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A Burckhardt Compression fornecerá tecnologia para o primeiro navio de abastecimento de amônia construído especificamente para esse fim.

A entrega da embarcação de 5.000 metros cúbicos está prevista para 2027.

A Burckhardt Compression garantiu um contrato para fornecer sua tecnologia de compressores Laby para o que se espera ser o primeiro navio do mundo construído especificamente para abastecer com amônia como combustível marítimo. O projeto representa um passo significativo no esforço da indústria naval para a transição para combustíveis com baixa ou nenhuma emissão de carbono, afirmou a empresa.

O navio, encomendado pela Itochu Corp. e sua subsidiária sediada em Singapura, Clean Ammonia Bunkering Shipping Pte. Ltd., será construído pela Sasaki Shipbuilding Co. A embarcação de 5.000 metros cúbicos tem previsão de entrega para 2027 e foi projetada para dar suporte às cadeias de suprimento de amônia emergentes, à medida que operadores globais testam e implementam novas opções de combustível marítimo.

Laby 2K70 da Burckhardt Compression. (Imagem: Burckhardt Compression)

O compressor Laby da Burckhardt fará parte do sistema de manuseio de combustível da embarcação, permitindo a transferência segura de amônia durante o abastecimento. A tecnologia é conhecida por seu design hermeticamente fechado e isento de óleo, que visa prevenir vazamentos e aumentar a segurança no manuseio de gases tóxicos ou corrosivos.

“Esta encomenda reforça o nosso forte compromisso em viabilizar a transição energética marítima”, afirmou Andreas Brautsch, presidente da divisão de sistemas da Burckhardt. “A nossa tecnologia Laby é ideal para as exigências rigorosas do serviço com amoníaco.”

O navio está sendo desenvolvido em cooperação com a Nissin Gas Engineering, fabricante de sistemas de liquefação para GLP, amônia e outras aplicações especializadas.

A amônia tem atraído atenção como um potencial combustível marítimo por não emitir dióxido de carbono no momento da combustão. Os desenvolvedores do setor estão trabalhando para estabelecer a infraestrutura de abastecimento e manuseio necessária para ampliar seu uso.

“Temos orgulho de contribuir para este marco histórico no setor”, disse Brautsch. “A operação bem-sucedida deste navio de abastecimento de amônia ajudará a estabelecer os padrões para as futuras cadeias de suprimento de combustíveis limpos em todo o mundo.”

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