A Sempra Infrastructure assina um contrato de fornecimento de GNL de 20 anos com a EQT para a Fase 2 de Port Arthur.

Representação digital da segunda fase do terminal de exportação de GNL de Port Arthur (Imagem cedida pela Bechtel)

A Sempra Infrastructure firmou um contrato definitivo de compra e venda (SPA) de 20 anos com a EQT Corp. para o fornecimento de gás natural liquefeito (GNL) proveniente do projeto de desenvolvimento da Fase 2 do Port Arthur LNG, no Condado de Jefferson, Texas.

Nos termos do acordo, a EQT comprará 2 milhões de toneladas por ano (Mtpa) de GNL em regime FOB (Free on Board) a um preço indexado ao Henry Hub. O fornecimento virá da Fase 2 do projeto Port Arthur, que deverá incluir duas unidades de liquefação com capacidade para produzir aproximadamente 13 Mtpa de GNL.

“O avanço do projeto Port Arthur LNG Fase 2 com a EQT reflete nosso compromisso mútuo em ajudar a garantir que os projetos de gás natural nos EUA continuem a apoiar o desenvolvimento econômico local e a fornecer aos mercados globais um suprimento estável e de longo prazo de GNL”, disse Justin Bird, CEO da Sempra Infrastructure. “Este projeto de desenvolvimento pode ajudar a fortalecer a posição dos Estados Unidos como um dos principais exportadores de energia.”

O CEO da EQT, Toby Z. Rice, afirmou que o acordo destaca o compromisso da empresa em expandir as exportações de GNL dos EUA . "Este acordo reforça o papel da EQT em impulsionar o GNL americano, fortalecendo a segurança energética global e, ao mesmo tempo, promovendo avanços em direção a soluções com menor emissão de carbono", disse Rice.

Marcos do desenvolvimento do projeto

O projeto Port Arthur LNG Fase 2 ganhou impulso no último ano, atraindo forte interesse de compradores de GNL. Em julho de 2025, a Sempra Infrastructure assinou um contrato de compra e venda (SPA) de 20 anos com a JERA Co., Inc. para o fornecimento de 1,5 milhão de toneladas por ano (Mtpa) de GNL. No início deste mês, a empresa expandiu sua aliança com a ConocoPhillips , garantindo outro SPA de 20 anos para o fornecimento de 4 Mtpa de GNL da instalação proposta.

A Fase 2 aumentaria a capacidade de liquefação do complexo de GNL de Port Arthur de aproximadamente 13 milhões de toneladas por ano (Mtpa) na Fase 1 para cerca de 26 Mtpa quando concluída. A Fase 1 de Port Arthur está em construção, com o início das operações comerciais de seus primeiro e segundo trens previsto para 2027 e 2028, respectivamente.

Em setembro de 2023, a Comissão Federal de Regulamentação de Energia aprovou a Fase 2 do projeto. O Departamento de Energia dos EUA autorizou as exportações de GNL para países sem acordo de livre comércio com os Estados Unidos em maio de 2025. Todas as principais licenças para a Fase 2 já foram obtidas.

De acordo com a Sempra Infrastructure, a engenharia, o fornecimento e a construção da Fase 2 serão realizados pela Bechtel. A empresa pretende tomar a decisão final de investimento (FID) em 2025.

Contexto de mercado

A Port Arthur LNG está estrategicamente posicionada para atender à crescente demanda global por GNL, à medida que os países buscam segurança energética e soluções com menor emissão de carbono, afirmou a empresa. A EQT, maior produtora de gás natural dos EUA, tem se manifestado sobre o papel do GNL americano.

“Os EUA têm a oportunidade de liderar tanto em segurança energética quanto na redução de emissões, e as exportações de GNL são uma parte fundamental dessa equação”, disse Rice.

O desenvolvimento da Fase 2 permanece sujeito a vários riscos, incluindo a conclusão de acordos comerciais, financiamento e aprovação da FID (Decisão Final de Investimento).