Tutti gli articoli di gnl

Atlas Copco espande la produzione di compressori negli Stati Uniti e in Corea del Sud.
I nuovi impianti di produzione aumentano la capacità di produzione di compressori centrifughi e a vite senza olio, destinati ai settori del GNL, della lavorazione degli idrocarburi, della cattura del carbonio e ad altri mercati industriali.
TotalEnergies: Continua la crescita del gas naturale fino al 2040.
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Le previsioni energetiche dell'azienda per il 2026 indicano un aumento del consumo globale di gas, una quota crescente degli Stati Uniti nelle esportazioni di GNL e un'accelerazione della domanda di elettricità, trainata in parte dai data center.
LNG Alliance pianifica un progetto di esportazione di GNL dal Messico.
Il progetto Bravo LNG verrebbe sviluppato nei pressi del porto di Matamoros.
PETROS e Höegh Evi svilupperanno il terminale GNL di Kuching
Il progetto proposto in Sarawak prevede l'utilizzo di un'unità FSRU per fornire gas naturale destinato alla produzione di energia elettrica e per soddisfare altre esigenze energetiche regionali.
Fluor si aggiudica una quota da 7,5 miliardi di dollari in un accordo per la costruzione di un impianto di esportazione di GNL in Canada.
Fluor si è aggiudicata una quota di 7,5 miliardi di dollari statunitensi in un contratto di joint venture per la realizzazione della seconda fase dell'impianto di esportazione di gas naturale liquefatto di LNG Canada a Kitimat, nella Columbia Britannica.
Venture Global sigla un accordo ventennale di fornitura di GNL con la Cina.
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L'accordo prevede un aumento di 0,5 milioni di tonnellate all'anno di GNL statunitense a partire dal 2030.
Technip Energies lancia una soluzione modulare di GNL da 1,5 milioni di tonnellate all'anno.
SnapLNG 1.5 combina la tecnologia di processo Honeywell con la compressione elettrica e le turbomacchine di Siemens Energy.
Il progetto Papua LNG da 14 miliardi di dollari avanza
TotalEnergies afferma che la procedura di gara EPC per lo sviluppo del GNL da 5,6 milioni di tonnellate all'anno è stata completata dopo che le modifiche al progetto e la nuova gara d'appalto hanno ridotto i costi stimati del progetto di quasi 4 miliardi di dollari.
Commento: Il prossimo capitolo del GNL
Il GNL è entrato in una nuova fase di maturità
Sapphire Gas Solutions acquisisce EDGE LNG
Aggiunge 200.000 galloni/giorno di capacità di liquefazione
Williams collega l'acquisizione di Haynesville alla crescita della domanda di GNL e di energia.
L'accordo con Momentum Midstream sostiene nuovi progetti di espansione nella costa del Golfo.
Energia Costa Azul spedisce il primo carico di GNL
Il terminale sulla costa del Pacifico triplica la capacità di esportazione di GNL del Messico e offre una rotta più breve verso i mercati asiatici.
TotalEnergies porta avanti i progetti di crescita del GNL nonostante le difficoltà in Qatar
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ECA LNG avvia le operazioni mentre la società punta a prendere decisioni su Kronos e Papua LNG e porta avanti il progetto Mozambique LNG verso l'avvio previsto per il 2029.
Rapporto: il GNL entra nella prossima fase di crescita
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Nonostante le turbolenze geopolitiche, i volumi di scambio record, la nuova capacità di liquefazione e gli investimenti infrastrutturali rafforzano la domanda a lungo termine di tecnologia di compressione.
Svanehoj amplia la gamma di prodotti per la misurazione della cisterna
Acquisisce un'azienda olandese specializzata in strumentazione marina.
XRG amplia la propria partecipazione in Rio Grande LNG con un secondo investimento.
L'operazione rafforza la posizione di XRG nel settore GNL statunitense.
Guarda ora: Qual è il futuro del GNL?
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Marybeth McBain, responsabile della strategia di prodotto per Siemens Energy, e Mehdy Touil, specialista di GNL con una vasta esperienza internazionale nelle operazioni di liquefazione e nelle prestazioni degli impianti.
Shell: Si prevede che la domanda globale di GNL aumenterà del 65% entro il 2050.
Secondo le proiezioni, entro il 2030 entrerà in servizio una nuova capacità di liquefazione pari a circa 180 milioni di tonnellate metriche all'anno.
Equinor vede ampi margini di crescita per il GNL e le infrastrutture del gas.
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L'Europa rimane dipendente dalle importazioni
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