A Cúpula de Hidrogênio COMPRESSORtech2 terá como foco a infraestrutura.

A Enbridge e a Williams Companies, duas das maiores operadoras de infraestrutura de gás natural da América do Norte, planejam enviar representantes à COMPRESSORtech2 Hydrogen Summit para descrever alguns dos compromissos que as empresas assumiram com o uso do hidrogênio. O evento, com duração de um dia, será realizado em 25 de abril de 2023 no Hotel Intercontinental de Houston e apresentará as promessas e os desafios que o hidrogênio representa para a infraestrutura de gás dos EUA.

Jeff Falkiner , gerente de engenharia de operações e manutenção – operações de transmissão da Enbridge Gas Inc. (EGI), iniciará o dia com uma palestra matinal destacando os principais elementos de engenharia na reutilização de ativos de gás natural para o serviço de hidrogênio misturado.

Falkiner é responsável pelo suporte de engenharia para todos os equipamentos de compressão e auxiliares nas operações de armazenamento e transmissão da EGI, que incluem um portfólio de mais de 800.000 hp. Ele é engenheiro mecânico licenciado com 30 anos de experiência na indústria de gás natural, incluindo projetos e construção de dutos e medidores, estações de regulação, especificação de equipamentos, gestão de ativos e suporte a equipamentos rotativos.

Em sua função atual, ele está profundamente envolvido nas avaliações dos impactos do hidrogênio e da adequação desses equipamentos para compressão.

Falkiner discutirá os principais elementos de engenharia para a reutilização de ativos de gás natural para o fornecimento de hidrogênio misturado. Embora o hidrogênio não seja uma fonte de energia, ele desempenha um papel fundamental na descarbonização da infraestrutura energética existente. Ele destacará a importância da devida diligência antes da reutilização de ativos de gás natural. Também abordará os esforços em andamento para descarbonizar compressores acionados por turbinas a gás.

Jacob Saletsky, engenheiro que apoia o grupo New Energy Ventures da Williams em Tulsa, Oklahoma, será o palestrante principal da tarde. Em sua função atual, ele apoia o desenvolvimento e a execução de projetos focados na descarbonização de ativos existentes de coleta, processamento e transmissão de gás natural, e também está envolvido com tecnologias de transição energética, como hidrogênio, amônia, captura de carbono, gás natural renovável, recuperação de calor residual e energia solar em escala de serviços públicos.

Saletsky está na Williams desde 2020 e, antes de assumir sua função atual, trabalhou como engenheiro de integridade de ativos em Salt Lake City, Utah, e como engenheiro de projetos táticos em Pittsburgh, Pensilvânia.

Saletsky abordará os motivos pelos quais a Williams pretende desempenhar um papel importante na produção e transmissão de hidrogênio limpo. Ele descreverá as motivações por trás do uso de combustível à base de hidrogênio para descarbonizar os ativos de gás natural existentes.

A apresentação incluirá um resumo do recente teste de campo realizado no Wyoming com um motor alternativo Cooper 6V-250 já consagrado. Ele discutirá os resultados desses testes de campo, os efeitos da mistura de hidrogênio nas emissões e na estabilidade da combustão, bem como as modificações necessárias para a instalação permanente. Sua apresentação também abordará como a Williams utilizará esses resultados e os próximos passos da empresa.

Palestrantes adicionais

Falkiner e Saletsky são os destaques de uma lista de palestrantes que abordarão uma ampla gama de tópicos relacionados ao hidrogênio e seus impactos nas tecnologias utilizadas na compressão de gás. Com o hidrogênio desempenhando um papel crucial na matriz energética futura, este é um evento imperdível para todos os envolvidos na indústria de compressão de gás, em qualquer nível.

Peter Roth, diretor de produtos PPI da Sundyne, falará pela manhã sobre métodos e o futuro da compressão de hidrogênio . Ele trabalha extensivamente com operadores nos mercados de energia renovável, química e geração de energia, e possui vasta experiência com turbocompressores de pequeno, médio e grande porte, compressores alternativos, turbinas a vapor e turbinas a gás.

Além da Sundyne, ele trabalhou com a Siemens Energy, a Rolls Royce Energy Systems e a MAN Turbo & Diesel.

Sua apresentação descreverá brevemente como o hidrogênio é produzido e onde é utilizado, e examinará por que a compressão é necessária para tornar o hidrogênio uma mercadoria valiosa. Ele discutirá diferentes métodos de compressão e analisará os benefícios e desvantagens de cada um.

Marybeth McBain, engenheira de vendas sênior do Elliott Group , discutirá a promessa e o potencial do hidrogênio para levar a uma infraestrutura energética descarbonizada. Ela abordará a necessidade de investimento em tecnologias e a evolução dos modernos equipamentos de compressão. Sua apresentação também tratará das mudanças necessárias na infraestrutura de gasodutos e sistemas de abastecimento para atender à demanda por produção, transporte e armazenamento de hidrogênio.

Em geral, os requisitos de compressão do hidrogênio são semelhantes, desde a produção até o transporte, exigindo unidades de reforço, compressores para transporte por gasoduto, compressão para armazenamento e, possivelmente, bombas ou compressores para postos de abastecimento. Sua apresentação fornecerá uma visão geral das necessidades de compressão do hidrogênio e dos desafios que o hidrogênio apresenta para os projetos de compressores.

Em sua função atual, McBain é responsável pelo mercado de produtos de engenharia na América do Norte e do Sul, incluindo compressores de GNL, transporte por dutos, compressores para refinarias/downstream e aplicações de hidrogênio e CO2.

Anteriormente, ela trabalhou na Kinder Morgan avaliando novos sistemas de compressão para projetos de transmissão e armazenamento de gás, e recomendou atualizações e modificações de compressores para os sistemas de infraestrutura da empresa.

Will Kernan, estrategista de produtos da Caterpillar Oil & Gas, discutirá os esforços da empresa para incorporar hidrogênio em seus motores a gás.

Burak Bekisli e Paul Modern discutirão os desafios associados à compressão recíproca de hidrogênio em alta pressão e sem lubrificação. Bekisli, diretor de engenharia de materiais da Dover Precision Components, abordará o mercado emergente para aplicações de armazenamento, injeção e abastecimento de hidrogênio.

Paul Modern, engenheiro-chefe de válvulas e produtos de controle de fluxo da Cook Compression, também estará presente. A apresentação abordará alguns dos desafios associados à compressão de hidrogênio e ilustrará maneiras de solucionar esses problemas por meio de estudos de caso.

Uma apresentação de Jordan Smith e Hans Mathews, da Cooper Machinery Services, destacará os experimentos da empresa com o uso de hidrogênio em seus motores a gás e os testes de campo de um motor integral de grande diâmetro e baixa rotação, funcionando com uma mistura de 30% de hidrogênio. A apresentação abordará o desempenho e os benefícios e desvantagens resultantes em relação às emissões de gases de escape.

Mathews ingressou no setor de gasodutos e compressão em 1991 na Tenneco, onde atuou por nove anos nas áreas de engenharia, manutenção e análise, antes de se juntar à Hoerbiger em 2000. Lá, tornou-se vice-presidente sênior e gerente geral da equipe de Serviços de Engenharia (HES). A HES foi adquirida pela Cooper em 2020.

Jordan Smith é vice-presidente de sustentabilidade e tecnologias emergentes da Cooper Machinery Services. Ele possui 20 anos de experiência na indústria de compressão, tendo se especializado no desenvolvimento de tecnologias de redução de emissões para grandes motores de geração de energia e compressão de gás enquanto trabalhava na Cameron Inc. Ocupou cargos de engenharia e gestão de vendas e possui certificação de engenheiro (PE) no Colorado.

Joel Sanford é especialista sênior do Grupo de Tecnologia e Inovação da Siemens Energy. Ele conversará com Steve Chaykosky, especialista sênior do Grupo de Engenharia de Compressores Alternativos da Siemens Energy.

Os dois discutirão o desempenho das válvulas, um elemento fundamental para a confiabilidade e eficiência de compressores alternativos. A apresentação abordará as melhores práticas de projeto, operação e manutenção de válvulas para compressores alternativos de hidrogênio confiáveis. Eles também apresentarão um estudo de caso de um usuário que implementou essas práticas para demonstrar as recomendações.

Após uma série de apresentações técnicas , os participantes assistirão a um painel de discussão intitulado "A transformação da nossa infraestrutura energética", no qual três especialistas debaterão a rapidez com que uma transição para o hidrogênio poderá ocorrer nos EUA. O painel será composto por Noureen Faizee, diretora de estratégia e crescimento – hidrogênio na Worley; Luiz Soriano, gerente de vendas e desenvolvimento de negócios na Siemens Energy; e Patrick McCalley, gerente de vendas e produtos para a economia do hidrogênio nas Américas, do NEA Group.

Os participantes do painel discutirão os efeitos da Lei de Redução da Inflação sobre os investimentos de capital em energias alternativas e o que isso pode significar para a compressão de hidrogênio.

A lista de participantes inscritos está crescendo constantemente, com mais de 100 pessoas esperadas. Entre os participantes inscritos estão representantes da BP, Exxon Mobil e importantes fabricantes de equipamentos originais (OEMs), incluindo NEAS, Howden, INNIO Waukesha, Caterpillar e Mitsubishi Heavy Industries, para citar apenas alguns. Outros representantes da ACI Services, Reynolds & French, Compass, Williams e Hotstart também estarão presentes.

A Compressortech2 Hydrogen Summit também oferecerá sessões de networking para participantes e patrocinadores. As bebidas serão fornecidas pela Sundyne, patrocinadora do networking. Outros patrocinadores incluem a Howden (Patrocinadora Prata) e a Siemens Energy, Boll Filter, Kobelco e CDI Energy Products (Patrocinadoras Bronze).

Inscreva-se para participar.

Para obter mais informações sobre oportunidades de patrocínio ainda disponíveis, entre em contato com Daniel Brindley .