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Das Wachstum der LNG-Exportkapazität wird im Jahr 2023 begrenzt sein.

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10 Februar 2023

Das LNG-Transportschiff KARMOL LNGT Powership Africa ist im Mai 2022 vor der Küste Afrikas zu sehen. (Foto: Reuters.)

Nach einem Jahrzehnt rasanten Wachstums wird sich der jährliche Zuwachs der weltweiten LNG-Exportkapazitäten laut einer aktuellen Studie im Jahr 2023 abrupt verlangsamen. Vier neue Exportprojekte sollen 2023 in Betrieb gehen und die Gesamtkapazität um 1 Milliarde Kubikfuß pro Tag erhöhen, wie die US-Energieinformationsbehörde (EIA) unter Berufung auf Daten aus Fachpublikationen und Unternehmenswebsites berichtet.

Diese zusätzliche Kapazität ist die niedrigste seit 2013, als insgesamt 0,7 Milliarden Kubikfuß pro Tag an neuer Exportkapazität in Betrieb genommen wurden.

Unter Berufung auf Daten der International Group of Liquefied Natural Gas Importers (GIIGNL) stellte die EIA fest, dass der Anstieg der LNG-Kapazität zwischen 2014 und 2022 von einem Tiefststand von 1,8 Milliarden Kubikfuß pro Tag im Jahr 2021 bis zu einem Höchststand von 5,6 Milliarden Kubikfuß pro Tag im Jahr 2018 reichte.

Die EIA geht davon aus, dass vier neue LNG-Exportprojekte noch in diesem Jahr in Betrieb gehen werden.

  • Die schwimmende LNG-Produktionseinheit Greater Tortue (FLNG) befindet sich vor der Küste Mauretaniens und Senegals (Kapazität: 0,3 Mrd. Kubikfuß pro Tag).
  • Die schwimmende LNG-Produktionsanlage Tango (Kapazität: 0,1 Mrd. Kubikfuß/Tag) befindet sich vor der Küste der Republik Kongo. Zuvor wurde Tango FLNG in den Jahren 2019–2020 zur LNG-Produktion in Argentinien eingesetzt.
  • Tangguh LNG Train 3 in West Papua, Indonesien (0,5 Mrd. Kubikfuß/Tag Kapazität), das das bestehende Projekt erweitern wird.
  • Das Sengkang-LNG-Projekt in Süd-Sulawesi, Indonesien (Kapazität: 0,1 Mrd. Kubikfuß pro Tag), war ursprünglich mit vier Verflüssigungsanlagen mit einer Kapazität von je 66 Mio. Kubikfuß pro Tag (MMcf/d) geplant. Der Bau der ersten Anlage hat jedoch erst begonnen, und die Fertigstellungsfrist wurde bereits mehrfach verlängert.

Im Jahr 2022 gingen in den USA, Russland und Mosambik drei neue LNG-Exportprojekte mit einer Gesamtkapazität von 2,2 Milliarden Kubikfuß pro Tag (Bcf/d) in Betrieb. Das LNG-Projekt Calcasieu Pass ist mit einer maximalen Produktionskapazität von 1,6 Bcf/d das größte der drei. In Russland erhöhte die LNG-Anlage Portovaya ihre Exportkapazität um 0,2 Bcf/d. In Mosambik steigerte die schwimmende LNG-Produktionseinheit Coral South 1 ihre Kapazität um 0,4 Bcf/d und nahm im November 2022 ihre erste Ladung auf.

In den letzten 11 Jahren (2012–2022) führten Australien und die Vereinigten Staaten das Wachstum der globalen LNG-Kapazität an, indem sie zusammen 22,7 Milliarden Kubikfuß pro Tag an LNG-Exportkapazität hinzufügten, was 75 % der gesamten globalen Kapazitätserweiterungen in diesem Zeitraum ausmachte.

Regional betrachtet bauten die afrikanischen Länder Algerien, Angola, Kamerun und Mosambik in diesem Zeitraum neue LNG-Exportkapazitäten von 2,7 Mrd. Kubikfuß pro Tag auf, während Russland 2,6 Mrd. Kubikfuß pro Tag hinzufügte. Die Länder der Asien-Pazifik-Region (ohne Australien) erweiterten ihre LNG-Exportkapazitäten um insgesamt 2,4 Mrd. Kubikfuß pro Tag.

Die Vereinigten Staaten begannen im Februar 2016 mit dem Export von LNG und entwickelten innerhalb von sieben Jahren die weltweit größte LNG-Exportkapazität, womit sie Australien und Katar überholten. Sieben LNG-Exportanlagen verfügen über eine Spitzenproduktionskapazität von insgesamt 13,9 Milliarden Kubikfuß pro Tag.

Die EIA rechnet für 2024–2025 mit einem geringeren globalen Ausbau der LNG-Exportkapazitäten als in den Vorjahren. „Wir gehen davon aus, dass die US-amerikanischen LNG-Exportkapazitäten mit der Fertigstellung dreier derzeit im Bau befindlicher Projekte steigen werden“, so die EIA.

Ein LNG-Exportprojekt in Russland – Arctic LNG 2 –, dessen Bau 2017 begann, hat sich verzögert und peilt nun vorläufig die Inbetriebnahme seiner drei LNG-Verarbeitungsanlagen zwischen 2023 und 2026 an. Neue LNG-Exportprojekte in Kanada und Mexiko sollen ebenfalls bis 2025/2026 in Betrieb gehen.

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