A Delfin avança rumo à decisão final de investimento (FID) para o primeiro projeto de FLNG em águas profundas dos EUA.

A Delfin Midstream Inc. deu mais um passo importante rumo à decisão final de investimento (FID) em seu principal projeto de GNL flutuante (FLNG) na costa da Louisiana, anunciando a assinatura de uma Carta de Adjudicação (LOA) com a Samsung Heavy Industries (SHI) para a engenharia, aquisição, construção e instalação da primeira embarcação FLNG do projeto.

Nos termos do acordo, a SHI atuará como contratada exclusiva para o projeto EPCI (Engenharia, Aquisição, Construção e Instalação) da primeira embarcação da Delfin e terá o uso exclusivo de suas instalações portuárias reservado para a construção do projeto. As empresas iniciarão imediatamente as atividades preliminares, mobilizando as equipes do projeto e mitigando os riscos do cronograma geral em preparação para a execução.

A Delfin espera tomar a decisão final de investimento (FID) para a primeira embarcação FLNG em novembro de 2025. A empresa afirmou que a Carta de Aceitação (LOA) também abre caminho para expansões subsequentes, incluindo a FID para uma segunda embarcação, prevista para o início de 2026, e um acordo para futura colaboração em uma terceira unidade. A reserva do cais para a segunda embarcação já foi garantida como parte do novo acordo, assegurando a continuidade nos prazos de construção e entrega.

No início de 2025, a Delfin garantiu capacidade de produção para suas turbinas a gás junto à Siemens Energy Inc., um marco fundamental no desenvolvimento do projeto. A empresa também fez progressos substanciais no financiamento, tanto por meio de dívida quanto de capital próprio, posicionando o projeto para execução em curto prazo.

“Estamos muito satisfeitos com o andamento das etapas comerciais e de financiamento para a Decisão Final de Investimento (FID) do projeto Delfin LNG”, disse Dudley Poston, CEO da Delfin Midstream. “Com esta Carta de Aceitação (LOA), fortalecemos ainda mais nosso plano de construção — não apenas para a primeira, mas também para a segunda e a terceira embarcações FLNG . O projeto Delfin também fomenta uma maior cooperação nas áreas de comércio, energia e construção naval entre a República da Coreia e os Estados Unidos.”

O conceito de GNL flutuante da Delfin aproveita um porto de águas profundas já existente que requer investimentos mínimos em infraestrutura adicional para suportar até três navios FLNG com capacidade combinada de 13,2 milhões de toneladas por ano (MTPA). Uma vez em operação, o projeto se tornaria a primeira instalação portuária de águas profundas para exportação de GNL nos Estados Unidos, projetada para fornecer capacidade de exportação flexível e de baixo custo, contribuindo simultaneamente para o crescimento econômico regional e a geração de empregos.

Sediada em Houston, a Delfin Midstream é a empresa controladora da Delfin LNG, que detém uma licença portuária de águas profundas da Administração Marítima dos EUA (MARAD) e aprovação do Departamento de Energia para exportar GNL para países com e sem acordos de livre comércio. A empresa também é proprietária do gasoduto UTOS, o maior gasoduto do Golfo do México, que se conectará diretamente aos seus ativos de GNL flutuantes offshore.