A Northern Lights injeta o primeiro CO₂ em um local de armazenamento no Mar do Norte.

A Northern Lights JV afirmou ter alcançado um marco importante com a injeção e o armazenamento dos primeiros volumes de dióxido de carbono no reservatório Aurora, localizado a 2.600 metros abaixo do Mar do Norte norueguês.

O CO₂ foi transportado por um gasoduto de 100 quilômetros até o local de armazenamento offshore, marcando o início oficial das operações da iniciativa transfronteiriça de captura e armazenamento de carbono (CCS) .

A Northern Lights injeta o primeiro CO₂ em um local de armazenamento no Mar do Norte . (Imagem: Northern Lights)

“Alcançamos um marco empolgante: injetamos e armazenamos o primeiro CO₂ com segurança no reservatório. Nossos navios, instalações e poços já estão em operação”, disse Tim Heijn, diretor administrativo da Northern Lights JV.

O projeto transportará e armazenará CO₂ de instalações industriais norueguesas durante o restante de 2025. Espera-se que volumes da Dinamarca e da Holanda sejam adicionados em 2026 como parte de um esforço para criar um mercado comercial de CCS na Europa. A Northern Lights desenvolveu uma infraestrutura aberta, baseada em navios, projetada para transportar o CO₂ capturado até um terminal de recebimento em terra no oeste da Noruega. De lá, o gás é canalizado para o reservatório Aurora para armazenamento permanente .

Parte da iniciativa CCS Longship da Noruega

A primeira fase do projeto Northern Lights constitui o componente de transporte e armazenamento do Longship, o projeto de captura e armazenamento de carbono (CCS) em grande escala da Noruega. A infraestrutura concluída inclui instalações para processar uma capacidade inicial de 1,5 milhão de toneladas por ano. As operações começaram no verão de 2025, e a joint venture anunciou planos para expandir a capacidade de armazenamento para pelo menos 5 milhões de toneladas anualmente por meio de um investimento comercial apoiado pelo programa Connecting Europe Facility (CEF) da UE.

A Northern Lights pertence à Equinor, TotalEnergies e Shell. Será a primeira empresa a fornecer transporte e armazenamento de CO₂ como serviço, ultrapassando fronteiras nacionais na Europa.

Projeto de expansão avança

Em março, a Northern Lights tomou a decisão final de investimento para sua fase de expansão após assinar um acordo comercial com a Stockholm Exergi. A modernização incluirá tanques de armazenamento em terra adicionais, bombas, um novo cais, mais poços de injeção e uma frota ampliada de embarcações para transporte de CO₂.

“Estamos entusiasmados em continuar a construir capacidade adicional após a decisão positiva de investimento para a segunda fase”, disse Heijn.

A expansão aproveitará a infraestrutura existente para atender à crescente demanda por CCS (Captura e Armazenamento de Carbono) das indústrias europeias. A Northern Lights já firmou contratos com a Yara, na Holanda, a Ørsted, na Dinamarca, e a Stockholm Exergi, na Suécia, além de atender à fábrica de cimento Brevik da Heidelberg Materials e à usina de conversão de resíduos em energia da Hafslund Celsio, em Oslo.

Construindo um mercado comercial de CCS

O objetivo da Northern Lights é permitir que as indústrias emissoras na Europa reduzam e eliminem suas emissões, fornecendo transporte de CO₂ e armazenamento permanente em alto-mar como um serviço. O CO₂ liquefeito é enviado dos locais de captura para a Noruega, onde é armazenado no reservatório Aurora, sob o leito marinho.

A joint venture tem como objetivo se posicionar no centro de um mercado crescente de soluções de CCS na Europa, onde a cooperação transfronteiriça e a infraestrutura flexível são consideradas essenciais para atingir as metas climáticas.