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Sempra obtiene la aprobación de la FERC para su expansión de GNL
25 septiembre 2023
La ampliación de la planta de Port Arthur podría duplicar su capacidad.
El proyecto de expansión de la Fase 2 de GNL de Port Arthur, de Sempra Infrastructure LLC, en el condado de Jefferson, Texas, ha recibido la aprobación del permiso de la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC). (Imagen: Sempra)Sempra Infrastructure, una subsidiaria de Sempra, dijo que la Comisión Federal Reguladora de Energía (FERC) aprobó el permiso que autoriza el proyecto de expansión de la Fase 2 de Port Arthur LNG que se está desarrollando en Port Arthur LNG en el condado de Jefferson, Texas.
El permiso constituye un hito regulatorio importante para un proyecto propuesto de Fase 2, que incluye la adición de dos trenes de licuefacción (trenes 3 y 4) capaces de producir hasta 13 millones de toneladas anuales (Mtpa) de gas natural licuado (GNL).
« Sempra Infrastructure está comprometida con la inversión en oportunidades de infraestructura que contribuyan a un futuro energético más limpio y seguro», declaró Justin Bird, director ejecutivo de Sempra Infrastructure. «La orden emitida hoy por la FERC representa un paso significativo en nuestra capacidad para impulsar la transición energética global, creando la oportunidad de duplicar la cantidad de gas natural estadounidense seguro y confiable que Port Arthur LNG puede ayudar a suministrar a los mercados mundiales».
Con la Fase 1 actualmente en construcción, el desarrollo del proyecto propuesto para la Fase 2 podría aumentar la capacidad total de licuefacción de la planta de aproximadamente 13 Mtpa a aproximadamente 26 Mtpa. Se prevé que el proyecto propuesto también incluya un tanque de almacenamiento de GNL adicional y un muelle marítimo, y se beneficiaría de algunas de las instalaciones comunes actualmente en construcción que fueron aprobadas previamente como parte del proceso de permisos de la Fase 1 de GNL de Port Arthur.
Sempra Infrastructure afirmó que continúa evaluando oportunidades para desarrollar la totalidad del sitio de Port Arthur, a la vez que explora proyectos potenciales para reducir la intensidad de carbono de su producción de GNL, posicionando a Port Arthur como un centro neurálgico para la transición energética. La compañía está aprovechando las capacidades integradas de sus segmentos de negocio para desarrollar el proyecto propuesto de conexión del gasoducto Port Arthur en Texas, el proyecto propuesto de conexión del gasoducto Port Arthur en Luisiana y nuevas instalaciones de almacenamiento de gas, todas las cuales abastecerían a la planta de GNL de Port Arthur.
Para impulsar el desarrollo del Centro Energético de Port Arthur, la compañía adquirió recientemente 38.000 acres de terreno poroso y los derechos de superficie correspondientes para respaldar el proyecto propuesto de Secuestro de Carbono Titan, ubicado cerca de la planta de GNL de Port Arthur. El proyecto busca capturar el carbono de las fases 1 y 2 de los proyectos de GNL de Port Arthur de Sempra Infrastructure, actualmente en desarrollo, y tiene el potencial de generar otras oportunidades de infraestructura energética con balance energético cero. Este enfoque integral de desarrollo aprovecha la amplia experiencia operativa y de desarrollo de Sempra Infrastructure para potenciar el valor total de Port Arthur y puede generar un valor significativo para la comunidad local, abriendo importantes vías para el crecimiento económico de la región.
“La propuesta de valor del Centro Energético de Port Arthur va más allá de la inversión monetaria en la región”, dijo Bird. “Los proyectos propuestos por Sempra Infrastructure crearían nuevos empleos bien remunerados, impulsarían la innovación empresarial en la región y seguirían reforzando la reputación del estado de Texas como líder energético mundial”.
El proyecto Port Arthur LNG Fase 2 se encuentra en fase activa de comercialización y desarrollo. Este proyecto podría contribuir a satisfacer la demanda futura de GNL estadounidense, que se prevé abastecerá a los mercados europeos, asiáticos y otros mercados globales, a medida que los países buscan mejorar la fiabilidad y la seguridad energéticas y sustituir el carbón en la generación de energía.
El proyecto Port Arthur LNG Fase 1 se encuentra actualmente en construcción y está diseñado para incluir dos trenes de licuefacción de gas natural, dos tanques de almacenamiento de GNL e instalaciones asociadas.
El desarrollo del proyecto Port Arthur LNG Fase 2, el proyecto Titan Carbon Sequestration, el proyecto propuesto Port Arthur Pipeline Louisiana Connector , el proyecto propuesto Port Arthur Texas Connector y las nuevas instalaciones de almacenamiento de gas está supeditado a la finalización de los acuerdos comerciales requeridos, la obtención y/o el mantenimiento de todos los permisos necesarios, la obtención de financiación y la toma de una decisión final de inversión , entre otros factores.
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