Cheniere plant die Erweiterung der LNG-Anlage Sabine Pass

Das LNG-Terminal Sabine Pass verfügt über betriebsbereite Regasifizierungsanlagen, darunter fünf LNG-Speichertanks, Verdampfer und drei Schiffsanlegestellen. (Bild: Cheniere.)

Cheniere Energy Partners plant die Erweiterung seines Verflüssigungsprojekts Sabine Pass um rund 20 Millionen Tonnen pro Jahr . Das Unternehmen hat das Vorverfahren für die Kapazitätserweiterung eingeleitet. Sollte diese genehmigt werden, würde die Erweiterung in unmittelbarer Nähe des bestehenden Verflüssigungsprojekts Sabine Pass in Cameron Parish, Louisiana, USA, liegen.

Das Erweiterungsprojekt sieht bis zu drei großtechnische Verflüssigungsanlagen mit einer Produktionskapazität von jeweils rund 6,5 Mio. Tonnen LNG pro Jahr, eine Boil-off-Gas-Rückverflüssigungsanlage („BOG“) mit einer Produktionskapazität von rund 0,75 Mio. Tonnen LNG pro Jahr sowie zwei LNG-Speichertanks mit einem Fassungsvermögen von je 220.000 m³ vor, sagte Cheniere.

Das SPL-Erweiterungsprojekt wird so konzipiert, dass es sowohl die Abwärmenutzung als auch die CO₂-Abscheidung aus den Anlagen zur Sauergasreinigung ermöglicht. Das Projekt profitiert von der bereits vorhandenen umfangreichen Infrastruktur des SPL-Projekts und sieht verschiedene Verbesserungen der bestehenden Kapazitäten vor, darunter eine optimierte Schiffsbeladung an den bestehenden Hafenanlagen. Das für das SPL-Erweiterungsprojekt benötigte Erdgas soll laut Cheniere über eine Kombination aus neuen und bestehenden Pipelines transportiert werden, die das SPL-Projekt bereits versorgen.

Cheniere Partners hat Bechtel Energy, Inc. mit der Durchführung einer Front-End Engineering and Design (FEED) Studie für das SPL-Erweiterungsprojekt beauftragt.

„Als erste und größte LNG-Exportanlage in den unteren 48 Bundesstaaten hat Sabine Pass Pionierarbeit in einer Branche geleistet, die für die Versorgung von Märkten und Kunden auf der ganzen Welt mit zuverlässigem, flexiblem und sauberer verbrennendem Erdgas von entscheidender Bedeutung ist, und wir freuen uns darauf, diese Kapazitäten durch das SPL-Erweiterungsprojekt deutlich auszubauen“, sagte Jack Fusco, Vorsitzender, Präsident und CEO von Cheniere Partners.

Cheniere Partners ist Eigentümer des LNG-Terminals Sabine Pass in Cameron Parish, Louisiana. Dieses Terminal verfügt über Anlagen zur Erdgasverflüssigung mit sechs Verflüssigungsanlagen und einer Produktionskapazität von rund 30 Millionen Tonnen Flüssigerdgas pro Jahr. Zum Terminal gehören außerdem Regasifizierungsanlagen mit fünf LNG-Speichertanks, Verdampfern und drei Schiffsanlegestellen. Cheniere Partners ist zudem Eigentümer der Creole Trail Pipeline, die das LNG-Terminal Sabine Pass mit mehreren großen Fern- und Nahverkehrspipelines verbindet.

Cheniere ist bereits der größte US-amerikanische LNG-Exporteur, und wenn das Projekt genehmigt und gebaut wird, hätte das Unternehmen eine Produktionskapazität von 78,3 Mio. Tonnen pro Jahr (MTPA), mehr als jedes andere Land mit Ausnahme von Katar und Australien, so eine Analyse von Poten & Partners.

Die Größe und die Erfolgsbilanz von Cheniere verschaffen dem Unternehmen einige Vorteile gegenüber seinen US-Konkurrenten, obwohl alle LNG-Produzenten ab 2028 mit einem harten Wettbewerb konfrontiert sein werden, wenn der Markt voraussichtlich überversorgt sein wird, sagte Poten.

Der in Houston ansässige Exporteur verfügt derzeit über eine LNG-Produktionskapazität von insgesamt 45 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA) zwischen Sabine Pass und Corpus Christi. Das Unternehmen befindet sich mitten im Bau seines Projekts „Corpus Christi Stage 3“, das sieben mittelgroße Produktionsanlagen mit einer Gesamtkapazität von 10 MTPA sowie einen Speichertank mit einem Fassungsvermögen von 160.000 m³ umfassen wird. Generalunternehmer Bechtel hat das Projekt zu fast 25 % abgeschlossen, und die erste Produktion wird voraussichtlich Ende 2025 aufgenommen, so Poten.

Cheniere strebt die Genehmigung an, in Corpus Christi zwei weitere mittelgroße Produktionsanlagen zu errichten, die zusätzlich zu den 20 Mio. t/a in Sabine Pass weitere 3,3 Mio. t/a LNG produzieren werden.

Das Unternehmen rechnet damit, seinen formellen FERC-Antrag bis Ende dieses Jahres einzureichen und mit dem Bau im vierten Quartal 2025 zu beginnen. Wenn alles nach Plan läuft, soll die Produktion im Jahr 2030 beginnen und das fertige Projekt im zweiten Halbjahr 2032 in Betrieb gehen, sagte Poten.

Darüber hinaus erweitert Cheniere sein Corpus Christi Stage 3-Erweiterungsprojekt um sieben mittelgroße LNG-Anlagen, hat aber bereits im August 2022 das Vorverfahren bei der FERC eingeleitet, um zwei weitere Anlagen in einem Projekt mit der Bezeichnung Midscale Trains 8 & 9 hinzuzufügen, sagte Poten.

Die beiden neuen Produktionslinien werden die Kapazität des Werks um 3,3 Mio. Tonnen pro Jahr erhöhen. Ursprünglich war der Bau eines neuen Lagertanks geplant, diese Pläne wurden jedoch verworfen. Stattdessen entschied man sich, die geplante Produktion in einen bereits vorhandenen Tank umzuleiten.

Corpus Christi LNG verfügt über zwei Anlegestellen, und weder die Erweiterung in Phase 3 noch das Projekt „Midscale Trains 8 & 9“ erfordern eine neue Anlegestelle. Stattdessen strebt das Unternehmen eine Optimierung der Verladung und eine Steigerung der Verladeleistung von 12.000 m³/h an den bestehenden Docks an.

Das texanische Exportterminal ist derzeit für 400 Anläufe von LNG-Tankern zugelassen, strebt aber eine Erhöhung auf 480 Anläufe pro Jahr an. Cheniere plant, den formellen Antrag für das Projekt in Corpus Christi bis Ende des ersten Quartals 2023 einzureichen und mit dem Bau bis Oktober 2024 zu beginnen. Die Inbetriebnahme ist für das zweite Halbjahr 2031 geplant.

Um die Finanzierung zu sichern, benötigen die geplanten Erweiterungsprojekte 15- bis 20-jährige Verträge, die die LNG-Nachfrage bis 2050 und darüber hinaus ankurbeln werden. Laut Poten befinden sich derzeit 370 Mio. Tonnen LNG-Regasifizierungskapazität pro Jahr im Aufbau. Cheniere zufolge werden Vietnam, die Philippinen und Ghana zu den neun neuen Ländern gehören, die bis 2024 mit dem LNG-Import beginnen.