ADNOC achève son programme de six méthaniers.

ADNOC a pris livraison de son sixième méthanier neuf de 175 000 m³, construit par le chantier naval Jiangnan en Chine. (Image : ADNOC)

ADNOC Logistics & Services a pris livraison de l'Al Taweelah, le sixième et dernier navire d'un programme de 1,2 milliard de dollars visant à construire une nouvelle génération de méthaniers, renforçant ainsi la capacité de l'entreprise à acheminer du gaz naturel liquéfié vers les marchés mondiaux alors que la demande d'un approvisionnement flexible continue d'augmenter.

Ce navire de 175 000 mètres cubes, construit par le chantier naval Jiangnan de Shanghai, marque l'achèvement d'une commande de six navires passée en 2022 dans le cadre de la stratégie d'ADNOC L&S visant à moderniser et à développer sa flotte de transport de gaz. La compagnie a indiqué que cette capacité supplémentaire soutiendra à la fois les clients tiers et les opérations du groupe ADNOC, tout en renforçant le rôle des Émirats arabes unis dans le commerce mondial de l'énergie.

Le capitaine Abdulkareem Al Masabi, PDG d'ADNOC L&S, a déclaré que ce nouveau navire renforce la capacité de l'entreprise à transporter de l'énergie et des matières premières essentielles, dans un contexte de tensions persistantes sur les chaînes d'approvisionnement mondiales. Il a ajouté qu'ADNOC L&S accroît la capacité de sa flotte en fonction de la demande de ses clients, tout en assurant la visibilité de ses revenus à long terme grâce à une gestion rigoureuse de ses contrats.

La majeure partie de la capacité supplémentaire de transport de GNL a déjà été réservée dans le cadre de contrats à long terme avec des clients tiers et des sociétés du groupe ADNOC, selon l'entreprise. ADNOC L&S a indiqué qu'environ 60 % du chiffre d'affaires généré par l'entreprise et sa coentreprise AW Shipping est garanti par des contrats à long terme, assurant ainsi une trésorerie et des bénéfices plus prévisibles.

Le nouveau navire, baptisé Al Taweelah lors d'une cérémonie au chantier naval de Jiangnan, a été parrainé par Muna Mussa, directrice des services généraux chez ADNOC L&S, qui a officié en tant que marraine du navire.

L'Al Taweelah fait partie de la nouvelle génération de méthaniers d'ADNOC L&S. Chaque navire est conçu avec une capacité de chargement de 175 000 mètres cubes et équipé d'une propulsion bicarburant ainsi que d'autres technologies d'efficacité visant à réduire la consommation de carburant et les émissions. ADNOC L&S a indiqué que ces navires sont conçus pour réduire les émissions de méthane jusqu'à 50 % par rapport aux méthaniers de génération précédente.

Cette nouvelle classe de navires, plus grande, accroît également l'efficacité du transport. ADNOC L&S a déjà indiqué que ces navires de 175 000 mètres cubes sont environ 25 % plus grands que les méthaniers traditionnels de sa flotte, ce qui lui permet de transporter davantage de cargaison par voyage tout en améliorant la rentabilité de sa flotte.

La livraison de l'Al Taweelah clôt un programme de construction de six navires, qui a débuté avec la livraison de l'Al Shelila en novembre 2024, suivie de celles de l'Al Rahba, de l'Al Reef, de l'Al Sadaf et de l'Arada. ADNOC L&S a indiqué que ce programme a permis d'accroître sa capacité de transport de GNL tout en améliorant l'intensité carbone et la flexibilité commerciale de sa flotte.

La livraison du méthanier s'inscrit dans une stratégie d'expansion de flotte plus vaste menée conjointement par ADNOC L&S et AW Shipping, sa coentreprise avec Wanhua Chemical Group. En 2024, AW Shipping a passé commande de sept très grands méthaniers et de quatre très grands transporteurs d'ammoniac pour un montant de 1,9 milliard de dollars, tandis qu'ADNOC L&S a commandé séparément huit méthaniers auprès de Samsung Heavy Industries et Hanwha Ocean pour environ 2,5 milliards de dollars.

Image : ADNOC

ADNOC a pris livraison de son sixième méthanier neuf de 175 000 m³, construit par le chantier naval Jiangnan en Chine.