贝克休斯推出用于燃气轮机的先进火焰探测传感器

贝克休斯公司表示，其新型先进火焰探测技术——增强型低增益火焰追踪器（ILG）——旨在提升燃气轮机的火焰探测能力。（图片：贝克休斯）

贝克休斯公司推出了一款新一代火焰探测传感器，旨在提高燃气轮机系统中的火焰监测精度和响应时间——随着中游行业越来越多地将氢气混合物融入燃料流中，这是一项至关重要的进步。

这款名为“火焰追踪器增强型低增益 (ILG)”的新产品是贝克休斯公司 Reuter-Stokes 仪器产品组合的一部分。该产品于 5 月 15 日发布，由贝克休斯位于俄亥俄州 Twinsburg 的 Reuter-Stokes 工厂生产。火焰追踪器 ILG 专为在弱光条件下实现高灵敏度而设计，与前代产品相比，可靠性显著提升，尤其是在严苛的运行环境中。

火焰传感器是燃气轮机中的关键部件，作为燃烧过程中确认火焰存在的主要安全机制。它们通过检测火焰不稳定或熄灭并触发快速停机程序，在防止设备损坏和安全隐患方面发挥着至关重要的作用。然而，当由于冷凝、镜头污垢或视线条件不佳导致光照强度降低时，这些传感器的性能会下降。

据贝克休斯公司称，火焰追踪器ILG通过增强电子元件来提高光灵敏度，从而应对这些挑战。该系统可在不到0.025秒的时间内检测到火焰，即使在火焰视野部分被遮挡的情况下也能保持性能。

公司发言人表示：“燃料灵活性和燃烧稳定性是客户最为关注的问题，尤其是在他们评估运营中氢气混合燃料的应用时。这项技术建立在二十多年来火焰传感器创新的基础上，为运营商提供了一种可靠、可现场应用且兼容新型燃料策略的解决方案。”

富氢天然气混合物正日益受到关注，被视为减少中游和发电基础设施温室气体排放的一种途径。但由于氢气独特的火焰特性，使用这些混合物会增加燃烧监测的复杂性。火焰追踪器集成照明系统（Flame Tracker ILG）通过降低火焰检测阈值，旨在降低风险，同时助力脱碳进程。

此次发布彰显了贝克休斯致力于支持能源转型技术发展，同时确保安全性和运行效率的承诺。该公司表示，火焰追踪器ILG可用于各种涡轮机平台的全新安装和改造项目。

该产品是贝克休斯旗下 Reuter-Stokes 品牌推出的一系列创新产品中的最新产品，该品牌已为能源行业提供传感和测量技术超过 25 年。