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Compresseurs MAN pour un important projet de CO2
26 octobre 2023
Le projet de Rotterdam vise à stocker 2,5 millions de tonnes de CO2 par an sous la mer du Nord.
MAN Energy Solutions fournira trois trains de compresseurs à engrenages intégrés (IGC) au premier projet de capture et de stockage de carbone (CCS) à grande échelle aux Pays-Bas.
L’Autorité portuaire de Rotterdam, Energie Beheer Nederland BV (EBN) et NV Nederlandse Gasunie mènent conjointement le projet Porthos (Port of Rotterdam CO₂ Transport Hub and Offshore Storage), reconnu par l’Union européenne comme un projet d’intérêt commun (PCI).
Le contrat de MAN Energy Solutions porte sur la livraison de trois groupes de compression de type RG 28-6, deux unités supplémentaires étant prévues ultérieurement. (Image : MAN Energy Solutions)Porthos ambitionne de stocker 2,5 millions de tonnes de CO2 par an dans des gisements de gaz naturel épuisés sous la mer du Nord . Ce CO2 proviendra de diverses entreprises de la zone portuaire de Rotterdam, une région responsable de plus de 16 % des émissions néerlandaises de CO2. Le carbone sera comprimé grâce à la technologie de MAN Energy Solutions, puis transporté et injecté dans un réservoir étanche de grès poreux situé à plus de 3 km sous la mer du Nord. Sur une période de 15 ans, un total de 37 millions de tonnes de CO2 seront stockées de manière permanente de cette façon, ont indiqué les entreprises.
« Non seulement Porthos jouera un rôle essentiel pour permettre aux Pays-Bas d’atteindre la neutralité carbone, mais ce projet est également novateur par son approche visant à établir une infrastructure de transport et de stockage du CO2 au service de plusieurs entreprises », a déclaré le Dr Uwe Lauber, PDG de MAN Energy Solutions. « De telles initiatives transformatrices sont cruciales pour faire progresser les efforts de captage et de stockage du CO2 et réduire efficacement les émissions difficiles à maîtriser. »
Porthos a signé des accords avec Air Liquide, Air Products, ExxonMobil et Shell et captera leurs émissions de CO2 respectives, en les acheminant vers un pipeline commun qui s'étendra sur une trentaine de kilomètres à travers la zone portuaire de Rotterdam.
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