O projeto Plaquemines LNG inicia sua produção.

A Venture Global iniciou a produção de GNL em sua segunda unidade, a Plaquemines LNG, em Port Sulphur, Louisiana.

Atingir esse marco para um projeto com capacidade nominal de 20 milhões de toneladas por ano (MTPA) em apenas 30 meses após a Decisão Final de Investimento (FID) torna o Plaquemines LNG um dos dois projetos greenfield mais rápidos a alcançar a primeira produção, juntamente com a primeira instalação da Venture Global, Calcasieu Pass , afirmou a empresa. Quando estiver em plena operação, o Plaquemines LNG estará entre as maiores instalações do mundo.

“A Venture Global se orgulha de ter uma equipe de classe mundial totalmente dedicada à missão da nossa empresa de inovar para fornecer GNL confiável e de baixo custo para o mundo. Graças ao trabalho árduo e ao comprometimento dessa equipe, a Venture Global está cumprindo sua promessa de fornecer o tão necessário GNL aos nossos aliados e fortalecer a segurança e a confiabilidade energética global. Atingir a primeira produção de GNL em Plaquemines neste ritmo permitirá que os Estados Unidos continuem sendo o principal exportador de GNL do mundo. Entre as instalações atuais e planejadas, a Venture Global está preparada para investir US$ 50 bilhões em projetos de energia nos Estados Unidos, o que criará empregos, apoiará as economias locais, fortalecerá a balança comercial e liberará o tão necessário fornecimento de GNL americano para nossos aliados”, disse Mike Sabel, CEO e cofundador da Venture Global.

A Plaquemines LNG alcançou a Decisão Final de Investimento para a Fase Um em maio de 2022 e para a Fase Dois em março de 2023. Graças à configuração e abordagem de construção exclusivas da Venture Global , a Plaquemines produzirá e exportará GNL enquanto a construção e o comissionamento das 36 unidades de liquefação e instalações associadas continuam, liberando um suprimento adicional significativo de GNL para os EUA anos antes de qualquer outro novo fornecedor de GNL para o mercado global em rápido crescimento. Esse suprimento incremental provou ser um valioso ativo geopolítico para os Estados Unidos, especialmente nos últimos anos, em um período de mercados globais de GNL historicamente restritos e atrasos em projetos.

Sobre o projeto

• • • • • • • Trinta e seis trens de liquefação de 0,626 MTPA, configurados em dezoito blocos.
            • Seis trens de pré-tratamento
            • Três cais de carregamento de navios, cada um projetado para acomodar embarcações de GNL com capacidade de até 200.000 metros cúbicos.
            • Quatro tanques de armazenamento de GNL com contenção total, cada um com capacidade para 200.000 metros cúbicos.
            • Duas centrais elétricas de ciclo combinado a gás com potência de pico de 720 MW, incluindo turbinas aeroderivadas a gás adicionais de 25 MW.
            • Um cais de serviço no rio Mississippi para receber entregas fluviais de equipamentos e materiais durante a construção e as operações do projeto.
            • Dois gasodutos de 42 polegadas de diâmetro , com 15 e 12 milhas de comprimento respectivamente, que se conectam a gasodutos interestaduais de gás natural já existentes.