壳牌公司批准加拿大液化天然气二期项目，出口能力翻番

壳牌公司旗下子公司壳牌加拿大能源公司宣布了对加拿大液化天然气二期项目的最终投资决定，该项目将使位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特的LNG加拿大工厂的产能翻番。（图片：加拿大液化天然气项目）

壳牌及其合作伙伴已就加拿大液化天然气项目二期工程做出最终投资决定，为该项目的扩建扫清了障碍，这将使位于不列颠哥伦比亚省基蒂马特的该设施的年产能翻一番，达到 2800 万吨。

该项目将在现有的两条液化天然气生产线基础上新增两条生产线，使加拿大液化天然气公司的产能从1400万吨/年提高到2800万吨/年。二期工程的商业运营预计将于2030年代初开始。

壳牌持有加拿大液化天然气公司40%的股份，预计此次扩建将使其每年额外获得近600万吨液化天然气。其他合资企业参与者包括：马来西亚国家石油公司（PETRONAS，持股25%）、中国石油（PetroChina，持股15%）、三菱商事株式会社（Mitsubishi Corp.，持股15%）和韩国天然气公司（Korea Gas Corp.，持股5%）。

扩张范围不仅限于液化列车

除了两条新生产线外，第二阶段还将在基蒂马特工厂增建一个液化天然气储罐、一个冷凝水储罐、一个装卸泊位以及扩建公用设施和工艺系统。

扩建工程的工程和施工规划工作已经展开。今年6月，JGC Fluor BC LNG II合资公司收到了二期工程的有限开工通知。JGC和Fluor此前已完成了一期工程的工程设计、采购、制造管理、施工和调试工作，包括最初的两套生产线及配套基础设施。

此次扩建预计还将在液化天然气工厂上游建设一个重要的压缩项目。

从不列颠哥伦比亚省东北部向基蒂马特（Kitimat）工厂输送天然气的Coastal GasLink管道，全长670公里，将主要通过增加压缩站而非新建主干线来提升输送能力。壳牌公司表示，此次扩建将需要新建五个压缩站。

今年早些时候公布的前端工程设计方案要求新增五座电站，每座电站的天然气压缩能力约为30兆瓦，并对系统内的其他设施进行改造。如果前端工程设计方案最终得以实施，这将新增约150兆瓦的压缩能力。压缩机和驱动器的供应商尚未公开。

新增的压缩装置旨在大幅提升现有管道的输送能力。此前的项目信息显示，通过增加压缩装置和相关的系统改造，Coastal GasLink管道的输送能力可从约21亿立方英尺/日提升至高达50亿立方英尺/日。

LNG Canada和Coastal GasLink于3月份达成商业协议，涵盖拟议的管道扩建项目。根据当时制定的执行模式，LNG Canada将主导二期设施的建设，而Coastal GasLink将提供技术咨询服务。

亚洲仍然是主要市场

壳牌公司表示，加拿大太平洋沿岸的地理位置使加拿大液化天然气公司能够相对直接地进入亚洲市场，这是其将加拿大天然气生产与其全球液化天然气组合连接起来的战略的一部分。

壳牌公司综合天然气业务总裁塞德里克·克雷默斯表示：“LNG Canada 是我们综合天然气业务组合的核心部分，在能源供应多样化和能源安全日益重要的当下，它有助于向亚洲客户供应液化天然气。”

LNG Canada 采用股权提升结构运营，这意味着每个合作伙伴提供其应占份额的原料气，并销售其应占份额的液化天然气产品。

壳牌援引其 2026 年液化天然气展望报告来支持此次扩张，该报告预测全球液化天然气需求将从 2025 年的 4.22 亿吨/年增加到 2050 年的近 7 亿吨/年。

继加拿大液化天然气项目一期工程投产后，二期工程的启动标志着北美地区规模最大的液化天然气扩建项目之一正式进入实施阶段。路透社报道称，该扩建项目预计将投资约330亿加元，并将显著提升加拿大在全球液化天然气出口市场的地位。