EIA: El comercio mundial de GNL alcanza un récord

La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) dijo que el comercio mundial de gas natural licuado (GNL) alcanzó un máximo histórico en 2022, con un promedio de 51.700 millones de pies cúbicos por día (Bcf/d), un aumento del 5% en comparación con 2021, según datos de CEDIGAZ.

Según la EIA, “el aumento de la capacidad de licuefacción, principalmente en Estados Unidos, impulsó el crecimiento del comercio mundial de GNL. Al mismo tiempo, el incremento de la demanda de GNL en Europa también contribuyó al crecimiento del comercio, ya que el GNL siguió sustituyendo las importaciones de gas natural por gasoducto procedentes de Rusia”.

Las exportaciones estadounidenses de GNL en 2022 aumentaron un 16 % (1400 millones de pies cúbicos diarios) hasta alcanzar los 10 200 millones de pies cúbicos diarios, en comparación con 2021, el mayor incremento entre todos los países exportadores de GNL. En el primer semestre de 2022, tras la puesta en marcha de la nueva planta de exportación de GNL de Calcasieu Pass, Estados Unidos se convirtió por primera vez en el principal exportador mundial de GNL. Sin embargo, debido al cierre de la terminal de exportación de GNL de Freeport, las exportaciones estadounidenses de GNL disminuyeron en el segundo semestre del año. En 2022, Catar y Australia se mantuvieron como los dos principales exportadores mundiales de GNL; las exportaciones de Catar promediaron los 10 500 millones de pies cúbicos diarios y las de Australia, los 10 400 millones de pies cúbicos diarios.

Las exportaciones de GNL aumentaron en un total de 1.300 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d) procedentes de Malasia, Noruega (tras la reanudación de las operaciones de Hammerfest LNG en mayo), Trinidad y Tobago, Rusia, Omán y Guinea Ecuatorial. Las exportaciones de GNL de Argelia y Nigeria disminuyeron en un total de 0.500 millones de pies cúbicos diarios (Bcf/d), ya que ambos países siguieron experimentando problemas con la producción nacional de gas natural, que se utiliza como materia prima en las plantas de exportación de GNL.

Entre las regiones importadoras de GNL, Europa experimentó el mayor aumento de las importaciones de GNL a nivel mundial , con un incremento del 65% (6.500 millones de pies cúbicos diarios) en comparación con 2021. Las importaciones de GNL disminuyeron un 9% (3.200 millones de pies cúbicos diarios) en Asia y un 34% (0.800 millones de pies cúbicos diarios) en América Latina en comparación con 2021.

Las importaciones de GNL en los países de la UE-27 y el Reino Unido aumentaron considerablemente en 2022, un 73 % (6300 millones de pies cúbicos diarios) con respecto a 2021 , sustituyendo las importaciones por gasoducto desde Rusia . Cinco países —Francia, el Reino Unido, España, los Países Bajos y Bélgica— incrementaron sus importaciones de GNL en un total de 5400 millones de pies cúbicos diarios, lo que representa el 85 % del aumento total.

Japón fue el principal importador de GNL durante 50 años, hasta que China lo superó en 2021. Al año siguiente, en 2022, Japón recuperó su posición como principal importador de GNL. El descenso de China se debió, en parte, a sus políticas de erradicación de la COVID-19, al aumento de las importaciones por gasoducto desde Rusia y a un mayor consumo de carbón. Otros países asiáticos, en particular aquellos que dependen más de los mercados internacionales de GNL al contado, redujeron sus compras al contado debido a los precios récord del GNL el año pasado. Las importaciones de GNL en India, Pakistán y Bangladesh disminuyeron un 18 % (0,9 mil millones de pies cúbicos diarios) en 2022 con respecto a 2021.

En América Latina, Brasil tuvo la mayor disminución en las importaciones de GNL (70%, 0.6 mil millones de pies cúbicos diarios), principalmente porque la mayor disponibilidad de electricidad proveniente de la generación hidroeléctrica redujo la demanda de generación de electricidad a partir de gas natural en 2022 en comparación con 2021.