Northern Lights inyecta el primer CO₂ en un depósito de almacenamiento en el Mar del Norte.

Northern Lights JV anunció un hito importante con la inyección y el almacenamiento de los primeros volúmenes de dióxido de carbono en el depósito Aurora, ubicado a 2.600 metros bajo el Mar del Norte noruego.

El CO₂ fue transportado a través de un oleoducto de 100 kilómetros hasta el sitio de almacenamiento en alta mar, lo que marcó el inicio oficial de las operaciones de la iniciativa transfronteriza de captura y almacenamiento de carbono (CCS) .

Northern Lights inyecta el primer CO₂ en un depósito de almacenamiento en el Mar del Norte . (Imagen: Northern Lights)

“Hemos alcanzado un hito emocionante: hemos inyectado y almacenado de forma segura el primer CO₂ en el yacimiento. Nuestros barcos, instalaciones y pozos ya están en funcionamiento”, declaró Tim Heijn, director gerente de Northern Lights JV.

El proyecto transportará y almacenará CO₂ procedente de instalaciones industriales noruegas durante el resto de 2025. Se prevé que en 2026 se incorporen volúmenes de Dinamarca y los Países Bajos, como parte de un esfuerzo por crear un mercado comercial de captura y almacenamiento de carbono (CAC) en Europa. Northern Lights ha desarrollado una infraestructura abierta, basada en buques, diseñada para transportar el CO₂ capturado a una terminal receptora terrestre en el oeste de Noruega. Desde allí, el gas se transporta por tubería hasta el depósito Aurora para su almacenamiento permanente .

Parte de la iniciativa Longship CCS de Noruega

La primera fase de Northern Lights constituye el componente de transporte y almacenamiento de Longship, el proyecto noruego de captura y almacenamiento de carbono (CAC) a gran escala. La infraestructura ya finalizada incluye instalaciones con una capacidad inicial de 1,5 millones de toneladas anuales. Las operaciones comenzaron en el verano de 2025 y la empresa conjunta ha anunciado planes para ampliar la capacidad de almacenamiento a al menos 5 millones de toneladas anuales mediante una inversión comercial respaldada por el Mecanismo «Conectar Europa» (MCE) de la UE.

Northern Lights es propiedad de Equinor, TotalEnergies y Shell. Será la primera empresa en ofrecer transporte y almacenamiento de CO₂ como servicio transfronterizo en Europa.

El proyecto de expansión avanza

En marzo, Northern Lights tomó la decisión final de inversión para su fase de expansión tras firmar un acuerdo comercial con Stockholm Exergi. La mejora incluirá tanques de almacenamiento terrestres adicionales, bombas, un nuevo muelle, más pozos de inyección y una flota ampliada de buques de transporte de CO₂.

“Estamos entusiasmados de continuar desarrollando capacidad adicional tras la positiva decisión de inversión para la segunda fase”, dijo Heijn.

La expansión aprovechará la infraestructura existente para dar respuesta a la creciente demanda de captura y almacenamiento de carbono (CAC) por parte de las industrias europeas. Northern Lights ya ha firmado acuerdos con Yara en los Países Bajos, Ørsted en Dinamarca y Stockholm Exergi en Suecia, además de prestar servicio a la planta de cemento Brevik de Heidelberg Materials y a la planta de valorización energética de residuos de Hafslund Celsio en Oslo.

Construyendo un mercado comercial de CCS

El objetivo de Northern Lights es permitir a las empresas emisoras de CO₂ en Europa reducir y eliminar sus emisiones mediante el transporte y el almacenamiento permanente en alta mar de CO₂ . El CO₂ licuado se transporta desde las plantas de captura hasta Noruega, donde se almacena en el depósito Aurora, bajo el lecho marino.

La empresa conjunta pretende posicionarse en el centro de un mercado creciente de soluciones CCS en Europa, donde la cooperación transfronteriza y la infraestructura flexible se consideran fundamentales para alcanzar los objetivos climáticos.