Impianto di importazione di idrogeno pianificato

Provaris e GES stanno studiando la fattibilità di un impianto di importazione di idrogeno nel porto di Rotterdam. (Immagine: GES)

Global Energy Storage (GES) e Provaris Energy Ltd (Provaris) hanno stipulato un accordo di collaborazione per sviluppare un impianto di importazione di idrogeno gassoso presso il terminal GES di Rotterdam.

GES sta sviluppando un terminal multi-cliente e multi-prodotto a Rotterdam, in grado di importare sia ammoniaca refrigerata che idrogeno compresso, con riconsegne su chiatte, ferrovie, camion e sulla rete H2 (HyNetwork) gestita da Gasunie .

Nell'ambito della collaborazione, GES e Provaris completeranno uno studio di prefattibilità per dimostrare la fattibilità tecnica ed economica dell'attracco e dello scarico dei vettori di idrogeno compresso H2Neo di Provaris. Le attività includeranno anche la commercializzazione congiunta dell'impianto proposto, in cui Provaris sarà responsabile del trasporto dell'idrogeno nei vettori H2Neo e GES dello scarico e dell'iniezione nella rete dell'idrogeno.

Entrambe le parti condividono la convinzione che il terminal GES di Rotterdam sia il sito ideale per l'importazione su larga scala di idrogeno verde, data la connessione anticipata alla rete HyNetwork per la fornitura gassosa agli utenti industriali del porto di Rotterdam e ai principali utenti industriali in Europa. Provaris ha affermato che la sua catena di fornitura di idrogeno compresso offre un'alternativa competitiva e pionieristica ai vettori chimici provenienti da fonti di approvvigionamento regionali provenienti dalla regione nordica e si estende attraverso i Paesi Baltici, il Mare del Nord, la Penisola Iberica e fino al Nord Africa.

Nel corso del 2024 GES e Provaris completeranno gli studi di prefattibilità incentrati sulle strutture del molo per lo scarico del gas di scarico H2Neo, insieme alla compressione di scarico, allo stoccaggio, alla connessione alla rete HyNetwork, ai rischi e alla sicurezza , alle emissioni e ad altre considerazioni ambientali e relative ai permessi.

Provaris ha portato avanti il vettore di idrogeno H2Neo attraverso un'ampia approvazione del progetto del pacchetto FEED nel dicembre 2022, con un prototipo di serbatoio in costruzione e un programma di test in corso in Norvegia per supportare un'approvazione di costruzione finale da parte della Classe prevista per la metà del 2024.

Immagine: Provaris

Provaris e GES stanno studiando la fattibilità di un impianto di importazione di idrogeno nel porto di Rotterdam. (Immagine: GES)