Estudo sobre o gasoduto de hidrogênio na Europa e na região do Golfo

A ideia de um gasoduto de hidrogênio conectando o Catar, a Arábia Saudita, o Egito e atravessando o Mar Mediterrâneo até a Europa pode parecer ambiciosa, mas a avaliação inicial indica sua viabilidade.

Segundo a RINA, multinacional de inspeção, certificação e consultoria em engenharia, e a AFRY, líder europeia em engenharia, design e serviços de consultoria, as empresas realizaram um estudo inicial sobre como a região do Golfo e a Europa poderiam ser conectadas diretamente por um gasoduto para transportar hidrogênio de baixo carbono , um componente essencial para os sistemas de energia e indústria sustentáveis do futuro. Os resultados indicam uma oportunidade transformadora para explorar plenamente o imenso potencial do Golfo como uma fonte economicamente viável de hidrogênio de baixo carbono para a Europa.

Com abundantes fontes de energia renovável (FER) e reservas de gás natural, a região do Golfo está destinada a se tornar uma das principais produtoras globais de hidrogênio verde e azul, amônia e outros produtos de síntese, disseram as empresas.

Análises preliminares indicam que uma configuração adequada de gasoduto poderia transportar 100 TWh, ou aproximadamente 2,5 milhões de toneladas de hidrogênio por ano, afirmaram as empresas. Além disso, com a construção de gasodutos adicionais do mesmo tipo, a capacidade de transporte poderia ser significativamente ampliada.

Um estudo conjunto da AFRY e da RINA aponta para a viabilidade e o atrativo de um gasoduto de hidrogênio ligando o Golfo à Europa.

O custo do transporte de hidrogênio por meio desse gasoduto é inicialmente estimado em aproximadamente 1,2 EUR/kg H2. Os países do Golfo, por sua vez, poderiam fornecer hidrogênio verde e azul ao centro econômico da Europa a um Custo Nivelado de Fornecimento de Hidrogênio (LCODH) de cerca de 2,7 EUR/kg a partir da década de 2030, diminuindo para cerca de 2,3 EUR/kg a longo prazo.

Os recentes desafios geopolíticos obrigaram a Europa a explorar vias alternativas para a segurança energética , incluindo a ligação do Mediterrâneo Oriental à Europa por gasoduto, opção que foi estudada no âmbito do projeto EastMed Natural Gas. Simultaneamente, o debate sobre a exportação de hidrogénio e seus produtos de síntese do Golfo para a Europa centra-se atualmente no transporte de moléculas por navio. Estas opções recebem subsídios da UE e impulsionam a atividade na indústria do gás/hidrogénio, mas podem não ser as mais eficientes para o transporte em grande escala. Um projeto de gasoduto competitivo e viável a partir da região do Golfo, num futuro próximo, poderá constituir um complemento viável e poderoso.

“A colaboração entre a RINA e a AFRY proporciona uma visão única e extremamente interessante de uma oportunidade significativa para avançar na transição para a energia verde na Europa e na região MENA”, afirmou Antonio Nodari, membro da Equipe de Gestão Executiva da AFRY Management Consulting. “Além de compreender as oportunidades, a equipe de especialistas que trabalhou neste relatório tem uma visão realista dos obstáculos que precisam ser superados e apresenta as soluções para enfrentar esses desafios.”