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XRG finalise l'acquisition d'une participation dans Rio Grande

L'entreprise réalise son premier investissement dans les infrastructures gazières américaines avec l'usine de Brownsville.

XRG PJSC a finalisé l'acquisition d'une participation de 11,7 % dans la phase 1 du projet Rio Grande LNG à Brownsville, au Texas. Cet investissement, portant sur les trains 1 à 3, s'inscrit dans le cadre d'une coentreprise entre XRG et Global Infrastructure Partners (GIP), une filiale de BlackRock.

Le projet Rio Grande LNG est l'un des plus importants projets d'exportation de gaz naturel liquéfié en cours de développement aux États-Unis. Une fois achevée, l'installation pourrait avoir une capacité d'environ 48 millions de tonnes par an (Mtpa). La construction des trois premières unités est en cours, tandis que la décision finale d'investissement pour l'unité 4 a été prise début septembre.

Mohamed Al Aryani, président de XRG International Gas, a déclaré que cet investissement s'inscrit dans le cadre du plan de l'entreprise visant à développer ses activités mondiales dans le secteur du gaz et du GNL .

« La demande de GNL devrait croître de 60 % d'ici 2050. L'investissement dans Rio Grande LNG fait progresser la stratégie de XRG visant à bâtir une entreprise mondiale de premier plan dans le secteur du gaz et du GNL afin de répondre à la demande structurelle de l'industrie, de l'IA et de la croissance économique en général », a-t-il déclaré.

Al Aryani a ajouté que le portefeuille gazier international de XRG couvre désormais la région caspienne, l'Afrique et les Amériques, reflétant l'approche d'investissement à long terme de l'entreprise.

De gauche à droite : Adebayo Ogunlesi, Dr. Sultan Al Jaber, Larry Fink, Mohamed Al Aryani.

Le projet Rio Grande devrait employer plus de 5 000 ouvriers du bâtiment et autres travailleurs spécialisés au plus fort de son activité et créer 350 à 400 emplois opérationnels à long terme une fois en service.

Cette transaction, annoncée initialement en mai 2024, marque l'entrée de XRG sur le marché des infrastructures gazières américaines. Elle a été réalisée par le biais d'une entité d'investissement de GIP, XRG acquérant une partie de la participation existante de GIP.

Dans le même ordre d'idées, la société mère de XRG, ADNOC, a signé un contrat d'achat de GNL d'une durée de 20 ans portant sur 1,9 million de tonnes par an provenant du train 4 de Rio Grande, renforçant ainsi le lien entre l'investissement en actions et l'approvisionnement futur.

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