
能源共同体由欧盟及其部分邻国组成，其中包括乌克兰。乌克兰能源支持基金的设立旨在使各国政府、国际金融机构和组织以及企业捐助者能够在战争期间向乌克兰能源部门提供财政支持。
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