China exclui GNL dos EUA

A Bloomberg News informa que a China não importa gás natural liquefeito (GNL) dos Estados Unidos há 40 dias, marcando o maior intervalo em quase dois anos, já que os comerciantes estão desviando os carregamentos para outras regiões para evitar as tarifas de Pequim sobre o combustível super-resfriado.

Segundo dados de rastreamento de navios compilados pela Bloomberg, essa sequência sem carregamentos é a mais longa desde junho de 2023. Além disso, dados da empresa de análise Kpler revelam que atualmente não há nenhum carregamento de GNL dos EUA a caminho da China.

As tensões comerciais desencadeadas pelo governo Trump continuam a afetar negativamente a relação comercial entre o maior exportador e o maior importador mundial de GNL. Em fevereiro, Pequim impôs uma tarifa de 15% sobre as remessas de GNL dos EUA em retaliação às tarifas americanas sobre as exportações chinesas.

Como resultado, compradores chineses com compromissos de longo prazo com projetos de GNL nos EUA estão agora revendendo esses carregamentos para a Europa, segundo relatos de operadores. Enquanto isso, empresas chinesas estão cada vez mais relutantes em assinar novos contratos com fornecedores americanos e buscam alternativas na região da Ásia-Pacífico ou no Oriente Médio.

Em uma mudança notável, a China Resources Gas International garantiu recentemente um acordo para comprar GNL da australiana Woodside Energy Group Ltd. por 15 anos, a partir de 2027. Este é o primeiro acordo desse tipo entre empresas chinesas e australianas em anos, sinalizando uma recuperação nas relações comerciais entre Pequim e Canberra após anos de relações tensas.

A Woodside Energy, da Austrália, ganhou um contrato de 15 anos para fornecer GNL à China. A Bloomberg News informa que a China não recebeu nenhuma carga de gás natural liquefeito dos EUA nos últimos 40 dias e que atualmente não há navios-tanque de GNL a caminho do país. (Imagem: Woodside Energy)

A China também está focando no aumento de sua produção doméstica de gás para reduzir sua dependência de importações. Esse esforço tem apresentado crescimento constante, com a produção de gás aumentando 3,7% em relação ao ano anterior nos dois primeiros meses de 2025. Além disso, fontes de energia alternativas, como carvão, energias renováveis e gás natural canalizado da Rússia, estão ajudando a aliviar a demanda por GNL importado.

A guerra comercial durante o primeiro governo Trump havia interrompido as exportações de GNL dos EUA para a China . No entanto, desde 2020, as importações chinesas de gás americano aumentaram significativamente, com uma média superior a 400.000 toneladas por mês.

Em janeiro, o secretário de Estado americano, Marco Rubio, sugeriu que o GNL poderia ser usado como moeda de troca em futuras negociações comerciais. No entanto, a China não demonstrou interesse em usar o GNL nessas discussões, um fato que pode dificultar os esforços dos desenvolvedores americanos para garantir novos contratos e lançar novos projetos de GNL .