Woodfibre LNG reçoit ses premiers modules et entame la construction verticale sur le site de Squamish.

Le projet Woodfibre LNG a franchi une étape majeure de sa construction samedi avec l'arrivée sur site des sept premiers modules GNL spécialisés. Ces modules de tuyauterie, transportés par cargo, sont les premiers composants modulaires de grande envergure à arriver sur le site en vue de leur installation.

Le projet Woodfibre LNG a franchi une étape importante de sa construction avec l'arrivée de ses premiers composants modulaires de grande envergure sur le site du projet près de Squamish, en Colombie-Britannique. Sept modules de supports de tuyauterie spécialisés ont été livrés en toute sécurité par cargo et sont actuellement en cours de préparation pour leur déchargement dans la nouvelle installation de déchargement maritime du projet.

« Il s’agit d’une étape cruciale pour le projet Woodfibre LNG, car elle marque le début de la construction verticale de notre installation, qui permettra aux gens de commencer à voir le bâtiment prendre forme », a déclaré Luke Schauerte, PDG de Woodfibre LNG. « Ces premiers modules constituent un pas important vers la diversification du marché canadien des exportations d’énergie, permettant de fournir aux clients internationaux une énergie produite de façon responsable et de garantir que les Canadiens tirent le meilleur parti de leurs ressources. »

Les modules de support de tuyauterie sont des structures en acier préfabriquées conçues pour supporter les canalisations de transfert de GNL entre l'unité de liquéfaction principale de l'usine et les réservoirs de stockage flottants ainsi que les systèmes de chargement maritime. Une fois opérationnel, ce réseau de canalisations permettra le transport sans interruption du gaz naturel liquéfié vers les méthaniers à destination des exportations.

Première phase de 19 modules au total, livraison prévue d'ici 2026

Cette première livraison représente les sept premiers des 19 composants modulaires qui arriveront sur le site d'ici la fin de 2025 et en 2026. Ces modules préfabriqués varient considérablement en taille, allant d'un support de tuyauterie de 126 tonnes à une unité de liquéfaction de 11 000 tonnes qui occupera à peu près la même superficie qu'un terrain de football.

Après le déchargement, les modules seront mis en place et fixés sur des fondations permanentes, marquant ainsi le passage à la construction verticale à grande échelle. Selon Woodfibre LNG, cette étape marque le début de la phase de développement la plus visible et la plus complexe du site.

« Nous entrons dans une phase extrêmement importante et stimulante où notre site va évoluer rapidement au cours des prochains mois », a déclaré Schauerte. « Nous nous concentrons sur un travail sécuritaire et efficace pour faire avancer ce projet et achever la première installation d'exportation de GNL à bilan carbone nul de la province. »

Portée du projet et objectifs de durabilité

Une fois achevée, l' usine de GNL de Woodfibre produira 2,1 millions de tonnes de GNL par année destinées à l'exportation vers les marchés internationaux. Le site est situé sur le territoire traditionnel de la Nation Squamish (Sḵwx̱wú7mesh Úxwumixw), qui joue un rôle réglementaire dans le projet. Woodfibre LNG est le premier projet industriel au Canada à reconnaître officiellement un gouvernement autochtone non signataire d'un traité comme autorité de réglementation environnementale à part entière.

Woodfibre LNG se positionne également comme le premier terminal d'exportation de GNL à bilan carbone nul au monde, avec une date d'achèvement prévue en 2027. La stratégie de réduction des émissions de carbone du projet comprend l'utilisation d'énergie hydroélectrique propre de BC Hydro pour alimenter le processus de liquéfaction, ainsi que des engagements à compenser les émissions résiduelles.

Le projet appartient à Woodfibre LNG Limited Partnership, une coentreprise entre Pacific Energy Corporation (Canada) Limited (70 %) et Enbridge Inc. (30 %).

La construction entrant désormais dans sa phase la plus active, la société prévoit des livraisons régulières de modules et une intégration verticale continue sur le site. La logistique maritime, les opérations de levage de charges lourdes et la mise en place des modules se poursuivront tout au long des 18 prochains mois, tandis que Woodfibre LNG progresse vers sa mise en service et son démarrage .