INNIO actualiza su cartera de motores mobileFLEX

INNIO, de Waukesha, anunció que su cartera de motores mobileFLEX, compuesta por motores y grupos electrógenos, ahora ofrece controles ESM2 avanzados y un pistón mejorado para reducir significativamente las emisiones y los costos operativos de los equipos de yacimientos petrolíferos y las plataformas de perforación.

Como alternativa a las unidades diésel, los motores y grupos electrógenos Waukesha mobileFLEX, certificados por la EPA para uso móvil, funcionan con diversos gases de campo sin reducción de potencia, según informó la compañía. Los productos Waukesha mobileFLEX pueden operar en una variedad de altitudes y temperaturas, y ofrecen un rendimiento transitorio con una capacidad de carga similar a la del diésel, soportando incrementos de carga de hasta el 65 % y una reducción de carga del 100 %.

Los motores Waukesha mobileFLEX ahora incluyen ESM2 con controles AFR2 para aumentar el tiempo de actividad del motor, mejorar la disponibilidad y reducir los costos de mantenimiento. (Imagen: INNIO Waukesha)

El Administrador del Sistema del Motor (ESM2) con controles AFR2 está diseñado para que los usuarios puedan visualizar todos los parámetros del motor y los datos de tendencias, así como consultar manuales y boletines de servicio. Además, el análisis de datos optimiza los controles y el rendimiento, brindando a los usuarios un control total, todo ello sin necesidad de un ordenador portátil.

El pistón optimizado reduce las emisiones de contaminantes regulados como el monóxido de carbono, los compuestos orgánicos volátiles y el formaldehído. Si bien la nueva tecnología reduce los costos operativos, los técnicos de soporte no necesitarán recibir capacitación adicional debido a su similitud con los componentes existentes.

«Estas mejoras superarán las expectativas de operadores y contratistas», afirmó Jason Padilla, vicepresidente de Gestión de Producto y Marketing de la marca Waukesha de INNIO. «Los nuevos controles y las mejoras en los pistones se han diseñado específicamente para ofrecer el nivel de rendimiento del motor que requieren las aplicaciones de perforación. Nuestra visión es que, al utilizar gas natural al 100%, los operadores y contratistas puedan lograr el mismo rendimiento que obtendrían de un motor diésel, ahorrando en costos de combustible y reduciendo las emisiones».

Se llevó a cabo una validación de campo de 8000 horas con dos plataformas para estudiar el consumo de aceite y el desgaste de los componentes de seis motores, lo que confirmó el rendimiento de los pistones y las culatas en las pruebas de laboratorio, según informó la compañía. Además, los motores Waukesha, que funcionan con gas natural extraído al 100 % de los pozos en producción, suministran energía a las plataformas de perforación en Virginia Occidental, reduciendo el consumo de 2000 galones de diésel al día. Se estima que el cambio a los motores mobileFLEX reducirá las emisiones de óxidos de nitrógeno y partículas en más del 99 %, las de monóxido de carbono en un 34 % y las de dióxido de carbono en un 7 %. Asimismo, la reducción del personal de camiones ha eliminado aproximadamente 200 entregas de diésel, indicó la compañía.