Tecnimont公司启动年产能2500万吨Argent液化天然气项目的前端工程设计工作

Tecnimont USA Inc. 已与 Argent LNG 签署了一份前端工程设计合同，为其计划在路易斯安那州福雄港建设的年产能 2500 万吨的液化天然气出口设施进行设计。（图片：Argent LNG）

Tecnimont USA Inc. 与 Argent LNG 签署了一份前端工程设计合同，为其计划在路易斯安那州福雄港建设的年产 2500 万吨液化天然气出口设施进行设计。

根据合同，MAIRE 旗下的 Tecnimont USA 将负责 FEED 工程设计，并为该项目的联邦能源监管委员会许可流程提供技术支持。

范围包括项目执行计划、工程文档、进度和成本估算、安全性和可靠性研究以及设施主要技术包的集成。

FEED 工作旨在进一步明确项目，为可能的最终投资决策以及工程、采购和施工阶段做好准备。

MAIRE表示，该协议是在1月份宣布的合作安排之后达成的，该安排确立了Tecnimont作为该项目的工程和技术服务提供商。

项目通过联邦能源监管委员会（FERC）流程推进

Argent LNG 目前正在 FERC 的预备备案程序中，案卷编号为 PF25-11-000。

Argent公司于2025年9月提交了启动预申请环境评估程序的申请，联邦能源管理委员会（FERC）工作人员于次月受理了该项目的预申请。FERC强调，该项目尚未获得开工建设的授权。

联邦能源管理委员会 (FERC) 将拉福什教区拟建的设施列为日处理量约为 34.5 亿立方英尺的原料气产能。

Argent计划分阶段开发该项目，第一阶段目标产能约为1200万吨/年，全面建成后将达到2500万吨/年。开发商的目标是在2030年左右实现首批液化天然气生产。

Tecnimont 表示，在完成 FEED、FERC 许可流程和最终投资决定后，该项目预计将过渡到 EPC 阶段。

MAIRE 首席执行官 Alessandro Bernini 表示：“FEED 合同的签署标志着我们与 Argent LNG 的合作向前迈出了重要一步，也证明了他们对 Tecnimont 的工程和项目开发能力的信心。”

模块化液化计划

福雄港项目采用模块化液化天然气技术进行设计，而不是传统的大型列车配置。

Argent LNG公司表示，贝克休斯将为该项目提供其NMBL模块化液化技术和LM9000燃气轮机。该公司还列出了霍尼韦尔UOP和ABB等技术合作伙伴。

据Argent公司称，该设施的建设围绕多个中型液化装置展开，这些装置可根据产能提升情况逐步增加。该公司表示，采用模块化设计旨在减少现场施工需求，并允许在交付现场之前对更多设备进行制造、组装和测试。

Argent 目前将该项目描述为在其液化配置中使用了五台贝克休斯 LM9000 燃气轮机。

LM9000 是一款航空衍生燃气轮机，专为机械驱动和发电应用而开发，包括液化天然气压缩。

Argent公司表示，其位于福雄港的开发项目将是美国第一个完全围绕贝克休斯公司的NMBL模块化液化系统设计的液化天然气出口项目。

福雄港位置

该项目计划在福雄港占地900多英亩的土地上进行，租期为长期租赁。Argent公司表示，该地块可接入现有的墨西哥湾沿岸天然气基础设施以及液化天然气出口的海上设施。

该公司已确定该地区与 Enbridge、Williams 和 Kinder Morgan 等公司运营的管道系统存在连接。

Argent LNG 董事长兼首席执行官 Jonathan Bass 表示，FEED 协议的完成使该项目“从愿景走向执行”。

“Tecnimont 拥有世界一流的工程技术实力、天然气压力处理专业知识、集成和模块化专业知识，这将使我们的贷款方、承购方和合作伙伴对一个可融资、可建设的项目充满信心，”Bass 说。

Argent的目标是在2030年实现首批货物交付，但该项目仍需获得联邦许可、融资和最终投资决定。