GTT experimenta un auge en los pedidos de buques de GNL.

La empresa francesa GTT, experta en sistemas de contención por membrana utilizados para transportar y almacenar gases licuados, informó de un auge en los pedidos de buques de gas natural licuado (GNL) en la primera mitad de 2024.

Tras dos años récord en cuanto a captación de pedidos en 2022 y 2023, GTT registró 52 pedidos de buques metaneros en el primer semestre de 2024, incluyendo 18 buques metaneros de muy gran capacidad (271.000 m³). Las entregas están previstas entre 2026 y 2031. GTT también recibió cuatro pedidos de buques etanoteros de gran capacidad, que se entregarán en 2026 y 2027, así como un pedido de una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) y un pedido de una unidad flotante de gas natural licuado (FLNG).

GTT, el fabricante francés de sistemas de contención de membranas, informó de una sólida cartera de pedidos de buques portacontenedores de GNL. (Imagen: GTT)

«Con 58 pedidos registrados en el primer semestre de 2024, el desempeño comercial de nuestro negocio principal sigue siendo muy sólido», afirmó Jean-Baptiste Choimet, director ejecutivo de GTT. «La demanda de GNL se mantiene alta, como lo demuestran las dos decisiones de inversión definitivas anunciadas en junio de 2024 para nuevos proyectos de licuefacción (Cedar FLNG y Al Ruwais) , lo que genera necesidades adicionales de buques metaneros».

También afirmó que GTT está llevando a cabo esfuerzos continuos de I+D e innovación, como lo demuestran las nuevas aprobaciones en principio obtenidas en la primera mitad de 2024, especialmente en el campo del transporte de hidrógeno líquido.

“También hemos finalizado el desarrollo de nuestra última tecnología de contención por membrana, GTT NEXT1, que ha obtenido las aprobaciones finales de las principales sociedades de clasificación y ahora está entrando en la fase de comercialización”, dijo.

Según indicó, los ingresos del grupo para el primer semestre de 2024 muestran un aumento del 65,8% en comparación con el mismo período de 2023, y las ganancias también han mejorado significativamente.