Le projet GNL d'Abadi en Indonésie lance les études d'avant-projet détaillées (FEED) pour l'usine terrestre.

Le projet Abadi LNG dans le bloc Masela en Indonésie est entré dans une phase de développement clé avec le lancement de l'ingénierie et de la conception préliminaires (FEED) de son installation de gaz naturel liquéfié (GNL) terrestre, selon INPEX Corp., l'opérateur du projet.

Cette étape importante marque l'attribution du dernier lot FEED pour le projet, qui a maintenant terminé l'attribution des contrats d'ingénierie pour les quatre composantes critiques : l'usine de GNL terrestre (OLNG), l'unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO), les ombilicaux, les colonnes montantes et les conduites sous-marines (SURF) et le gazoduc d'exportation de gaz (GEP).

Le contrat d'études d'ingénierie de base (FEED) du projet OLNG repose sur un modèle de double consortium visant à stimuler la concurrence et à optimiser les performances. Deux groupes d'entrepreneurs – l'un mené par PT JGC Indonesia en partenariat avec PT Technip Engineering Indonesia, et l'autre par PT KBR Indonesia en collaboration avec Samsung E&A Co. Ltd. et PT Adhi Karya – réaliseront les études d'ingénierie de base en parallèle. Le consortium présentant la solution la plus avantageuse sur les plans technique et commercial se verra attribuer le contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC).

Le périmètre de l'étude d'ingénierie préliminaire (FEED) comprend les infrastructures nécessaires à la capture et au stockage du carbone (CSC), faisant de ce projet l'un des rares projets de GNL à grande échelle au monde à intégrer la CSC dès la phase de conception.

Une fois opérationnelle, l'usine de GNL d'Abadi devrait produire jusqu'à 9,5 millions de tonnes de GNL par an, soit plus de 10 % des importations annuelles de GNL du Japon. La production totale de gaz naturel, incluant le GNL et l'approvisionnement par gazoduc national, atteindra environ 10,5 millions de tonnes par an, complétée par une production de condensats pouvant atteindre 35 000 barils par jour.

Selon INPEX, ce projet vise à fournir une solution d'approvisionnement énergétique durable et à faible émission de carbone à l'Indonésie, au Japon et à d'autres marchés asiatiques. Il a été classé par le gouvernement indonésien comme projet prioritaire d'infrastructure et stratégique national .

« Cette phase représente une avancée majeure dans le développement de l'une des ressources de GNL les plus prometteuses d'Asie », a déclaré INPEX dans son communiqué. « Grâce à des gisements gaziers de premier plan et à d'importantes réserves, ce projet est bien positionné pour soutenir la sécurité énergétique régionale tout en s'inscrivant dans les objectifs de neutralité carbone de l'Indonésie pour 2060. »

INPEX prévoit qu'Abadi LNG jouera un rôle central dans sa stratégie Vision 2035, qui définit un plan d'expansion des activités liées au gaz naturel et au GNL ainsi qu'une stratégie de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'entreprise. INPEX détient une participation opérationnelle de 65 % par l'intermédiaire de sa filiale INPEX Masela Ltd., tandis que PT Pertamina Hulu Energi Masela (Indonésie) et PETRONAS Masela Sdn. Bhd. (Malaisie) détiennent respectivement 20 % et 15 % des parts.

Situé à environ 170-180 kilomètres au sud-ouest des îles Tanimbar, le bloc Masela couvre une superficie de 2 503 kilomètres carrés par des profondeurs d'eau variant de 400 à 800 mètres. Le contrat de partage de production (CPP) du projet court jusqu'au 15 novembre 2055.

Face à la tension croissante sur les marchés mondiaux du GNL et à l'urgence grandissante des projets à long terme , Abadi LNG s'impose comme un projet phare alliant envergure, durabilité et emplacement stratégique pour répondre à la demande énergétique croissante de l'Asie.