Il vasto scenario delle soluzioni per l'abbattimento delle emissioni

Una turbina a gas NovaLT16 di Baker Hughes. COMPRESSORtech2 ha intervistato Ilaria Parrella, direttore esecutivo della divisione Abbattimento Emissioni di Baker Hughes. La divisione di Parrella si dedica a soluzioni di abbattimento per il settore energetico, volte a ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza, utilizzando applicazioni innovative di tecnologie esistenti. (Immagine: Baker Hughes)

Ilaria Parrella è direttrice esecutiva della divisione Emissions Abatement di Baker Hughes. La divisione di Parrella è dedicata alle soluzioni di abbattimento per il settore energetico, volte a ridurre le emissioni e migliorare l'efficienza, utilizzando applicazioni innovative delle tecnologie esistenti.

"Esistono quattro tipi principali di emissioni: da torcia, da sfiato, fuggitive e da combustione, e Baker Hughes adotta un approccio di partnership end-to-end per l'abbattimento delle emissioni, con oltre 40 soluzioni consolidate che le affrontano lungo l'intera catena del valore del petrolio e del gas", ha affermato Parrella. "Le nostre soluzioni includono consulenza attraverso servizi di consulenza, strumenti digitali e tecnologie concrete per la riduzione delle emissioni".

Uno dei settori in cui Baker Hughes è stata più attiva di recente è quello delle raffinerie, dove l'azienda possiede una gamma di tecnologie per recuperare e riutilizzare il gas di torcia.

"Il progetto con la raffineria di petrolio Heydar Aliyev di SOCAR a Baku, in Azerbaigian, annunciato all'ultima COP29, è un ottimo esempio delle nostre capacità", ha spiegato Parrella. "Baker Hughes fornirà un sistema integrato di recupero del gas e di rimozione dell'idrogeno solforato (H₂S). La soluzione dovrebbe consentire il recupero di gas di torcia equivalente a fino a 7 milioni di Nm3 di metano all'anno e ridurre ulteriormente le emissioni di CO₂ fino a 11.000 tonnellate all'anno".

Questo progetto non solo ridurrà significativamente la combustione in torcia a valle della raffineria di petrolio, ma consentirà anche di recuperare il gas di torcia per utilizzarlo come combustibile all'interno della raffineria, migliorando l'efficienza e riducendo i consumi e i costi operativi.

Un'altra tecnologia Baker Hughes che contribuisce all'abbattimento delle emissioni è la Integrated Compressor Line (ICL) . "Si tratta di una delle nostre famiglie di prodotti consolidate, composta da un compressore azionato da motore elettrico dal design compatto, completamente integrato in un unico involucro sigillato, che elimina perdite, sfiati ed emissioni di combustione, riducendo al contempo rumore, manutenzione e costo totale di proprietà. L'ICL sta godendo di un andamento molto positivo sul mercato; uno dei nostri progetti più recenti, e il più grande finora per ICL, è l'ordine da Dubai Petroleum Establishment (DPE) per conto della Dubai Supply Authority."

La fornitura di Baker Hughes include 10 unità ICL da installare presso l'impianto di stoccaggio di Margham Gas nell'Emirato di Dubai. Cinque unità sono destinate allo stoccaggio del gas e cinque sono destinate al duplice uso di iniezione o all'esportazione del gas verso la rete di distribuzione esistente.

Si prevede che il progetto migliorerà l'affidabilità dell'approvvigionamento energetico e sosterrà gli sforzi locali di decarbonizzazione nell'Emirato di Dubai.

"Anche le soluzioni digitali sono una parte importante del nostro percorso verso la riduzione delle emissioni", ha affermato Parrella. "In Baker Hughes, disponiamo di una gamma di soluzioni digitali per migliorare l'efficienza, misurare e ridurre le emissioni, oltre al monitoraggio e alla quantificazione in tempo reale. Ad esempio, Carbon Optimizer consente la riduzione delle emissioni di gas combustibile e di CO2 sfruttando i dati raccolti tramite il nostro data vault iCenterTM e combinandoli con il software di controllo per ottimizzare l'efficienza delle apparecchiature a carico parziale. Questo, ad esempio, ci aiuta a verificare il punto operativo ottimale nei treni di compressione e a garantire che i componenti funzionino sempre alla massima efficienza possibile. È una soluzione già installata in diversi treni di compressione".

In alcuni casi, laddove non sia possibile eliminare completamente le emissioni, possiamo ridurle al minimo utilizzando tecnologie come flare.IQ. Si tratta di un'altra soluzione digitale, composta da hardware e software, che aiuta a monitorare, ridurre e controllare le emissioni associate al flaring e copre ogni aspetto, dalle torce assistite nelle operazioni petrolchimiche e di raffinazione a valle, fino alle torce associate alle operazioni a monte.

"Questa tecnologia supporta inoltre la conformità normativa in molteplici mercati ed è allineata agli standard di rendicontazione internazionali, anche nell'ambito della politica sul metano dell'Unione Europea", ha aggiunto Parrella.

“Ad esempio, bp ha già certificato volontariamente flare.IQ per segnalare le emissioni di circa 65 dei suoi impianti in tutto il mondo, in linea con l'Oil & Gas Methane Partnership 2.0 (OGMP 2.0), un quadro di riferimento internazionale per la rendicontazione del Programma delle Nazioni Unite per l'ambiente.”

Infine, la cattura, l'utilizzo e lo stoccaggio del carbonio (CCUS) è un altro ambito di interesse per Baker Hughes che supporta il più ampio portafoglio di riduzione delle emissioni e ha un grande potenziale per ridurre la CO2 nell'atmosfera.

Parrella, laureato in ingegneria chimica e con una precedente esperienza nella tecnologia CCUS presso Baker Hughes , ha commentato che questi progetti sono molto promettenti, ma pongono anche alcune sfide.

"Riteniamo che la CCUS possa svolgere un ruolo importante nella riduzione delle emissioni degli asset energetici e industriali esistenti e nella decarbonizzazione dei settori difficili da ridurre. Non esiste una soluzione universale per combattere le emissioni, ed è necessario un approccio di portafoglio".

"In Baker Hughes, questo è il nostro approccio a tutte le soluzioni tecnologiche per il clima : dall'abbattimento delle emissioni e dalla CCUS all'idrogeno, all'energia pulita, tra le altre. Disponiamo di una comprovata gamma di tecnologie per ridurre le emissioni oggi e continuiamo a innovare e ad ampliare il nostro portafoglio per il futuro".

La CCUS è sicuramente un'area di crescente interesse e che merita un'analisi molto più approfondita. Sarà al centro di un altro articolo con un esperto di Baker Hughes , che apparirà in uno dei prossimi numeri di COMPRESSORtech2 .