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INEOS eröffnet kommerziellen CO₂-Speicherbetrieb in Dänemark
18 September 2026
Greensand startet mit einer Kapazität von 400.000 Tonnen jährlich und einem potenziellen Ausbau auf 4 bis 8 Millionen Tonnen.
Die von INEOS Energy in Zusammenarbeit mit Harbour Energy und dem dänischen Nordseefonds (Nordsøfonden) betriebene CO₂-Speicheranlage Greensand ist nun in Betrieb. (Bild: INEOS)INEOS Energy und seine Partner haben den kommerziellen Betrieb des CO₂-Speicherprojekts Greensand in Dänemark aufgenommen und damit eine neue europäische Wertschöpfungskette für die Kohlenstoffabscheidung und -speicherung geschaffen, die letztendlich jährlich bis zu 8 Millionen Tonnen CO₂ speichern könnte.
Das von INEOS Energy in Zusammenarbeit mit Harbour Energy und dem Dänischen Nordseefonds (Nordsøfonden) entwickelte Projekt wurde am 18. September von König Frederik X. von Dänemark im Hafen von Esbjerg offiziell eröffnet.
INEOS bezeichnet Greensand als die erste CO₂-Speicheranlage im Vollbetrieb in der Europäischen Union. In der ersten kommerziellen Phase beträgt die Kapazität zur dauerhaften Speicherung von bis zu 400.000 Tonnen CO₂ pro Jahr. Das Projekt ist so ausgelegt, dass die Kapazität mit steigender Nachfrage auf 4 bis 8 Millionen Tonnen jährlich erweitert werden kann.
„Jahrelang war CCS in Europa von Plänen, Zielen und Ambitionen geprägt“, sagte David Bucknall, CEO von INEOS Energy. „Heute nimmt Greensand die erste CO₂-Speicheranlage und Wertschöpfungskette der EU im Vollmaßstab in Betrieb.“
CO₂ in Offshore-Reservoir transportiert
INEOS wird zunächst CO₂ hauptsächlich aus dänischen Biogasanlagen beziehen und Mengen bereitstellen, die den kommerziellen Betrieb unterstützen können, während größere industrielle Abscheidungsprojekte entwickelt werden.
Nach der Abscheidung wird das CO₂ verflüssigt und per LKW zu einem speziellen Terminal im Hafen von Esbjerg transportiert. Von dort wird es auf den Carbon Destroyer 1, einen eigens dafür gebauten CO₂-Tanker, verladen und aufs Meer transportiert.
Das CO₂ wird in das Nini-West-Reservoir injiziert, ein erschöpftes Ölfeld, das etwa 250 km vor der Küste und rund 1800 Meter unter dem Meeresboden liegt.
Greensand soll letztendlich auch abgeschiedenes CO₂ aus Industrieanlagen in anderen Teilen Europas aufnehmen und so ein grenzüberschreitendes Transport- und Speichernetzwerk schaffen.
„Grünsand beginnt mit biogenem CO₂, aber seine Bedeutung reicht weit über diesen ersten Schritt hinaus“, sagte Mads Gade, CEO von INEOS Energy Europe. „Wir sind bereit, unsere Kapazitäten zur CO₂-Verarbeitung aus Industrieanlagen in ganz Europa auszubauen.“
Das Projekt markiert den Übergang von Greensand von der Demonstrations- zur kommerziellen Betriebsphase. Im Jahr 2023 wurde ein Pilotprojekt abgeschlossen, bei dem abgeschiedenes CO₂ aus Belgien transportiert und in den Stausee Nini West eingeleitet wurde.
Der europäische Speichermarkt entwickelt sich
Das Projekt nimmt den kommerziellen Betrieb auf, während die Europäische Union einen massiven Ausbau der Infrastruktur für CO₂-Abscheidung, -Transport und -Speicherung anstrebt.
Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 eine jährliche CO₂-Einspeisekapazität von mindestens 50 Millionen Tonnen zu erreichen. Schätzungen der Europäischen Kommission zufolge müssen bis 2040 jährlich etwa 280 Millionen Tonnen CO₂ abgeschieden werden, bis 2050 dürfte diese Menge auf rund 450 Millionen Tonnen ansteigen.
Dieses Wachstum würde erhebliche Investitionen in die CO₂-Transportinfrastruktur erfordern. Die Europäische Kommission schätzt, dass das Netz bis 2030 auf bis zu 7.300 km anwachsen und Investitionen von bis zu 12,2 Milliarden Euro erfordern könnte, und bis 2040 etwa 19.000 km erreichen würde.
Der Bundesverband der Deutschen Industrie und die Dänische Industrie forderten in einem gemeinsamen Positionspapier anlässlich der Öffnung des Grünsand-Gebiets die Entwicklung eines integrierten europäischen CO₂-Marktes, der Emittenten mit Transport- und Speicheranbietern über nationale Grenzen hinweg verbindet.
Für den Kompressionssektor würde die Entwicklung dieses Marktes einen Ausrüstungsbedarf entlang der gesamten CCS-Wertschöpfungskette schaffen, da das abgeschiedene CO₂ für Transport und Injektion aufbereitet und komprimiert werden muss. Die Ankündigung von Greensand nannte jedoch weder die Kompressionsanlagen noch die Lieferanten, die in der kommerziellen Phase des Projekts zum Einsatz kommen.
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