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Un consortium lance une étude pour développer des plateformes de captage du carbone en Asie
11 août 2025
BHP, Chevron, Mitsui & Co. figurent parmi les entreprises impliquées.
Un consortium multinational de sidérurgistes, d'entreprises énergétiques et de partenaires industriels a lancé une étude de préfaisabilité pour évaluer le potentiel des centres de captage, d'utilisation et de stockage du carbone (CCUS) à travers l'Asie.
Parmi les participants figurent ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India), JSW Steel, Hyundai Steel, BHP, Chevron, Mitsui & Co., Ltd. et d'autres acteurs de la chaîne de valeur. Selon le consortium, cette initiative est la première étude indépendante menée par l'industrie sur le captage, l'utilisation et le stockage du carbone (CCUS) en Asie. Elle examinera les voies techniques et commerciales de déploiement de cette technologie dans des secteurs difficiles à décarboner, comme la sidérurgie.
L’étude explorera les possibilités offertes par des projets à grande échelle permettant de valoriser ou de stocker le dioxyde de carbone (CO₂) capturé , en utilisant des infrastructures partagées afin de réduire les coûts et d’améliorer l’efficacité. Le CO₂ capturé pourrait être utilisé dans des procédés industriels ou transporté par pipeline ou par bateau vers des sites de stockage en Asie ou dans le nord de l’Australie.
La mine de charbon de Blackwater, dans le Queensland (Australie), fait partie de l'alliance BHP Mitsubishi (BMA). Un consortium industriel composé des principaux sidérurgistes ArcelorMittal Nippon Steel India, JSW Steel, Hyundai Steel Company et d'autres acteurs de la chaîne de valeur, dont BHP, Chevron et Mitsui & Co., Ltd. (le Consortium), mène une étude de préfaisabilité afin d'évaluer le développement de plateformes de captage, d'utilisation et de stockage du carbone (CUSC) en Asie. (Image : BHP)Chaque participant devra s'impliquer dans au moins un pôle d'expertise. L'étude permettra d'établir des stratégies de développement conceptuel, des estimations de coûts et de délais, ainsi que des pistes de commercialisation potentielles. Les facteurs non techniques, notamment les exigences réglementaires et de transport transfrontalier, seront également évalués.
Hatch assurera la gestion du projet et collaborera avec le Global CCS Institute, McDaniel et Pace CCS . L'étude est ouverte à d'autres participants et devrait s'achever fin 2026. Les résultats seront rendus publics afin de favoriser l'apprentissage au sein du secteur et d'éclairer l'élaboration des politiques.
Le consortium vise à réaliser les économies d'échelle nécessaires pour faire du captage, de l'utilisation et du stockage du CO₂ (CUSC) un outil de décarbonation viable en Asie, où une grande partie des capacités sidérurgiques sont encore en phase de démarrage. En regroupant le CO₂ capté au sein de plateformes régionales, le groupe entend optimiser les coûts, favoriser une utilisation économique, proposer des solutions pour de multiples secteurs et répartir les risques financiers et opérationnels entre les participants .
Ben Ellis, vice-président du marketing et du développement durable chez BHP, a déclaré qu'avec plus d'un milliard de tonnes d'acier produites chaque année en Asie, principalement dans des hauts fourneaux, il est essentiel de trouver des moyens de décarboner les installations existantes en attendant le développement de nouvelles filières commerciales. « En mutualisant nos connaissances et nos ressources avec nos partenaires, nous investissons dans des solutions innovantes, comme le potentiel du captage, de l'utilisation et du stockage du carbone (CUS ), que nous considérons comme un élément essentiel de la décarbonation des secteurs difficiles à décarboner, tels que la sidérurgie », a-t-il affirmé.
Arvind Bodhankar, directeur du développement durable chez AM/NS India, a souligné le rôle du consortium dans la définition d'une responsabilité industrielle. « Les choix que nous faisons aujourd'hui façonneront fondamentalement la prochaine génération, bien plus que la nôtre », a-t-il déclaré. « Cette vision partagée permettra de lancer des initiatives novatrices pour décarboner la sidérurgie et établir de nouvelles normes en matière de pratiques industrielles, accélérant ainsi la transition de l'Inde vers la neutralité carbone. »
Prabodha Acharya, directeur du développement durable du groupe JSW, a déclaré que le captage, l'utilisation et le stockage du carbone (CCUS) devaient devenir financièrement viables pour atteindre des émissions quasi nulles dans le secteur sidérurgique. « Notre objectif est de réduire l'intensité de nos émissions de CO₂ dans la production d'acier de 42 % d'ici 2030 par rapport à 2005 et d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 », a-t-il affirmé, précisant que JSW avait déjà réalisé une réduction de 30 %.
Le vice-président de Hyundai Steel, Yonghee Kim, a déclaré que le consortium représente des « réductions d'émissions réelles et mesurables » allant au-delà du développement des technologies conventionnelles. « Nous continuerons d'être à la pointe des technologies bas carbone, notamment du captage, de l'utilisation et du stockage du carbone (CCUS), contribuant ainsi à la durabilité du secteur », a-t-il affirmé.
David Fallon, directeur général de Chevron Australia Lower Carbon Execution, a déclaré : « Chevron croit au rôle essentiel que peut jouer le captage, l’utilisation et le stockage du carbone (CSC) dans un monde à faible émission de carbone, notamment en réduisant les émissions de carbone dans les secteurs difficiles à décarboner. Nous nous attachons à tirer parti de notre expertise et de notre présence mondiale pour faire progresser les technologies de CSC et déployer des solutions à faible émission de carbone tout au long de la chaîne de valeur, en particulier dans les secteurs difficiles à décarboner. »
Le directeur des opérations de Mitsui, Masaya Inamuro, a déclaré que l'entreprise visait une réduction de 30 % de ses émissions d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 2020. « Cette initiative a pour objectif d'explorer des solutions viables pour une réduction à grande échelle des émissions de CO₂ et de jeter les bases du déploiement futur de solutions de décarbonation », a-t-il précisé.
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