Rapporto: la domanda di GNL cresce nel segmento marittimo

Secondo un rapporto del gruppo di garanzia e gestione del rischio DNV, nel 2024 il numero di imbarcazioni alimentate a gas naturale liquefatto (GNL) ha registrato una crescita senza precedenti.

La piattaforma Alternative Fuels Insights (AFI) di DNV ha rilevato che l'eccezionale anno di nuove costruzioni del settore marittimo, il 2024, ha determinato un aumento significativo degli ordini di navi alimentate a combustibili alternativi. Sono state ordinate complessivamente 515 navi di questo tipo , con un aumento del 38% su base annua rispetto al 2023, a dimostrazione del crescente impegno del settore verso la decarbonizzazione.

Il numero di navi alimentate a GNL in esercizio è raddoppiato tra il 2021 e il 2024, con un numero record di consegne (169) nel 2024. Entro la fine del 2024, erano operative 641 navi alimentate a GNL. Secondo DNV, si prevede che questo numero raddoppierà entro la fine del decennio.

Secondo un nuovo rapporto, il GNL alimenta un anno senza precedenti per gli ordini di navi alimentate con combustibili alternativi. (Immagine: DNV)

Il GNL non era l'unico combustibile nei pensieri degli armatori, che nel 2024 hanno puntato su diversi carburanti alternativi. Sono stati aggiunti 166 ordini di metanolo (il 32% del portafoglio ordini AFI), a dimostrazione del crescente interesse del settore marittimo per un bacino di carburanti diversificato, nell'ambito dell'impegno a ridurre le emissioni di gas serra. La maggior parte di questi ordini di metanolo (85) riguardava il segmento container.