Projeto de infraestrutura de CO2 recebe apoio da UE

A Air Liquide e a Dunkerque LNG afirmam que seu projeto de infraestrutura de CO₂ deu um grande passo adiante com o apoio da União Europeia.

A infraestrutura de transporte e exportação de CO₂ faz parte da iniciativa “Cap Décarbonation”, que visa reduzir as emissões de CO₂ em 1,5 milhão de toneladas por ano na bacia industrial de Dunquerque e arredores. O projeto D'Artagnan incluirá um gasoduto da Air Liquide para transportar o CO₂ dos locais de captura, bem como um terminal no porto de Dunquerque para liquefazer e carregar o CO₂ em navios. Sendo o primeiro projeto de infraestrutura de CO₂ na França a receber apoio da União Europeia, o projeto D'Artagnan se beneficiaria de uma subvenção de mais de 160 milhões de euros no âmbito do programa de financiamento CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy), caso seja implementado.

A D'Artagnan é o elo central de uma cadeia de valor completa – a iniciativa “Cap Décarbonation” – composta por projetos complementares:

• Captura de CO₂ na Eqiom (fábrica de cimento em Lumbres, norte da França) e na Lhoist (produção de cal em Réty, norte da França), por meio da implementação da tecnologia proprietária Cryocap da Air Liquide, com o apoio do programa de financiamento do Fundo de Inovação.
• Transporte de CO₂ por dutos e terminal de exportação de CO₂ - Projeto D'Artagnan.

Como parte do projeto D'Artagnan, o CO₂ capturado seria transportado por gasodutos construídos e operados pela Air Liquide até um novo terminal de CO₂ no Porto Oeste de Dunquerque, nas proximidades do terminal de GNL.

Este novo terminal, que seria construído e operado pela Air Liquide e pela Dunkerque LNG, receberia e liquefaria CO₂ para posterior envio a locais de armazenamento permanente no Mar do Norte .

Projetado para ser acessível a empresas industriais da região para o transporte e expedição de CO₂, este terminal teria capacidade para receber 1,5 milhão de toneladas por ano e, futuramente, volumes adicionais de até 4 milhões de toneladas de CO₂ por ano – o equivalente a mais de 5% das emissões de gases de efeito estufa da indústria na França. Dessa forma, abriria caminho para outros projetos de captura e sequestro de CO₂ na bacia de Dunquerque.

O projeto D'Artagnan representaria um investimento estimado em mais de 400 milhões de euros e se beneficiaria de uma subvenção de mais de 160 milhões de euros no âmbito do programa de financiamento CEF-E (Connecting Europe Facility for Energy). A decisão de investimento do projeto estará vinculada, em particular, à assinatura de contratos de gestão e captura de CO₂ como serviço .

D'Artagnan, o primeiro projeto de infraestrutura de CO₂ na França a receber apoio da União Europeia, representa um passo essencial para a implementação das tecnologias de captura e sequestro necessárias para reduzir as emissões de CO₂ na França e na Europa.

Essas tecnologias são cruciais para reduzir significativamente as emissões de CO₂ dos setores industriais que produzem materiais essenciais (como cimento e cal), cujas emissões são em parte difíceis de reduzir porque são inerentes ao processo de fabricação.

Imagem: D'artangnan