Baker Hughes présente un capteur de détection de flamme avancé pour les turbines à gaz

Baker Hughes a annoncé que sa nouvelle technologie avancée de détection de flamme, Flame Tracker Increased Low Gain (ILG), est conçue pour améliorer les capacités de détection de flamme sur les turbines à gaz . (Image : Baker Hughes)

Baker Hughes a lancé un capteur de détection de flamme de nouvelle génération conçu pour améliorer la précision de la surveillance des flammes et le temps de réponse dans les systèmes de turbines à gaz – une avancée cruciale à l'heure où le secteur intermédiaire intègre de plus en plus de mélanges d'hydrogène dans les flux de carburant.

Le nouveau produit, le Flame Tracker Increased Low Gain (ILG), fait partie de la gamme d'instruments Reuter-Stokes de l'entreprise. Présenté le 15 mai, il est fabriqué sur le site historique de Baker Hughes à Twinsburg, dans l'Ohio, dédié à Reuter-Stokes. Le Flame Tracker ILG est conçu pour une sensibilité élevée en conditions de faible luminosité, offrant ainsi une fiabilité nettement supérieure à celle de son prédécesseur, notamment dans les environnements opérationnels exigeants.

Les détecteurs de flamme sont des composants essentiels des turbines à gaz, constituant le principal mécanisme de sécurité pour confirmer la présence de la flamme pendant la combustion. Ils jouent un rôle crucial dans la prévention des dommages matériels et des risques pour la sécurité en détectant l'instabilité ou l'extinction de la flamme et en déclenchant des procédures d'arrêt d'urgence. Cependant, les performances de ces détecteurs peuvent se dégrader lorsque la luminosité diminue en raison de la condensation, de l'encrassement des lentilles ou de conditions de visibilité difficiles.

Selon Baker Hughes, le Flame Tracker ILG relève ces défis grâce à une électronique améliorée qui accroît sa sensibilité à la lumière. Le système peut détecter la présence d'une flamme en moins de 0,025 seconde et maintenir ses performances même lorsque la vue de la flamme est partiellement obstruée.

« La flexibilité en matière de carburant et la stabilité de la combustion sont des priorités pour nos clients, notamment lorsqu'ils évaluent les mélanges d'hydrogène dans leurs opérations », a déclaré un porte-parole de l'entreprise. « Cette technologie s'appuie sur plus de vingt ans d'innovation dans le domaine des capteurs de flamme, offrant aux opérateurs une solution fiable et opérationnelle sur le terrain, compatible avec les nouvelles stratégies de carburant. »

Les mélanges de gaz naturel enrichis en hydrogène gagnent en popularité comme solution pour réduire les émissions de gaz à effet de serre des infrastructures de transport et de production d'électricité. Cependant, leur utilisation complexifie la surveillance de la combustion en raison des caractéristiques spécifiques de la flamme de l'hydrogène. En abaissant les seuils de détection de flamme , le Flame Tracker ILG vise à atténuer les risques tout en facilitant la décarbonation.

Ce lancement confirme l'engagement de Baker Hughes à soutenir les technologies de transition énergétique sans compromettre la sécurité ni l'efficacité opérationnelle. L'entreprise précise que le Flame Tracker ILG est disponible pour les nouvelles installations et les mises à niveau sur une large gamme de turbines.

Ce produit est le dernier d'une série d'innovations issues de la marque Reuter-Stokes de Baker Hughes, qui fournit des technologies de détection et de mesure à l'industrie énergétique depuis plus de 25 ans.