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DNV : La flotte de navires soutage de GNL pourrait devoir doubler d'ici 2030
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Le développement du transport maritime alimenté au GNL pourrait nécessiter jusqu'à 208 navires ravitailleurs dans le monde d'ici la fin de la décennie.
Le port de soutage de GNL de Galveston obtient un engagement commercial pour les livraisons de carburant marin en 2029.
Cet accord renforce la position du projet en tant que première installation de soutage de GNL dédiée de la côte du Golfe.
Rapport : La demande de GNL est en croissance dans le secteur maritime
De plus en plus d'expéditeurs recherchent des navires propulsés au GNL