Euro Gas Report : Baltic Pipe atteint sa pleine capacité

Le projet Baltic Pipe transporte du gaz de Norvège vers la Pologne et le Danemark.

Le projet Baltic Pipe, qui transporte du gaz des eaux norvégiennes vers la Pologne via le Danemark, a atteint sa pleine capacité de 353 milliards de pieds cubes par an (1 × 10¹⁰ m³/an) à la fin de l'année dernière. Les débits sur le gazoduc augmentaient progressivement depuis sa mise en service partielle le 1er octobre .

La société danoise Energinet, qui a construit le gazoduc en partenariat avec la société polonaise Gaz-System, a vanté le rôle de ce gazoduc dans le renforcement de la sécurité énergétique de la Pologne, ainsi que dans la transition du pays du charbon vers le gaz naturel.

« La guerre en Ukraine et la crise énergétique qui en a résulté ont malheureusement mis en évidence l’importance de ce projet », a déclaré Torben Brabo, directeur des relations internationales d’Energinet. « La construction de ce nouveau gazoduc contribue à réaliser le souhait de la Pologne de devenir indépendante du gaz russe. »

Environ 80 % de la capacité de Baltic Pipe est réservée pour les 15 prochaines années, et les acheteurs de gaz, y compris ceux des pays baltes, de la Finlande et du Danemark , ont la possibilité de soumettre des offres pour la capacité restante disponible.

Dans le cadre de ce projet, Energinet a agrandi un terminal de réception de gaz dans l'ouest du Jutland et construit une nouvelle station de compression dans le sud de la Zélande.

Alors que le projet Baltic Pipe est pleinement opérationnel, la construction d'un second gazoduc est à l'étude. Les gestionnaires du réseau de transport de gaz, Gasgrid Finland et Nordion Energi, ainsi que deux partenaires industriels, indiquent explorer la possibilité de développer une infrastructure de gazoducs pour l'hydrogène en mer Baltique.

En collaboration avec OX2 et Copenhagen Infrastructure Partners, les gestionnaires du réseau de transport de gaz ont lancé un projet appelé Baltic Sea Hydrogen Collector (BHC), conçu comme un projet de gazoduc sous-marin reliant la Finlande et la Suède continentales à l'île finlandaise d'Åland et à l'Allemagne d'ici 2030. Ce projet sous-marin pourrait également être connecté à d'autres îles énergétiques de la région, telles que Gotland et Bornholm, en Suède et au Danemark, ont indiqué les entreprises dans un communiqué de presse.

« Les pays riverains de la mer Baltique présentent un potentiel considérable pour la production et l’utilisation d’hydrogène, ainsi que pour le développement de l’éolien en mer et la production d’hydrogène », ont indiqué les entreprises dans un communiqué. « La région de la mer Baltique offre des conditions idéales pour la production d’énergie éolienne terrestre et en mer. Grâce à des investissements stratégiques dans les infrastructures , les énergies renouvelables et la production d’hydrogène, jusqu’à 55 % de l’objectif d’hydrogène propre défini dans le plan REPowerEU pourrait être atteint dans la région, tout en soutenant des projets de décarbonation innovants dans chaque pays et en aidant l’UE à atteindre ses objectifs globaux. »

L’objectif du collecteur d’hydrogène de la mer Baltique est de libérer l’important potentiel éolien offshore de la baie de Botnie et de la région de la mer Baltique, créant ainsi un marché de l’hydrogène en plein essor et reliant l’offre et la demande.

L’initiative « European Hydrogen Backbone » (EHB), lancée en 2020, vise à accélérer la décarbonation de l’Europe en définissant le rôle crucial des infrastructures hydrogène – s’appuyant sur les gazoducs existants et nouveaux – pour permettre le développement d’un marché paneuropéen compétitif, liquide, renouvelable et bas carbone. Le développement de ces infrastructures sera une condition préalable à la création et à l’intégration du marché de l’hydrogène renouvelable.