约翰·克莱恩公司推出传动系统建模方法,旨在提高旋转设备的可靠性

22 六月 2026

新方法旨在解决压缩机、涡轮机和其他关键旋转设备中的扭转分析难题。

John Crane 表示,它开发了一种新的传动系统分析方法,旨在提高旋转设备系统中扭转建模的精度,从而解决运营商和原始设备制造商长期以来面临的挑战,即提高可靠性并降低调试风险。

该公司表示,该方法考虑了不同运行条件下扭转联轴器刚度的变化,而不是像传统分析方法那样将刚度视为固定值,从而能够更准确地表示传动系统的行为。

随着运营商越来越多地部署变速驱动器和其他技术,压缩机、涡轮机、泵和其他旋转设备的扭转振动分析变得更加复杂,这一发展也随之而来。

据约翰·克莱恩公司称,传统的传动系统模型通常依赖于一些无法完全反映实际运行条件的假设,导致预测性能与实际性能之间存在差异。这些差异会引发振动问题,缩短设备寿命,在某些情况下甚至会导致计划外停机。

该公司采用的方法结合了分析建模、静态和动态测试以及从现场应用中收集的运行数据,从而创建出它所称的更具代表性的动力传动系统在不同负载和运行条件下的行为模型。

通过提高扭转分析的精度,工程师可以在设备投入使用之前更好地预测关键频率和潜在的共振问题。

据该公司称,该方法历经三年研发,并通过实验室测试和客户应用进行了验证。

这项技术可能对石油天然气、液化天然气和发电行业的运营商具有特别重要的意义,因为旋转设备的可靠性直接影响生产和运营成本。

扭转振动在压缩机和涡轮机应用中仍然是一个需要重点考虑的因素,因为共振会导致轴、联轴器和其他传动系统部件的应力升高。在设计阶段识别这些问题通常比设备调试完成后再解决成本更低。

约翰·克莱恩表示,该方法已在商业应用中部署,并已得到原始设备制造商和最终用户的验证。

John Crane 的全球工程联轴器经理 Steve Pennington 表示,该方法的开发是为了解决与简化的传动系统假设相关的局限性,这些假设在历史上一直被整个行业所采用。

随着旋转设备系统变得越来越复杂,操作人员也越来越希望通过变速操作来获得更大的灵活性,因此对能够预测设备在更广泛操作范围内运行情况的更复杂的分析工具的需求也越来越大。

对于压缩机运营商而言,这一发展凸显了先进建模和数字工程工具在提高设备可靠性、降低启动风险和延长关键能源基础设施资产寿命方面日益重要的作用。

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