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INNIO ofrece una actualización de motor para los motores VHP P9390.

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La mejora del motor VHP P9390X prolonga la vida útil del equipo en un 60%, según la empresa.

• La mejora del motor Waukesha VHP P9390X está disponible a través del programa de remanufactura Waukesha reUp para varios modelos de motores VHP P9390 y como kit de mejora para motores VHP P9390 GSI. (Imagen: INNIO Waukesha)

INNIO Group afirmó que su nueva actualización de motor Waukesha VHP P9390X ofrece a los operadores la última tecnología en motores, extendiendo la vida útil del equipo en un 60% al tiempo que reduce el tiempo de inactividad y las emisiones en diversas condiciones de funcionamiento.

El motor VHP P9390X tiene una potencia de 1980 BHP, funciona a velocidades de entre 900 y 1200 rpm y soporta una sobrecarga del 10 %. Sustituye directamente a los motores VHP P9390 existentes. Según la empresa, los operadores pueden obtener el mismo rendimiento que con el motor Waukesha VHP P9390X cambiando su motor VHP P9390 actual por un motor de giro Waukesha reUp reacondicionado de fábrica o instalando un kit de actualización durante su próxima revisión general.

“La actualización del motor Waukesha VHP P9390X es una excelente solución para clientes que planean una renovación importante en los próximos uno o dos años, para clientes con inquietudes sobre el cumplimiento de las normas de emisiones y para aquellos con operaciones digitales en crecimiento”, dijo Pier Parisi, vicepresidente de Ventas y Servicios de la marca Waukesha del Grupo INNIO. “Reducirán los costos operativos y el tiempo de inactividad, a la vez que cumplen con las regulaciones de emisiones”.

La actualización del motor incluye:

  • Controles ESM2 : Este sistema de control de motor integrado ofrece análisis y tendencias de datos, guías y manuales de solución de problemas y capacidades de monitoreo remoto , según informó la compañía.
  • Culatas xCooled: Con una vida útil hasta un 60% mayor y temperaturas de válvulas hasta un 40% más bajas, las culatas xCooled pueden reducir el coste de las piezas y el tiempo de inactividad, mientras que un recorrido de escape rediseñado minimiza los puntos calientes.
  • Pistones de la Serie Cuatro: Con un consumo de aceite reducido hasta en un 67%, los pistones de la Serie Cuatro pueden generar importantes ahorros de costes, según INNIO Waukesha.
  • Sistema de control de emisiones emPact opcional: Ofrecido en configuraciones estándar para cumplir con las regulaciones locales de emisiones, el catalizador emPact se controla y monitorea desde la interfaz hombre-máquina ESM2, lo que permite ajustes automáticos para ayudar a lograr y mantener el cumplimiento de las normas de emisiones.
  • Respiradero avanzado del cárter: Con el respiradero avanzado, el motor Waukesha consigue hasta un 90 % menos de fugas de aceite, menor contaminación del catalizador de tres vías por el aceite, menor acumulación de carbonilla para reducir las fugas de aceite e intervalos de servicio de 8000 horas.
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