Rapport : La demande de GNL est en croissance dans le secteur maritime

De plus en plus d'expéditeurs recherchent des navires propulsés au GNL

Le nombre de navires maritimes propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) a connu une croissance sans précédent en 2024, selon un rapport du groupe d'assurance et de gestion des risques DNV.

La plateforme Alternative Fuels Insights (AFI) de DNV a constaté que l'année 2024, exceptionnelle en termes de construction navale, a entraîné une forte hausse des commandes de navires fonctionnant aux carburants alternatifs. Au total, 515 navires de ce type ont été commandés , soit une augmentation de 38 % par rapport à 2023, ce qui souligne l'engagement croissant du secteur en faveur de la décarbonation.

Le nombre de navires alimentés au GNL en service a doublé entre 2021 et 2024, avec un nombre record de livraisons (169) en 2024. Fin 2024, 641 navires propulsés au GNL étaient en service. Selon DNV, ce nombre devrait doubler d'ici la fin de la décennie.

Le GNL a permis une année sans précédent pour les commandes de navires à carburants alternatifs, selon un nouveau rapport. (Image : DNV)

Le GNL n'était pas le seul carburant envisagé par les armateurs, qui ont misé sur plusieurs carburants alternatifs en 2024. 166 commandes de méthanol ont été enregistrées (32 % du carnet de commandes de l'AFI), témoignant de l'intérêt croissant du secteur maritime pour une diversification des carburants dans le cadre de ses efforts pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. La plupart de ces commandes de méthanol (85) concernaient le segment des porte-conteneurs.

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