ADNOC schließt Sechs-Schiff-LNG-Tankerprogramm ab

ADNOC hat ihren sechsten LNG-Neubautanker mit einem Fassungsvermögen von 175.000 m³ von der Jiangnan-Werft in China übernommen. (Bild: ADNOC)

ADNOC Logistics & Services hat die Al Taweelah übernommen, das sechste und letzte Schiff eines 1,2 Milliarden Dollar teuren Programms zum Bau einer neuen Generation von LNG-Tankern. Dies stärkt die Fähigkeit des Unternehmens, verflüssigtes Erdgas auf die globalen Märkte zu bringen, da die Nachfrage nach flexibler Versorgung weiter steigt.

Das 175.000 Kubikmeter fassende Schiff wurde von der Jiangnan-Werft in Shanghai abgeliefert und markiert den Abschluss einer 2022 erteilten Bestellung von sechs Schiffen. Diese Bestellung ist Teil der Bemühungen von ADNOC L&S, ihre Gastransportflotte zu modernisieren und zu erweitern. Das Unternehmen erklärte, die zusätzliche Kapazität werde sowohl Drittkunden als auch die Aktivitäten der ADNOC-Gruppe unterstützen und gleichzeitig die Rolle der VAE im globalen Energiehandel stärken.

Kapitän Abdulkareem Al Masabi, CEO von ADNOC L&S, erklärte, das neueste Schiff stärke die Fähigkeit des Unternehmens, Energie und wichtige Rohstoffe in einer Zeit zu transportieren, in der die globalen Lieferketten weiterhin unter Druck stehen. Er sagte, ADNOC L&S erweitere die Flottenkapazität entsprechend der Kundennachfrage und sichere gleichzeitig durch disziplinierte Vertragsgestaltung langfristige Ertragssicherheit.

Laut Unternehmensangaben ist der Großteil der zusätzlichen LNG-Transportkapazität bereits durch langfristige Verträge mit Drittkunden und Unternehmen der ADNOC-Gruppe gesichert. ADNOC L&S gab an, dass rund 60 Prozent der Umsätze des Unternehmens und seines Joint Ventures AW Shipping durch langfristige Verträge gedeckt sind, was für einen besser planbaren Cashflow und höhere Erträge sorgt.

Das neue Schiff, das während einer Zeremonie auf der Jiangnan-Werft den Namen Al Taweelah erhielt, wurde von Muna Mussa, Managerin für allgemeine Dienstleistungen bei ADNOC L&S, gesponsert, die auch als Zeremonienpatin des Schiffes fungierte.

Die Al Taweelah gehört zur nächsten Generation von LNG-Tankern der ADNOC L&S-Klasse. Jedes Schiff verfügt über eine Ladekapazität von 175.000 Kubikmetern und ist mit einem Dual-Fuel-Antrieb sowie weiteren Effizienztechnologien ausgestattet, die den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen senken sollen. Laut ADNOC L&S reduzieren die Schiffe die Methanemissionen im Vergleich zu LNG-Tankern älterer Generationen um bis zu 50 Prozent.

Die größere Schiffsklasse steigert zudem die Transporteffizienz. ADNOC L&S gab bereits an, dass die Schiffe mit 175.000 Kubikmetern Fassungsvermögen rund 25 Prozent größer sind als die bisherigen LNG-Tanker der Flotte. Dadurch kann das Unternehmen mehr Ladung pro Fahrt transportieren und gleichzeitig die Wirtschaftlichkeit der Flotte verbessern.

Mit der Auslieferung der Al Taweelah ist ein Bauprogramm für sechs Schiffe abgeschlossen, das mit der Auslieferung der Al Shelila im November 2024 begann und von Al Rahba, Al Reef, Al Sadaf und Arada gefolgt wurde. ADNOC L&S erklärte, das Programm habe die LNG-Transportkapazität erweitert und gleichzeitig die CO₂-Effizienz und die kommerzielle Flexibilität der Flotte verbessert.

Die Auslieferung des LNG-Tankers ist Teil einer umfassenderen Flottenerweiterungsstrategie von ADNOC L&S und AW Shipping, ihrem Joint Venture mit der Wanhua Chemical Group. AW Shipping bestellte 2024 sieben sehr große Ethantanker und vier sehr große Ammoniaktanker im Wert von 1,9 Milliarden US-Dollar, während ADNOC L&S separat acht LNG-Tanker im Wert von rund 2,5 Milliarden US-Dollar bei Samsung Heavy Industries und Hanwha Ocean orderte.

Bild: ADNOC

ADNOC hat seinen sechsten LNG-Neubautanker mit einem Fassungsvermögen von 175.000 m³ von der Jiangnan-Werft in China übernommen.