28 二月 2023
意大利埃尼集团(Eni)正寻求增加意大利的天然气供应,并呼吁在未来几年内扩建基础设施以实现这一目标。埃尼集团首席执行官克劳迪奥·德斯卡尔齐(Claudio Descalzi)告诉当地媒体,如果意大利在未来几年加强基础设施建设,就能大幅增加从非洲等地的天然气进口。德斯卡尔齐表示,这将使意大利能够把多余的天然气输送到北欧。
这样的推动将建立在现有联系的基础上,例如连接阿尔及利亚和意大利西西里岛的TransMed输油管道。
“我们是唯一与阿尔及利亚有天然气管道连接的国家……阿尔及利亚拥有约360亿立方米(1.3万亿立方英尺或3.6×10¹⁰立方米)的天然气储量,但目前仍未得到充分利用。还有超过100亿立方米(3530亿立方英尺或1×10¹⁰立方米)的天然气可以输送到意大利,”德斯卡尔齐告诉《信使报》。
阿尔及利亚已在取代意大利从俄罗斯进口天然气方面发挥了重要作用,凭借两国达成的新协议,阿尔及利亚在2022年成为意大利最大的天然气供应国。德斯卡尔齐还确定了其他供应来源,包括利比亚以及非洲的液化天然气生产国。
据《信使报》报道,德斯卡尔齐表示:“我们与利比亚的天然气管道目前输送能力约为 120-140 亿立方米(4240-4940 亿立方英尺或 1.2-1.4 × 1010 立方米),如果增加数十亿立方米的压缩能力,输送能力还可以进一步提高。”
此外,德斯卡尔齐在1月初曾表示,埃尼集团计划在2023-2024年间向意大利额外进口2470亿立方英尺(7×10⁹立方米)液化天然气。与此同时,位于皮翁比诺近海的一座新的浮式储存再气化装置(FSRU)预计将于今年春季投入使用。
保加利亚
保加利亚-塞尔维亚天然气管道项目开工建设
保加利亚-塞尔维亚天然气管道互联项目保加利亚段已开工建设。这条全长170公里(106英里)的管道将从保加利亚的诺维伊斯卡尔延伸至塞尔维亚的尼什,此前曾因故延期,预计将于2023年底投入运营。
该管道塞尔维亚段的建设工作已进行了大约一年,但两段管道预计将在同一时间完工。该管道将具备双向输气能力,输送能力为636亿立方英尺/年(18亿立方米/年)。
该互联管道将使塞尔维亚能够获得非俄罗斯的天然气供应来源,包括来自南部天然气走廊的天然气以及希腊和土耳其的液化天然气进口终端的天然气。
对于2022年4月被切断俄罗斯天然气供应的保加利亚而言,这也标志着其天然气供应多元化进程又向前迈进了一步。该国还在2022年底启用了一条连接希腊的天然气管道,该管道输送来自阿塞拜疆的天然气。此外,国有企业保加利亚天然气公司(Bulgargaz)于2023年初与土耳其博塔斯公司(Botas)签署了一项长期协议,使其能够接入土耳其的天然气管网和液化天然气接收站。
保加利亚
保加利亚启动天然气储存扩建项目
保加利亚正推进一项计划,拟斥资2.98亿保加利亚列弗(约合1.63亿美元)将其天然气储存能力扩大近一倍。保加利亚天然气输送系统运营商Bulgartransgaz于1月20日与DZZD Tech Energy Expansion公司签署协议,由后者负责供应必要的材料和设备,以及奇伦天然气储存设施扩建项目的建设和调试。
根据该计划,保加利亚唯一的天然气储存设施奇伦的容量将在2024年底前从194亿立方英尺(5.5×10⁸立方米)扩大到353亿立方英尺(1×10⁹立方米)。这项工程将由建筑公司Glavbolgarstroy牵头的财团负责实施,该公司赢得了建造包括天然气压缩站在内的地面设施的招标。
目前,Chiren 设施拥有 24 口开采井和一个总装机容量为 10 兆瓦的压缩站,以及天然气注入和提取的基础设施。
保加利亚天然气运输公司首席执行官弗拉基米尔·马利诺夫告诉媒体,来自邻国希腊和北马其顿的公司也表示有兴趣预订奇伦工厂的产能。
他说:“这个项目不仅对保加利亚有意义,对区域市场也有意义。”
此次扩建是在俄罗斯于2022年4月切断对保加利亚的天然气供应之后进行的,原因是索非亚拒绝以卢布支付天然气进口费用。现在,保加利亚正在加紧采取措施,以防范供应中断。
欧洲
1月份俄罗斯对欧洲的管道天然气出口量降至新低。
1月份俄罗斯向欧洲输送的管道天然气数量比12月份下降了近30%,创下月度历史新低。
根据路透社基于乌克兰和土耳其溪天然气管道每日输送数据的计算,俄罗斯1月份对欧洲的天然气出口量从12月份的883亿立方英尺(25亿立方米)降至636亿立方英尺(18亿立方米)。此前,俄罗斯于2022年初停止了通过亚马尔-欧洲管道和北溪1号管道向欧洲输送天然气。北溪1号管道随后发生爆炸事故,目前事故原因仍在调查中,该管道预计将无限期关闭。
俄罗斯政府去年12月表示,已准备好恢复经由亚马尔-欧洲管道的天然气供应。然而,截至2月9日,该管道的天然气输送方向仍然是向东而非向西。
荷兰
荷兰继续推进关闭格罗宁根天然气田的计划
荷兰政府于1月下旬证实,计划于今年晚些时候关闭欧洲最大的天然气田——格罗宁根气田。然而,据媒体报道,荷兰采掘业国务秘书汉斯·维尔布里夫表示,如有必要,如果明年冬季欧洲出现天然气短缺,该气田将继续运营至2024年10月。
Vijlbrief指出,安全问题是导致油田即将关闭的主要原因。自20世纪80年代以来,格罗宁根油田的生产活动已引发数百次地震,促使荷兰政府在过去十年中对该油田实施了日益严格的限制,并缩减了产量。
尽管去年俄罗斯入侵乌克兰后,欧盟纷纷采取措施减少对俄罗斯天然气进口的依赖,导致该陆上气田面临增产压力,但目前的产量仅为其产能的一小部分。格罗宁根气田的停产计划被推迟,产量降至989亿立方英尺/年(28亿立方米/年),这是维持气田泵站运转所需的最低产量。