Terminal de regaseificação de GNL dá um passo adiante

A Black & Veatch concluiu um estudo de viabilidade para o Terminal de Energia Andes, um terminal de regaseificação de GNL e uma usina de energia planejados.

O estudo avaliou a adequação do local, os requisitos de projeto, os custos de capital e operacionais, a viabilidade financeira, as opções de financiamento, a resiliência climática e os planos de implementação e construção. Iniciando com uma avaliação do local, que focou na paisagem da área, nas restrições regulatórias e na acessibilidade, o estudo prosseguiu com o projeto, as estimativas financeiras e o planejamento. As fases finais do estudo avaliaram a resiliência e a mitigação das mudanças climáticas, bem como a modelagem e a análise financeira.

“Os mais de 45 anos de experiência da Black & Veatch no desenvolvimento de projetos na América Latina e mais de 100 anos de experiência em infraestrutura crítica alinharam perfeitamente nossa equipe para avaliar o Terminal Energético dos Andes (AET)”, disse Laszlo von Lazar, presidente da divisão de energia e indústrias de processo da Black & Veatch. “Trabalhar com a equipe do AET para definir estratégias em torno do projeto e sua capacidade de atender às necessidades energéticas do sudoeste e centro da Colômbia demonstra nosso compromisso global em fornecer energia segura e confiável .”

O projeto está localizado próximo à cidade portuária de Buenaventura, na costa do Pacífico da Colômbia, em uma área designada para expansão industrial e portuária; foi desenvolvido pelo grupo patrocinador AET como um empreendimento independente e totalmente privado. Consiste em um terminal de GNL para recebimento de GNL importado , uma planta de regaseificação em terra, um terminal de carregamento de caminhões de GNL, uma usina de energia e a infraestrutura associada de transmissão de gás e eletricidade.

“É uma realidade reconhecida pela Ecopetrol e pelo Ministério de Minas e Energia que a Colômbia enfrentará um déficit de gás natural a partir de 2025 — um déficit que deverá piorar gradualmente até que a maior parte do gás consumido pelo país precise ser importada”, afirmou Manuel Tenorio, presidente do Terminal de Energia dos Andes.

“As soluções de importação de gás da Venezuela ou a exploração de campos offshore no Caribe colombiano não são soluções práticas ou realistas para esta crise”, acrescentou Tenorio. “A menos que a capacidade de importação e regaseificação de GNL seja expandida em curto prazo com novas infraestruturas em Buenaventura, a indústria e os lares colombianos, particularmente no sudoeste, sofrerão as consequências desta iminente escassez de gás. A planta de regaseificação na costa do Pacífico é uma necessidade inegável, e estamos em uma posição privilegiada para poder oferecer a solução para este desafio com o projeto Andes Energy Terminal.”